• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX8 OTO PARÇALAR ARABA YEDEK ARKA KAPI-L10331665 R10331666 Güç sistemi OTO PARÇA TEDARİKÇİSİ toptan mg kataloğu daha ucuz fabrika fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC MG RX8

Yer organizasyonu: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA

Teslim süresi: Stok, 20'den az adet varsa, normal bir ay

Ödeme: TT Mevduat Şirketi Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgileri

Ürün adı ARKA KAPI
Ürün uygulaması SAIC MGRX8
Ürünler OEM NO L10331665 R10331666
Yer organizasyonu ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPYA
Kurşun zamanı Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay
Ödeme TT Para Yatırma
Marka Zhuomeng otomobil
Başvuru Sistemi TÜM

Ürün Teşhiri

ARKA KAPI-L10331665 R10331666
ARKA KAPI-L10331665 R10331666

Ürün bilgisi

Arka kapı kapalıyken anormal zil sesinin nedenleri şunları içerebilir:
Kapı trim panelinde yabancı cisim: ‌ Kapı trim panelinin içinde yabancı bir cisim varsa, kapı kapatıldığında anormal bir ses çıkmasına neden olabilir. ‌
Gevşek iç paneller veya hoparlörler: Gevşek iç paneller veya hoparlörler de anormal seslere neden olabilir. ‌
Paslı kapı menteşeleri: Kapı menteşeleri paslanmışsa, kapı kapatıldığında sürtünmeye neden olur, bu da anormal sese neden olur. ‌
Kapı contalarının eskimesi: Kapı contalarının yaşlanması sızdırmazlık performansının düşmesine neden olur, kapı kapatıldığında anormal ses çıkarabilir. ‌
Araba kapısı kilidi zayıf teması engelliyor: Zayıf temas, boşluk veya zayıf yağlama varsa araba kapısı kilit bloğu da anormal sese yol açabilir. ‌
Elektrikli kapı kilidi takılmamış: Elektrikli kapı kilidi düzgün takılmazsa, kapı kapatılırken de anormal ses üretilebilir. ‌
Kilitleme hatası: Kilitleme hatası aynı zamanda anormal sesin olası bir nedenidir. ‌
Çözümler şunları içerir:
Yabancı cisimleri kontrol edin ve temizleyin: ‌ kapı kaplama panelinin iç kısmında yabancı cisim olup olmadığını kontrol edin ve zamanında temizleyin. ‌
Döşeme panelini ve hoparlörü sıkın: ‌ döşeme panelinde veya hoparlörde gevşeme olup olmadığını kontrol edin ve sıkın. ‌
Kapı menteşelerini yağlayın: Sürtünmeyi azaltmak için kapı menteşelerini yağlayın. ‌
Sızdırmazlık lastiği şeridini değiştirin: Sızdırmazlık lastiği eskimişse sızdırmazlık lastiği şeridini yenisiyle değiştirin. ‌
Kabin kapısı kilit bloğunu kontrol edin ve ayarlayın: Kabin kapısı kilit bloğunun temasının zayıf olup olmadığını, boşluğun çok büyük veya zayıf yağlama olup olmadığını ve ilgili ayarlama veya yağlamayı kontrol edin. ‌
Profesyonel bakım: Yukarıdaki yöntemler sorunu çözemezse, inceleme ve onarım için profesyonel bir oto tamirhanesine başvurmanız önerilir.
Otomatik kapı kapatma ve kilitlemedeki sorun nedir?
Kapandıktan sonra kapının otomatik olarak kilitlenmesi, aracın güvenlik koruma fonksiyonudur ve genellikle hıza duyarlı otomatik kilitleme fonksiyonu ile gerçekleştirilir. Hız önceden ayarlanan bir değere ulaştığında, sürüş sırasında aracın yanlışlıkla açılmasını önlemek için kapı otomatik olarak kilitlenecektir. Bu özellik çoğu araçta standarttır ve sürüş güvenliğini artırmak için tasarlanmıştır. Ancak bu fonksiyon da arızalanabilir ve ihtiyaç duyulmadığında kapının otomatik olarak kilitlenmesine neden olabilir.
Olası nedenler: Merkezi kontrol sistemi hasarlı, kumanda arızalı, sensör arızalı, kablo kopuk ve program hatalı.
Çözüm: Merkezi kontrol sisteminin arızalı olup olmadığını kontrol edin, merkezi kontrol sistemini onarın veya değiştirin; Denetleyicinin ve sensörün düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol edin; Kablolama bozuksa veya program hatalıysa ayrıntılı inceleme ve onarım için 4S mağazasına gitmeniz gerekir.
Özel durumlar: Bazı modeller, araç sahibinin bu işlevi, örneğin aracın kontrol panelinden veya teşhis cihazı aracılığıyla 4S mağazasına giderek belirli bir işlemle kapatmasına olanak tanır.
Kısacası kapının kapandıktan sonra otomatik olarak kilitlenmesi her ne kadar güvenlik açısından tasarlanmış olsa da, zamanında muayene ve onarım gerektiren bir sorun durumunda da sakıncalı olabilir.
Kapı kapalı ve kontrol paneli açık olduğunu söylüyor
Kapı kapalı ancak gösterge paneli kapalı olmadığını gösteriyorsa, bu genellikle kapı algılama sisteminin arızalandığı veya kapı ile gövde arasındaki boşluğun genişlediği ve algılama kontaklarının normal temasta olmamasına neden olduğu anlamına gelir. Sorun çözülene kadar aracın sürekli olarak kapının durumunu tespit etmesi gerektiğinden bu durum güç tüketir. Bu sorunun çözümleri şunları içerir:
Kapıların düzgün kapatıldığından emin olun: Her kapının düzgün kapatıldığından ve boşluk olmadığından emin olun.
Kapı açma ve kapama işlemini yeniden deneyin: Bazen kapıyı birkaç kez açıp kapamak sorunu çözebilir çünkü bu, algılama sisteminin normal çalışmasına yardımcı olabilir.
Sensör sistemini yeniden eşleştirin: Sorun devam ederse kabin kapısı sensör sistemini yeniden eşleştirmeyi deneyin. Bu genellikle aracın çalıştırılmasını ve algılama sistemini yeniden kalibre etmek için belirli adımların izlenmesini içerir.
Kapı endüksiyon anahtarlarını ve fişlerini kontrol edin: İlgili tüm endüksiyon anahtarlarının ve fişlerinin gevşek veya hasarlı olmadığından emin olun ve gerekirse değiştirin veya sıkın.
Bagajı kontrol edin: Bagajın da sıkıca kapatıldığından emin olun, çünkü açık bagaj da bu uyarıya neden olabilir.
Yukarıdaki adımlar sorunu çözmezse, sürüş güvenliğini sağlamak ve gereksiz güç tüketimini azaltmak amacıyla inceleme ve onarım için profesyonel bir oto tamirhanesine gitmeniz önerilir.

Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.

Bize Ulaşın

TÜMÜNÜ sizin için çözebiliriz, CSSOT şaşkın olduğunuz bu konularda size yardımcı olabilir, daha ayrıntılı olarak lütfen iletişime geçin

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifika

sertifika2-1
sertifika6-204x300
sertifika11
sertifika21

Ürün bilgileri

tarih 22

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin

    İlgili ürünler