Motor kapağı.
Motor kapağı (kaput olarak da bilinir) en çarpıcı gövde bileşenidir ve araba alıcılarının sıklıkla baktığı parçalardan biridir. Motor kapağı için ana gereksinimler ısı yalıtım ve ses yalıtım, hafif ve güçlü sertliktir.
yapı
Motor kapağı genellikle yapıda oluşturulur, orta klips termal yalıtım malzemesinden yapılmıştır, iç plaka sertliği arttırmada rol oynar ve geometrisi üretici tarafından, temel olarak iskelet formu tarafından seçilir.
ilke
Motor kapağı açıldığında, genellikle geriye döndürülür ve küçük bir parça öne döner.
Motor kapağı geriye doğru döndü, önceden belirlenmiş bir açıda açılmalı, ön ön cam ile temas etmemeli ve minimum aralığa yaklaşık 10 mm olmalıdır. Sürüş sırasında titreşim nedeniyle kendi kendini açmayı önlemek için, motor kapağının ön ucu bir güvenlik kilit kanca kilitleme cihazına sahip olmalı, kilitleme cihazı anahtarı aracın gösterge tablosunun altına ayarlanmış ve motor kapağı araba kapısı kilitlendiğinde aynı zamanda kilitlenmelidir.
Ayar ve kurulum
Motor örtüsünün kaldırılması
Motor örtüsünü açın ve bitiş boyasına zarar vermek için aracı yumuşak bir bezle örtün; Ön cam yıkayıcı nozulunu ve hortumu motor kapağından çıkarın; Daha sonra kolay kurulum için kaput üzerindeki menteşe konumunu işaretleyin; Motor kapağının ve menteşelerinin sabitleme cıvatalarını sökün ve cıvatalar çıkarıldıktan sonra motor kapağının kaymasını önleyin.
Motor örtüsünün kurulumu ve ayarlanması
Motor kapağı, kaldırma sırasına takılmalıdır. Motor kapağının ve menteşenin sabitleme cıvataları sıkılmadan önce, motor kapağı önden arkaya ayarlanabilir veya menteşe contası ve tampon kauçuk, boşluk eşleşmesini eşit olarak yapmak için yukarı ve aşağı ayarlanabilir.
Motor Kapağı Kilit Kontrol Mekanizmasının Ayarlanması
Motor kapağı kilidini ayarlamadan önce, motor kapağı düzgün bir şekilde düzeltilmeli, ardından sabitleme cıvatasını gevşetmeli, kilit başlığını sol ve sağa doğru hareket ettirmelidir, böylece kilit koltuğu ile hizalanır, motor kapağının önü de kilit kafasının kırmızılı cıvatasının yüksekliği ile ayarlanabilir.
Arabanın kapağını açamazsam ne yapmalıyım
Araç örtüsünün açılamamasının nedenleri kablonun kırılması, kilidin kendisine hasar veya sıkışmış olabilir. Bu sorunların çözümleri şunları içerir:
Kablo saptan kırılırsa, kırık kabloyu pense ile tutmayı deneyebilir ve birisinin kabloyu çekmek için kapağı dışarıdan bastırmasını sağlayabilirsiniz.
Kablo ortada kırılırsa, sol ön lastiği ve yaprak astarını çıkararak kapak kablosunu manuel olarak bulabilir ve çekebilirsiniz.
Kilit deliğini takmak için bir tornavida kullanın, kapağı açmayı denemek için kilidi seçin, ancak kondansatöre zarar vermekten kaçınmak için çok uzun uzatmamaya dikkat edin.
Kilitin kendisi hasar görür veya sıkışırsa, kilidi serbest bırakmak için özel bir araçla kırılması gerekebilir.
Yanlış operasyondan kaynaklanan daha fazla hasardan kaçınmak için operasyona aşina değilseniz, yakındaki bir bakım kuruluşuna başvurmanız önerilir.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
