Sis lambası.
Genel otomobilde ön uzun far, kısa far, farlar, küçük farlar, sürüş farlarının arkasında, fren lambalarına ek olarak, arabanın göze çarpmayan yerlerinden sonra bir grup sis önleyici far bulunur. Arka sis farları, sis, yağmur veya toz gibi görüş mesafesinin düşük olduğu ortamlarda, aracın arkasındaki diğer trafik katılımcılarının kolayca bulabilmesi için araçların arkasına takılan, arka lambalara göre daha yüksek ışık yoğunluğuna sahip kırmızı ışıklardır.
Arabanın ön kısmına farlardan biraz daha alçak bir konuma monte edilir ve yağmurda ve siste araç kullanırken yolu aydınlatmak için kullanılır. Sisli havalarda görüş mesafesinin düşük olması nedeniyle sürücünün görüş alanı sınırlıdır. Işık, çalışma mesafesini artırabilir, özellikle sarı buğu önleyici lambanın ışık nüfuzu güçlüdür, bu da sürücünün ve çevredeki trafik katılımcılarının görünürlüğünü iyileştirebilir, böylece gelen araba ve yayalar belli bir mesafeden birbirlerini bulabilirler.
Sis önleyici farlar ön sis farları ve arka sis farları olarak ikiye ayrılır, ön sis farları genellikle parlak sarıdır ve arka sis farları kırmızıdır. Arka sis lambası ile ön sis lambasının işareti arasında küçük bir fark vardır, ön sis lambası işaretinin ışık çizgisi aşağı doğru ve arka sis lambası paraleldir ve genellikle gösterge tablosunun gösterge tablosunda bulunur. araba. Buğu önleyici lambanın yüksek parlaklığı ve güçlü nüfuzu nedeniyle sis nedeniyle dağınık yansıma üretmez, bu nedenle doğru kullanım kazaların oluşmasını etkili bir şekilde önleyebilir. Sisli havalarda genellikle ön ve arka sis farları birlikte kullanılır.
Kırmızı ve sarı en etkileyici renklerdir, ancak kırmızı "trafik yok" anlamına geldiğinden sarı seçilmiştir. Sarı en saf renktir ve arabaların sarı sis önleyici farları çok yoğun sisi çok uzaklara kadar nüfuz edebilir. Geri saçılma ilişkisi nedeniyle arkadaki arabanın sürücüsü farları yakar, bu da arka plan yoğunluğunu artırır ve öndeki arabanın görüntüsünü daha bulanık hale getirir.
Ön sis lambası
Solda eğri bir çizgiyle kesişen üç eğik çizgi, sağda ise yarı eliptik bir şekil var.
Arka sis lambası
Solda yarı eliptik bir şekil, sağda ise eğri bir çizgiyle kesişen üç yatay çizgi var.
kullanmak
Sis farlarının rolü, görünürlüğün hava koşullarından büyük ölçüde etkilendiği sisli veya yağmurlu günlerde diğer araçların arabayı görmesini sağlamaktır, bu nedenle sis farlarının ışık kaynağının güçlü bir nüfuza sahip olması gerekir. Genel araçlarda halojen sis farları kullanılır, halojen sis farlarından daha gelişmiş olanı ise LED sis farlarıdır.
Sis lambasının montaj konumu yalnızca tamponun altında olabilir ve sis lambasının rolünü sağlamak için gövde yere en yakın konumdadır. Kurulum konumu yüksekse, ışık zemini aydınlatmak için yağmura ve sise nüfuz edemez (sis genellikle 1 metrenin altındadır), bu da tehlikeye neden olması kolaydır.
Sis farı anahtarı genel olarak üç vitese ayrıldığı için 0 vitesi kapalıdır, birinci vites ön sis farını, ikinci vites ise arka sis farını kontrol eder. Birinci vites açıldığında ön sis farları çalışır, ikinci vites açıldığında ise ön ve arka sis lambaları birlikte çalışır. Bu nedenle sis farlarını açarken, başkalarını etkilemeden kendinizi kolaylaştırmak ve sürüş güvenliğini sağlamak için düğmenin hangi viteste olduğunu bilmeniz önerilir.
Operasyon yöntemi
1. Sis farını açmak için düğmeye basın. Bazı araçlarda ön ve arka sis farları buton aracılığıyla açılır yani gösterge panelinin yanında sis farları işaretli bir buton vardır, ışığı açtıktan sonra ön sis farına basın, ön sis farını yakabilirsiniz; Aracın arkasındaki sis lambasını yakmak için arka sis lambasına basın.
2. Sis farını açın. Bazı araç aydınlatma kumanda kolları, direksiyon simidi altında sis farları veya döndürülerek açılan sol taraftaki klima ile donatılmıştır. Şekil 2'de görüldüğü gibi ortada sis farı sinyali ile işaretlenen buton ON konumuna çevrildiğinde ön sis farı yanar ve daha sonra buton arka sis farı konumuna yani yani alta doğru döndürülür. ön ve arka sis farları aynı anda açılır. Direksiyon simidinin altındaki sis farlarını açın.
3. Soldaki klimanın altındaki sis farını açın.
Bakım yöntemi
Geceleri şehirde sis olmadan araç kullanırken sis farlarını kullanmayın ve ön sis farlarının kaputu yoktur, bu da arabanın ışığını göz kamaştıracak ve sürüş güvenliğini etkileyecektir. Bazı sürücüler sadece ön sis farlarını kullanmakla kalmıyor, aynı zamanda arka sis farlarını da açıyor. Arka sis lambası ampulünün gücü büyük olduğundan, aracın arkasındaki sürücü için göz yorgunluğuna neden olan ve sürüş güvenliğini etkileyen göz kamaştırıcı bir ışık oluşturacaktır.
İster ön sis lambası ister arka sis lambası olsun, parlak olmadığı sürece ampulün yandığını ve değiştirilmesi gerektiğini gösterir. Ancak tamamen bozulmamış ancak parlaklığı azalmışsa, ışık kırmızı ve loşsa, hafife alınmamalıdır çünkü arızanın habercisi olabilir ve aydınlatma kapasitesinin azalması da büyük bir gizli tehlikedir. güvenli sürüş.
Parlaklığın azalmasının birkaç nedeni vardır, en yaygın olanı lambanın astigmat camında veya aynasında kir birikmesidir, o zaman yapmanız gereken kiri temizlemek için sadece tiftik veya mercek kağıdı kullanmaktır. Diğer bir neden ise pil şarj kapasitesinin azalması ve güç eksikliğinin yetersiz parlaklığa yol açması ve bu nedenle yeni bir pilin değiştirilmesi gerekmesidir. Ayrıca hattın veya telin eskimesinin çok ince olması, dirençte artışa neden olması ve dolayısıyla güç kaynağını etkilemesi olasılığı da vardır; bu sadece ampulün çalışmasını etkilemekle kalmaz, aynı zamanda hattın aşırı ısınmasına bile yol açabilir. ve yangına neden olun.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.
