Arabanın elektronik fanı nasıl dönmeye devam ediyor?
Otomotiv elektroniği fanlarının dönmeye devam etmesinin çeşitli olası nedenleri vardır, bunlar arasında şunlar yer alır:
Soğutma sistemi sorunları:
Yetersiz soğutma sıvısı: Motor aşırı ısınır, bunun sonucunda elektronik fan sürekli çalışır ve soğutma sıvısının zamanında yenilenmesi gerekir.
Su deposu sızıntısı: Motorun aşırı ısınmasına da neden olur, su deposunun onarılması veya değiştirilmesi gerekir.
Termostat arızası: Termostat arızası, suyun yetersiz gelmesine ve motor sıcaklığının artmasına neden olarak termostatın değiştirilmesini gerektirebilir.
Devre veya sensör arızası:
Hat arızası: Elektronik fanın devresinde bir sorun var ve onarılması gerekiyor.
Su sıcaklık sensörü hasarlı: Elektronik fan dönmeye devam ediyor ve su sıcaklık sensörünün değiştirilmesi gerekiyor.
Diğer hatalar:
Isı emici arızası: Isı emicinin dış tozu zayıf ısı dağılımına neden olur. Tozu temizlemeniz gerekir.
Fan anahtarı arızası: Elektronik fanla donatılmış sıcaklık kontrol anahtarı hasar görmüş ve onarılması veya değiştirilmesi gerekiyor.
Röle arızası: Fan röle kontağı sıkışmış ve onarılması gerekiyor.
Normal şartlarda:
Bazı durumlarda, örneğin yazın veya motor çalıştırıldıktan sonra sıcak olduğunda, araç kapalı olsa bile motorun içindeki su sıcaklığı hala yüksek olabilir. Motoru korumak için, elektronik fan, su sıcaklığı güvenli bir aralığa düşene kadar ısıyı dağıtmak için bir süre daha çalışmaya devam edecektir. Bu durum normaldir ve genel çalışma süresi yaklaşık bir dakikadır.
Diğer faktörler:
Klima açık: Araba kliması açıkken, elektronik fan klimanın ısınmasına yardımcı olmak için dönmeye devam eder. Klima kapalıyken, elektronik fan genellikle çalışmayı durdurur.
Su sıcaklığı çok yüksek: Arabanın su sıcaklığı çok yüksekse, elektronik fan su sıcaklığını düşürmek için dönmeye devam edecektir. Bu durumda, sürücü zamanında durmalı ve uygun ısı dağılımı önlemlerini almalıdır.
Özetle, otomotiv elektronik fanları soğutma sistemi sorunları, devre veya sensör arızaları, diğer arızalar veya belirli koşullar altında normal tepkiler nedeniyle dönmeye devam edebilir. Elektronik fan çalışmaya devam ederse ve yukarıdaki koşulları karşılamıyorsa, olası motor hasarını önlemek için en kısa sürede kontrol edilmesi ve onarılması önerilir.
Araba elektronik fanının üç kablosu nelerdir?
Bir otomotiv elektronik fanının üç kablosu genellikle bir güç kablosu, bir topraklama kablosu (negatif kablo) ve bir sinyal veya kontrol hattı içerir. Daha spesifik olmak gerekirse:
Güç kablosu ve topraklama kablosu: Bu iki kablo, elektronik fanın temel güç besleme hatlarıdır. Güç kablosu güç sağlamaktan sorumludur ve topraklama kablosu (veya negatif kablo) akımın normal şekilde akmasını sağlamak için bir akım döngüsü oluşturmaktan sorumludur.
Sinyal hattı veya kontrol hattı: Bu hat, aracın sıcaklık kontrol sistemine veya diğer sensör sinyallerine göre fanın hızını veya anahtarlama durumunu kontrol etmek ve fanın çalışma durumunu en iyi ısı dağılımı etkisini elde edecek şekilde ayarlamak için kullanılır.
Bu hatların kurulumu, elektronik fanın çalışma modunu aracın çalışma durumuna ve dış ortama göre otomatik olarak ayarlamasını sağlayarak, motorun ve diğer kritik bileşenlerin aşırı ısınmasını önler.
Arabanın elektronik fanı bozulursa ne olur
Bozuk araba elektronik fanı, esas olarak motor su deposu sıcaklığının yükselmesi, su deposunun patlaması, su sızıntısı, su sirkülasyonunun engellenmesi ve motor silindiri gibi çeşitli olaylara yol açacaktır. İşte detaylar:
Motor su deposu sıcaklığı artışı: Elektronik fan, soğutma sisteminin önemli bir parçasıdır ve motoru normal sıcaklık aralığında tutmak için ısı dağıtımından sorumludur. Elektronik fan düzgün çalışmazsa, ısının etkili bir şekilde dağıtılamamasına neden olur ve böylece motor su deposunun sıcaklığı artar.
Su deposu patlaması su sızıntısı: Elektronik fan hasarı da su deposu patlamasına yol açabilir, su sızıntısına neden olabilir, böylece su sirkülasyonu engellenir ve motorun normal çalışmasını etkileyebilir.
Su sirkülasyonunun engellenmesi: Su sızıntısı ve tank patlaması, soğutma sıvısının sirkülasyonunu engelleyecek, böylece motor yeterince soğutulamayacak ve motor sıcaklığının daha da artmasına neden olacaktır.
Motor silindiri: Elektronik fan ciddi şekilde hasar görürse, bu durum motor silindirine de yol açabilir ve ardından motor hasarına neden olabilir. Bunun nedeni, havanın motor bloğuna girmesi ve yetersiz yağlamaya neden olması ve bunun da motora zarar vermesidir.
Bu olaylar aracın sürüş güvenliğini ve motor performansını ciddi şekilde etkileyebileceğinden zamanında kontrol ve bakımlarının yapılması gerekir.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarının satışını yapmaktadır, satın almaya davetlisiniz.
