Araba elektronik fanı nasıl dönmeye devam ediyor？
Automotive elektronik fanların dönmeye devam etmesinin çeşitli nedenleri vardır:
Soğutma Sistemi Sorunları:
Yetersiz soğutucu: Motor aşırı ısınır, elektronik fanın sürekli çalıştırılmasına neden olur ve soğutma sıvısının zamanında doldurulmasını gerektirir.
Su deposu sızıntısı: Motor aşırı ısınmasına, su tankını onarmanız veya değiştirmeniz gerekir.
Termostat hatası: Termostat arızası, çok az su kaynağı ve motor sıcaklığında bir artışa neden olabilir ve termostatın değiştirilmesini gerektirir.
Devre veya sensör arızası:
Hat hatası: Elektronik fanın devresiyle ilgili bir sorun var ve onarılması gerekiyor.
Su sıcaklığı sensörü hasar görür: elektronik fan dönmeye devam eder ve su sıcaklığı sensörünün değiştirilmesi gerekir.
Diğer hatalar:
Isı Lavabo Hatası: Isı lavabosunun dış tozu, ısılın zayıflamasına neden olur. Tozu temizlemeniz gerekiyor.
Fan Anahtarı Hatası: Elektronik fan ile donatılmış sıcaklık kontrol anahtarı hasar görür ve onarılması veya değiştirilmesi gerekir.
Röle hatası: Fan röle teması sıkışır ve onarılması gerekir.
Normal koşullar altında:
Yaz aylarında veya çalıştırıldıktan sonra motor sıcak olduğu gibi bazı durumlarda, araç kapatılmış olsa bile motorun içindeki su sıcaklığı hala yüksek olabilir. Motoru korumak için, elektronik fan, su sıcaklığı güvenli bir aralığa düşene kadar ısıyı dağıtmak için bir süre çalışmaya devam edecektir. Bu durum normaldir ve genel çalışma süresi yaklaşık bir dakikadır.
Diğer faktörler:
Klima AÇIK: Araç klima açık olduğunda, elektronik fan klima ısısına yardımcı olmak için dönmeye devam edecektir. Klima kapatıldığında, elektronik fan genellikle çalışmayı durdurur.
Su sıcaklığı çok yüksek: Aracın su sıcaklığı çok yüksekse, elektronik fan su sıcaklığını azaltmak için dönmeye devam edecektir. Bu durumda, sürücü zamanında durmalı ve uygun ısı dağılma önlemlerini almalıdır.
Özetlemek gerekirse, otomotiv elektronik fanlar soğutma sistemi sorunları, devre veya sensör arızaları, diğer arızalar veya belirli koşullar altında normal reaksiyonlar nedeniyle dönmeye devam edebilir. Elektronik fan çalışmaya devam ederse ve yukarıdaki koşulları karşılamıyorsa, potansiyel motor hasarını önlemek için mümkün olan en kısa sürede kontrol edilmesi ve onarılması önerilir.
Araç elektronik fanının üç kablosu nelerdir
Bir otomotiv elektronik fanının üç kablosu genellikle bir güç kablosu, bir topraklama kablosu (negatif tel) ve bir sinyal veya kontrol hattı içerir. Spesifik olmak:
Güç kablosu ve topraklama kablosu: Bu iki kablo, güç kablosunun güç sağlamaktan sorumlu olduğu elektronik fanın temel güç kaynağı hatlarıdır ve akımın normal akabilmesini sağlamak için bir akım döngü oluşturmaktan sorumludur.
Sinyal hattı veya kontrol hattı: Bu çizgi, en iyi ısı yayılma etkisini elde etmek için fanın çalışma durumunu ayarlamak için aracın sıcaklık kontrol sistemine veya diğer sensör sinyallerine göre fanın hızını veya anahtarlama durumunu kontrol etmek için kullanılır.
Bu çizgilerin kurulumu, elektronik fanın çalışma modunu otomatik olarak aracın çalışma durumuna ve dış ortama göre ayarlamasını sağlar, böylece motoru ve diğer kritik bileşenleri aşırı ısınmadan korur.
Araba elektronik fanı kırılırsa ne olacak
Kırık araba elektronik fanı, esas olarak motor su tankı sıcaklık artışı, su deposu patlaması su sızıntısı, su dolaşımı tıkanıklığı ve motor silindiri dahil olmak üzere çeşitli fenomenlere yol açacaktır. İşte ayrıntılar:
Motor Su Deposu Sıcaklık Artışı: Elektronik fan, motoru normal sıcaklık aralığında tutmak için ısı yayılmasından sorumlu soğutma sisteminin önemli bir parçasıdır. Elektronik fan düzgün çalışmazsa, ısının etkili bir şekilde dağılmasına neden olur, böylece motor su tankının sıcaklığını arttırır.
Su deposu patlaması su sızıntısı: Elektronik fan hasarı, su deposu patlamasına neden olabilir, bu da su sızıntısına neden olabilir, böylece su dolaşımı bloke edilir ve daha sonra motorun normal çalışmasını etkiler.
Su dolaşımı tıkanıklığı: Su sızıntısı ve tank patlaması, soğutma sıvısının dolaşımını engelleyecektir, böylece motor yeterince soğutulamaz, bu da motor sıcaklığında daha fazla artışa neden olur.
Motor silindiri: Elektronik fan ciddi şekilde hasar görürse, motor silindirine de yol açabilir ve daha sonra motor hasarına neden olabilir. Bunun nedeni, havanın motor bloğuna girmesi ve motorda hasara neden olan yetersiz yağlamaya neden olmasıdır.
Bu fenomenler aracın sürüş güvenliğini ve motorun performansını ciddi şekilde etkileyebilir, bu nedenle zamanında kontrol edilmeli ve korunmalıdır.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
