Motor koruma demiri.
Motor koruma levhası, çeşitli modellere göre tasarlanmış bir motor koruma cihazıdır. Amacı öncelikle toprağın motoru örtmesini önlemek, ikinci olarak ise sürüş sırasında düzensiz yol yüzeyinin motora çarpması sonucu oluşabilecek hasarı engellemektir.
Motorun kullanım ömrünü uzatmak ve dış etkenlerden kaynaklanan motor hasarı nedeniyle araç arızası yaşanmasını önlemek amacıyla bir dizi tasarım geliştirilmiştir.
Çin'de motor koruma levhalarının geliştirilmesi esas olarak üç aşamadan oluşmaktadır: sert plastik, reçine, demir ve alüminyum alaşımı.
Farklı malzeme türlerindeki koruma levhalarının özellikleri esasen farklıdır. Ancak kesinlikle kontrol edilmesi gereken tek nokta şudur: Koruma levhası takıldıktan sonra motorun normal şekilde batıp batamayacağı en kritik sorundur.
Birinci nesil: sert plastik, reçine koruma levhası. Fiyatı nispeten ucuz, üretim süreci basit, ancak bu malzemenin kolay kırıldığı, özellikle kışın daha da kolay kırıldığı, kırıldıktan sonra tamir edilemediği ve uzun süreli koruma sağlayamadığı unutulmamalıdır. Avantajları: hafif, düşük fiyat; Dezavantajları: Kolay hasar görür.
İkinci nesil: demir koruma plakası. Ancak, bu tür koruma levhası seçilirken, bu malzemeden yapılmış koruma levhasının motor ve şasinin önemli parçalarını en üst düzeyde koruyabileceği, ancak dezavantajının ağır olması olduğu unutulmamalıdır. Avantajları: güçlü darbe dayanımı; Dezavantajları: Ağır ağırlık, belirgin gürültü yankılanması.
Üçüncü nesil: Piyasada bulunan "titanyum" alaşımlı koruma plakası. Hafifliğiyle öne çıkar. Avantajları: Hafif; Dezavantajları: Alüminyum alaşımının fiyatı genellikle yüksektir, çünkü titanyumun fiyatı çok yüksektir, bu nedenle temel olarak alüminyum malzemeden yapılır, piyasada gerçek titanyum alaşımlı plaka bulunmamaktadır, mukavemeti yüksek değildir, çarpışmada kolayca eski haline dönmez, rezonans fenomeni vardır. Dördüncü nesil: Plastik çelik "alaşım" koruma plakası. Plastik çeliğin ana kimyasal bileşimi, modifiye polimer alaşımlı plastik çeliktir, aynı zamanda modifiye kopolimerizasyon PP olarak da bilinir. Malzeme mükemmel performansa, kolay işleme ve geniş kullanım alanına sahiptir. Sertlik, esneklik, korozyon direnci ve mükemmel yaşlanma karşıtı performans gibi fiziksel özellikleri nedeniyle, genellikle bakır, çinko ve alüminyum gibi demir dışı metallerin iyi bir alternatifi olarak kullanılır ve araç çarpışması sırasında batma fonksiyonunu engellemez.
Motor bölmesini temiz tutarak yol suyunun ve tozun motor bölmesine girmesini önleyin. Sürüş sırasında aracın lastiği yuvarlandıktan sonra yuvarlanan kum ve çakılların motora çarpmasını önleyin, çünkü kum, çakıl ve sert cisimler motora çarptığında kısa süreliğine motoru etkilemez, ancak uzun vadede etkiler. Ayrıca düzensiz yol yüzeyinin ve sert cisimlerin motoru çizmesini de önler. Dezavantajları: Sert motor kalkanı, çarpışma sırasında motorun koruyucu batmasını engelleyebilir ve motorun batmasının koruyucu etkisini zayıflatabilir.
Sert plastik reçinenin fiyatı nispeten ucuzdur, üretim süreci basittir ve çok fazla sermaye ve yüksek değerli ekipman yatırımı gerektirmez, bu nedenle bu tür koruma levhalarının üretimine giriş engeli düşüktür. Bununla birlikte, bu koruma levhasını seçerken, tasarım stili ile araç ve destekleyici aksesuarların kalitesi arasındaki uyumun dikkate alınması ve düzenli üreticilerin ürünlerinin kullanılması gerektiği unutulmamalıdır. Alüminyum alaşımına gelince, birçok oto tamir atölyesinin yüksek fiyatının ardındaki yüksek kar marjına bakarak bu ürünü pazarladığını, ancak sertliğinin çelik koruma levhasından çok daha düşük olduğunu belirtmek gerekir. Hasarı onarmak zordur ve alaşım malzemesi son derece karmaşıktır ve özelliklerini belirlemek zordur. Plastik çeliğin ana kimyasal bileşimi, modifiye polimer alaşımlı plastik çelik veya modifiye kopolimerizasyon PP olarak da bilinir. Malzeme mükemmel performansa, kolay işleme ve geniş kullanım alanına sahiptir. Sertlik, esneklik, korozyon direnci ve mükemmel yaşlanma karşıtı özellikler gibi fiziksel özellikleri nedeniyle, genellikle bakır, çinko ve alüminyum gibi demir dışı metallerin iyi bir alternatifi olarak kullanılır. Araç kazası durumunda batma fonksiyonunu engellemez.
Alaşımlı plastik çelik malzeme: Geliştirilmiş polimer alaşımlı plastik çelik. Güçlü esneklik ve darbe direncine sahiptir. Genellikle bakır, çinko ve alüminyum gibi demir dışı metallerin iyi bir alternatifi olarak kullanılır. Sızdırmazlık: Geleneksel metal alaşımlı koruma plakasına kıyasla, plastik çelik koruma plakası daha iyi sızdırmazlık sağlayacak şekilde tasarlanmıştır ve motorun eskimesine neden olan çamur ve su erozyonunun %99'una dayanabilir. Giriş ve çıkışın benzersiz tasarımı, motor bölmesindeki türbülansı önleyerek rüzgar direncini azaltır, gürültüyü azaltır ve yakıt tüketimini düşürür.
Otomobil tipi koruma levhaları genellikle çelikten yapılır, çünkü otomobil şasisi genellikle yerden sadece yaklaşık 20 cm yüksekliktedir; bu nedenle öncelikle motorun sürtünme ve darbe etkisini önlemek önemlidir. Elbette, alüminyum alaşımlı koruma levhalarına sahip birçok "premium otomobil" de bulunmaktadır. Küçük otomobil ve minibüs üreticileri fabrikada genellikle sert plastik veya reçine koruma levhaları takarlar; bu koruma levhaları genellikle sadece yol zemininde belirli bir koruma etkisi gösterir. Arazi araçları genellikle normal yol dışı sürüş için kullanılır, bu nedenle motor koruma levhası vazgeçilmez bir ana bileşendir; her üretici fabrikada önceden çok güçlü bir çelik koruma levhası takmıştır.
Motor koruma levhası pazarında fiyatlar standart değil, birkaç yüz yuan'dan binlerce yuan'a kadar değişiyor, ancak temelde koruma levhasının yapımında kullanılan malzemeler benzer, ancak üretici aynı değil. En iyisi düzenli bir oto servisine gidip marka ürünlere bakmaktır. Koruma levhası takmaya karar verirseniz, lütfen montaj yerindeki ekipmanlara mutlaka bakın, levhanın montajı oldukça zahmetlidir. Öncelikle, şasi yağını dikkatlice temizleyin, asfalt, yağ vb. kalıntıları özel bir deterjanla iyice temizleyin ve kurulayın; bu işlemlerdeki herhangi bir ihmal levhanın sağlamlığını etkileyecektir. Daha sonra, şanzıman mili ve egzoz borusu gibi ısıyı dağıtması gereken parçalar bant veya gazete kağıdı ile kapatılır. Kazara hasarı önlemek ve normal çalışmasını etkilememek için, montaj tamamlandıktan sonra bu bantlar veya gazeteler çıkarılmalıdır. Kısacası, motorlu aracın kalbi bakıma ve korumaya ihtiyaç duyar ve iyi bir koruma levhası seçmek, sevdiğiniz arabanızın sürüşünü daha konforlu hale getirebilir.
Daha fazla bilgi edinmek isterseniz, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG ve Maux marka otomobil yedek parçaları satışı konusunda uzmanlaşmıştır. Satın almaya davetlisiniz.
