Motor koruması.
Motor koruma levhası, öncelikle motorun toprakla kaplanmasını önlemek, ikinci olarak da sürüş esnasında bozuk yol yüzeyinin motora çarpması sonucu oluşabilecek hasarları önlemek için tasarlanmış, çeşitli farklı modellere göre tasarlanmış bir motor koruma cihazıdır.
Motorun kullanım ömrünü uzatmak, dış etkenlerden kaynaklanan motor hasarlarından dolayı aracın bozulmasına kadar olan süreci önlemek için bir dizi tasarımla.
Çin'de motor koruma levhasının geliştirilmesi esas olarak üç aşamadan oluşur: sert plastik, reçine, demir ve alüminyum alaşımı.
Koruma levhasının farklı malzeme türleri, özellikleri esasen farklıdır. Ancak tek nokta kesinlikle kontrol edilmelidir: koruma plakası takıldıktan sonra motorun normal şekilde batabilmesi en kritik sorundur.
Birinci nesil: sert plastik, reçine koruma levhası. Fiyatı nispeten ucuz, üretim süreci basit, ancak bu malzemenin kışın kırılmasının daha da kolay olduğu, kırıldıktan sonra hasara karşı savunmasız olduğu ve onarılamayacağı, uzun vadeli koruyucu bir rol oynayamayacağı unutulmamalıdır. Avantajları: hafif, düşük fiyat; Eksileri: Kolay hasar görür.
İkinci nesil: demir koruma plakası. Ancak, bu tür koruma levhası seçerken, bu malzemeden yapılmış koruma levhasının motorun ve şasinin önemli parçalarını en üst düzeyde koruyabileceği, ancak dezavantajının ağırlığının ağır olması olduğu unutulmamalıdır. Avantajlar: güçlü darbe direnci; Dezavantajlar: Ağır ağırlık, belirgin gürültü rezonansı.
Üçüncü nesil: Piyasadaki sözde "titanyum" alaşımlı koruma plakası. Hafifliği ile karakterizedir. Avantajları: Hafif; Dezavantajları: Alüminyum alaşımının fiyatı geneldir, çünkü titanyumun fiyatı çok yüksektir, bu nedenle temel alüminyum malzemeden yapılır, piyasada gerçek bir titanyum alaşımlı plaka yoktur, mukavemeti yüksek değildir, çarpışma sıfırlaması kolay değildir, rezonans olayı vardır. Dördüncü nesil: Plastik çelik "alaşım" koruma plakası. Plastik çeliğin ana kimyasal bileşimi, modifiye edilmiş kopolimerizasyon PP olarak da bilinen modifiye edilmiş polimer alaşımlı plastik çeliktir. Malzeme mükemmel performansa, kolay işleme ve geniş kullanıma sahiptir. Sertlik, elastikiyet, korozyon direnci ve mükemmel yaşlanma karşıtı performans gibi fiziksel özellikleri nedeniyle, genellikle bakır, çinko ve alüminyum gibi demir dışı metallerin iyi bir ikamesi olarak kullanılır ve araç çarptığında batma işlevini engellemez.
Motor bölmesini temiz tutun, böylece yol suyu ve tozun motor bölmesine girmesini önleyin. Sürüş sırasında lastik araç tarafından yuvarlandıktan sonra yuvarlanan kum ve çakılların motora çarpmasını önleyin, çünkü kum, çakıl ve sert nesneler motora çarpar. Motoru kısa bir süre etkilemez, ancak motoru uzun süre etkiler. Ayrıca, engebeli yol yüzeyinin ve sert nesnelerin motoru çizmesini önleyebilir. Dezavantajları: Sert motor kalkanı, çarpışma sürecinde motor koruyucu batmasını engelleyebilir ve motor batmasının koruyucu etkisini zayıflatabilir.
Sert plastik reçinenin fiyatı nispeten ucuzdur, üretim süreci basittir ve çok fazla sermaye ve yüksek değerli ekipman yatırımı gerektirmez ve bu tür koruma levhalarının üretimine giriş engeli düşüktür. Ancak, bu koruma levhasını seçerken, tasarım stili ile araba arasındaki uyum ve destekleyici aksesuarların kalitesi dikkate alınmalı ve düzenli üreticilerin ürünlerini kullanmalıdır. Alüminyum alaşımı, birçok güzellik salonunun yüksek fiyatının arkasındaki yüksek karı göz önünde bulundurarak bu ürünü zorladığı, ancak sertliğinin çelik koruyucu plakadan çok daha az olduğu unutulmamalıdır. Hasarın onarılması zordur ve alaşım malzemesi son derece karmaşıktır ve özelliklerini belirlemek zordur. Plastik çeliğin ana kimyasal bileşimi, modifiye edilmiş kopolimerizasyon PP olarak da bilinen modifiye edilmiş polimer alaşımlı plastik çeliktir. Malzeme mükemmel performansa, kolay işleme ve geniş kullanıma sahiptir. Sertlik, elastikiyet, korozyon direnci ve mükemmel yaşlanma karşıtı özellikler gibi fiziksel özellikleri nedeniyle, genellikle bakır, çinko ve alüminyum gibi demir dışı metallerin iyi bir ikamesi olarak kullanılır. Araç çarpması durumunda batma fonksiyonunu engellemez.
Alaşımlı plastik çelik malzeme: geliştirilmiş polimer polimer polimer alaşımlı plastik çelik. Güçlü bir esnekliğe ve darbe direncine sahiptir. Genellikle bakır, çinko ve alüminyum gibi demir dışı metallerin iyi bir ikamesi olarak kullanılır. Conta: Geleneksel metal alaşımlı koruma plakasıyla karşılaştırıldığında, plastik çelik koruma plakası daha sızdırmaz olacak şekilde tasarlanmıştır ve motorun eskimesine neden olan çamur ve su erozyonunun %99'una dayanabilir. Giriş ve çıkışın benzersiz tasarımı, rüzgar direncini azaltmak, gürültüyü azaltmak ve yakıt tüketimini azaltmak için motor bölmesinin türbülansını önler.
Araba tipi bu tür koruma levhası genellikle çelik koruma levhasıdır, çünkü araba şasisi genellikle zeminden sadece yaklaşık 20 cm uzaklıktadır, dikkate alınması gereken ilk şey motorun sürtünmesini ve çarpmasını önlemektir. Elbette, alüminyum alaşımlı koruma plakalarına sahip birçok "premium araba" da vardır. Küçük araba tipi küçük araba, fabrikadaki kamyonet üreticileri kurulum sert plastik, reçine koruma levhası olduğunda, bu koruma levhası genellikle yol toprağında yalnızca belirli bir koruyucu etkiye sahip olabilir. Arazi araçları genellikle normal olmayan yol sürüşü için kullanılır, bu nedenle motor kalkanı vazgeçilmez bir ana bileşendir, her üretici fabrikadan önce çok güçlü bir çelik kalkan takmıştır.
Motor koruma levhası pazarındaki koruma levhasının fiyatı tekdüze değildir, birkaç yüz yuandan binlerce yuana kadar değişir, ancak temelde koruma levhasının yapımında kullanılan tüm malzemeler temelde benzerdir, ancak üretici aynı değildir. En iyisi düzenli bir araba servisine gidip markalı ürünler aramaktır. Kalkanı takmaya karar verirseniz, lütfen inşaat yerindeki ekipmana baktığınızdan emin olun, kalkanın yapımı oldukça zahmetlidir. Her şeyden önce, şasi yağını dikkatlice çıkarın, asfaltı, yağı vb. iyice çıkarmak için özel deterjan kullanın, kurutun, bu işlemlerde herhangi bir ihmalkarlık levhanın sağlamlığını etkileyecektir. Daha sonra, şanzıman mili ve egzoz borusu gibi ısıyı dağıtması gereken parçalar bant veya atık gazete ile kapatılır. Kazara hasarları önlemek, normal çalışmalarını etkilememek ve tehlikeyi önlemek için inşaat tamamlandıktan sonra bu bantları veya gazeteleri çıkarın. Kısacası, motorlu arabanın kalbi bakıma ihtiyaç duyar, ancak aynı zamanda korumaya da ihtiyaç duyar ve iyi bir koruma levhası seçmek, sevdiğiniz araba yolculuğunuzu daha konforlu hale getirebilir.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarının satışını yapmaktadır, satın almaya davetlisiniz.
