Otomobil kondansatör temizleme yöntemi.
"Otomobil kondansatörü", esas olarak soğutma etkisini elde etmek için kompresörün yüksek basınçlı durumundaki soğutucu ısıyı havaya serbest bırakmasından sorumlu olan otomobil klima sisteminin önemli bir parçasıdır. Kondenser maruz kaldığı için, ısı, catkins, böcekler ve diğer kalıntıları biriktirmek kolaydır, bu da ısı dağılma etkisini etkilemektedir ve daha sonra klima sisteminin soğutma performansını etkiler. Bu nedenle, kondansatörün düzenli olarak temizlenmesi, klimanın iyi bir soğutma etkisini korumak için önemli bir önlemdir.
Kondenser temizleme adımları genellikle şunları içerir:
Temizlik araçları ve malzemeleri hazırlayın. Bu, temizlik ajanları, su boruları, püskürtme tabancaları vb. İçerebilir.
Arabayı başlatın ve elektronik fan dönmeye başlayacak şekilde klimayı açın. Bu adım, temizleme işlemi sırasında temizleme çözeltisinin daha iyi dağıtılmasına yardımcı olur.
Kondansatör başlangıçta temiz su ile yıkanır ve fanın dönüşü suyun kondansatörün yüzeyine yayılmasına yardımcı olur.
Kondansatörün yüzeyinde çok fazla kir varsa, talimatlara göre su ilave ettikten sonra kondansatörün yüzeyine özel yıkama ürünleri kullanılabilir ve püskürtülebilir. Püskürtme işlemi sırasında, elektronik fan, temizleme maddesini kondansatörün tüm köşelerine çekmeye ve dağıtmaya yardımcı olmak için çalışmaya devam etmelidir.
Temizlendikten sonra, tüm temizlik maddelerinin tamamen çıkarıldığından emin olmak için kondansatörü bol miktarda su ile durulayın. Bu adım kritiktir, çünkü artık temizleme maddesi kondansatörün soğutma performansını etkileyebilir.
Son olarak, kondansatörün temiz olup olmadığını kontrol edin ve temizleme maddesi kalana kadar gerekirse tekrar durulayın.
Not:
Temizleme işleminde, kondansatörün ısı deposuna zarar vermemek için su basıncının çok yüksek olmaması gerektiğine dikkat edilmelidir.
Kondansatörün ısı lavabosuna zarar vermekten kaçınmak için aşırı basınçlı su tabancası veya yüksek basınçlı temizleme ekipmanı kullanmaktan kaçının.
Koşullar izin verirse, kondansatörün yüzeyinde büyük toz ve enkaz parçacıklarını havaya uçurmak için hava tabancasını kullanabilir ve daha sonra temizleyebilirsiniz.
Temizleme maddesi kullanılırken, kondansatör malzemesinin korozyonunu önlemek için çok yüksek konsantrasyon kullanmaktan kaçınmak için talimatlara göre seyreltilmelidir.
Yukarıdaki adımlar ve önlemler sayesinde, sahibi kondenseri evde etkili bir şekilde temizleyebilir, böylece klima sisteminin en iyi performansını koruyabilir.
Araba klima kondansatörü türü nedir
Kondenser, bir ısı eşanjörüne ait olan soğutma sisteminin bir parçasıdır, bu da gaz veya buharı bir sıvıya dönüştürebilir ve tüp içindeki soğutucunun ısısını tüpün yakınındaki havaya aktarabilir. (Araba klimalarındaki buharlaştırıcılar da ısı eşanjörleridir)
Kondansatörün rolü:
Kompresörden boşaltılan yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı gaz soğutucu akışı soğutulur ve orta sıcaklık ve yüksek basınçta sıvı soğutucuya yoğunlaştırılır. Not: Kondansatöre giren soğutucu akışkan neredeyse% 100 gazdır, ancak kondansatörü terk ettiğinde% 100 sıvı değildir. Belirli bir zamanda kondansatör tarafından sadece belirli bir miktarda ısı boşaltılabildiğinden, az miktarda soğutucu, kondansatörü gaz şeklinde bırakacaktır, ancak bu soğutucu akışkanlar sıvı saklama kurutucusuna gireceğinden, bu fenomen sistemin çalışmasını etkilemez.
Not: Kondansatöre giren soğutucu akışkan neredeyse% 100 gazdır, ancak kondansatörü terk ettiğinde% 100 sıvı değildir. Belirli bir zamanda kondansatör tarafından sadece belirli bir miktarda ısı boşaltılabildiğinden, az miktarda soğutucu, kondansatörü gaz şeklinde bırakacaktır, ancak bu soğutucu akışkanlar sıvı saklama kurutucusuna gireceğinden, bu fenomen sistemin çalışmasını etkilemez.
Kondenserde soğutucu akışkanın ısı salım işlemi:
Üç aşama vardır: aşırı ısıtma, yoğunlaşma ve aşırı soğutma
1. Kondensere giren soğutucu akışkan, ilk olarak yoğuşma basıncının altındaki doygunluk sıcaklığına soğutulmuş yüksek basınçlı süper ısıtılmış bir gazdır, bu sırada soğutucu hala bir gazdır.
2. Daha sonra yoğuşma basıncı etkisi altında, ısı salınır ve yavaş yavaş sıvıya yoğunlaşır ve soğutucunun sıcaklığı bu işlem sırasında değişmeden kalır. (Not: Sıcaklık neden değişmez? Bu katı ila sıvı işlemine benzer, katı ila sıvıya ısıyı emmek gerekir, ancak sıcaklık artmaz, çünkü katı tarafından emilen ısı katı moleküller arasındaki bağlanma enerjisini kırmak için kullanılır. Aynı şekilde, bir gaz sıvı olduğunda, ısıyı ve potansiyel enerjiyi azaltması gerekir.)
(Not: Sıcaklık neden değişmez? Bu katı ila sıvı işlemine benzer, katı ila sıvıya ısıyı emmek gerekir, ancak sıcaklık artmaz, çünkü katı tarafından emilen ısı katı moleküller arasındaki bağlanma enerjisini kırmak için kullanılır. Aynı şekilde, bir gaz sıvı olduğunda, ısıyı ve potansiyel enerjiyi azaltması gerekir.)
Aynı şekilde, bir gaz sıvı hale geldiğinde, ısıyı vermesi ve moleküller arasındaki potansiyel enerjiyi azaltması gerekir.)
3. Son olarak, ısıyı serbest bırakmaya devam edin, sıvı soğutucu sıcaklığı düşer, aşırı soğutulmuş bir sıvı haline gelir.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
