Araba yüksek fren lambası.
Genel fren lambası (fren lambası) aracın her iki tarafına monte edilir, sürücü fren pedalına bastığında, fren lambası yanar ve aracın arkasındaki dikkati hatırlatmak için kırmızı bir ışık yayar, arka uç yapmayın . Sürücü fren pedalını bıraktığında fren lambası söner.
Yüksek fren lambası aynı zamanda üçüncü fren lambası olarak da adlandırılır ve genellikle arabanın arka kısmının üst kısmına takılır, böylece arkadaki araç öndeki aracı erken algılayabilir ve arkadan kazayı önlemek için fren uygulayabilir. Araçta sol ve sağ fren lambaları bulunduğundan, insanlar arabanın üst kısmına takılan yüksek fren lambasına da üçüncü fren lambası adı verilmektedir.
Yüksek fren lambası arızalı
Yüksek fren lambası, arkadaki aracın uyarı etkisini arttırmak için genellikle aracın arka kısmının üst ucuna takılan fren lambasının yardımcı lambasıdır. Yüksek fren lambası arızalandığında bunun nedeni fren balatalarının aşırı aşınması, düşük fren yağı seviyesi ve fren sisteminde yağ sızıntısı gibi çeşitli faktörler olabilir. Bazı durumlarda, Audi A4'teki yüksek fren lambası arıza ışığı söndükten sonra yeniden başlatma, sistemin kendi kendini test etmesinden sonraki geçici bir arızadan kaynaklanabilir.
Yüksek fren lambalarının değiştirilmesi ve incelenmesi nispeten basittir ve genellikle abajurun çıkarılmasını, ampulün ve kabloların hasarlı veya gevşek olup olmadığını kontrol etmeyi ve gerekirse yeni bir ampulü değiştirmeyi veya kabloları onarmayı içerir. Yüksek fren lambası gevşek veya arızalıysa, sürüş güvenliğini etkilememek için zamanında kontrol edilmeli ve onarılmalıdır. Yüksek fren lambasının arızalanması sadece aracın güvenlik performansını etkilemekle kalmayıp aynı zamanda sürücüye dikkat etmesi gerektiğini hatırlatmak için alarm lambasının yanmasına da neden olabilir. Bu nedenle yüksek fren lambalarının iyi çalışır durumda tutulması sürüş güvenliğini sağlamanın önemli bir parçasıdır.
Yüksek fren lambası yanmıyor
Yüksek seviye fren lambasının çalışmamasının nedenleri arasında güç sorunları, bozuk sigortalar, arızalı gövde kontrol modülleri, fren lambası anahtarı sorunları, zayıf kablolama, kırık ampuller vb. yer alabilir. Örneğin, yüksek fren lambası yanmıyorsa, bunun nedeni yüksek fren lambasının yanması olabilir. çünkü o ışığa güç kaynağı yok. Kontrol ederken yüksek fren lambasının fişini çekip test lambasını kullanarak güç gelip gelmediğini test edebilirsiniz. Güç kaynağı yoksa sigortaların, karoser kontrol modüllerinin (BCM) ve hat bağlantılarının kontrol edilmesi gerekebilir. Sigorta ve kablolamada sorun yoksa BCM hasar görmüş olabilir ve yeni bir BCM modülünün değiştirilmesi gerekebilir.
Ek olarak, üst düzey modellerin yüksek fren lambası, arıza kodu araç bilgisayar modülünde saklandığı için yanmayabilir ve bilgisayar modülü elektrik kesintisi veya diğer yöntemlerle sıfırlanabilir, böylece yüksek fren lambası açılabilir. tekrar. Fren lambası anahtarları, kablo bağlantıları veya fren lambasının kendisi ile ilgili sorunlar da yaygın nedenlerdir. Her iki taraftaki fren lambaları normal çalışıyorsa ve sadece yüksek fren lambası yanmıyorsa fren lambası anahtarı sağlam olabilir ve hat bağlantısı kontrol edilmelidir. Fren lambası açık olmadığında, önce fren lambası kontrol edilmelidir, çünkü fren lambası sıklıkla kullanılır, lambanın servis ömrü nispeten kısadır, lamba hasarlı bulunursa, zamanında onarmak için değiştirilebilir. fren lambasının normal çalışması.
Özetle, yüksek fren lambası, güç kaynağı, elektronik bileşenler, hat bağlantısı ve ampulün kendisi ve diğer yönleri içeren çeşitli nedenlerden dolayı parlak değildir ve aracın özel durumuna göre ayrıntılı inceleme ve bakım yapılması gerekir.
Yüksek fren lambalarının buğulanması normal midir?
Yüksek sıcaklıktaki hava sislerinde yüksek fren lambaları genellikle normal bir olgudur. Bunun nedeni, yüksek fren lambasının tasarımının, havalandırma ve ısının giderilmesi için havadaki nemin lambanın iç kısmına girmesine ve abajura yapışarak su sisi veya az miktarda su damlacıkları oluşturmasına izin veren kauçuk bir tüp içermesidir. . Bu özellikle kışın veya yağışlı mevsimde yaygındır. Sis ciddi değilse genellikle çok fazla endişelenmenize gerek yoktur çünkü sıcaklık farklılıklarından veya nemden kaynaklanıyor olabilir. Sahipler, sisin yavaşça kaybolması için ampulün yaydığı ısıyı kullanarak ışıkları yaklaşık 10-20 dakika boyunca açabilirler. Ancak sis dağılmazsa veya su varsa, yüksek fren lambasının sıkılığını kontrol etmek ve tedavi için derhal 4S mağazasına veya bakım servis organizasyonuna gitmek gerekebilir.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.
