Hava filtresi klima filtresi ile aynıdır.
Hava filtresi elemanı klima filtre elemanından farklıdır.
Konum ve Fonksiyonel Farklılıklar: Hava filtresi elemanı motor giriş sisteminde bulunur, ana rol motora giren havadaki tozu ve parçacıkları filtrelemek, motoru aşınma ve yıpranmaya karşı korumak ve motorun normal çalışmasını sağlamaktır. Klima filtresi elemanı, klimanın hava alımına, yani üfleyicinin arkasına yerleştirilir ve ana işlevi, arabanın iç kısmına giren havada bulunan kirleri filtrelemek ve araçtaki havanın temizliğini artırmak için küçük parçacıklar, polen, bakteri, endüstriyel atık gaz ve toz gibi, yolcular için iyi bir hava sağlamaktır.
Yedek döngüsü farklıdır: Hava filtresi elemanının yedek döngüsü genellikle hava kalitesine ve değiştirilmesi gerekip gerekmediğini belirlemek için otomobilin kilometre sayısına dayanır ve klima filtre elemanının değiştirme döngüsü genellikle bir yıl veya yaklaşık 20.000 kilometredir.
Malzeme ve fonksiyon farklıdır: hava filtresi elemanı genellikle daha iyi geçirgenlik ve filtrasyon performansına sahip filtre kağıdından yapılırken, klima filtre elemanı genellikle daha iyi adsorpsiyon ve filtrasyon performansına sahip aktif karbon ve diğer malzemelerden yapılmıştır. Hava filtresi elemanı esas olarak filtre kağıdı üzerindeki havadaki safsızlıkları ve parçacıkları ele geçirmek için fiziksel filtrasyon yöntemini benimser; Klima filtresi elemanı, aktif karbonun adsorpsiyon ve filtrasyon özelliklerini kullanarak araç içindeki havayı arıtmak için fiziksel ve kimyasal yöntemlerin bir kombinasyonunu kullanır.
Kısacası, hava filtreleri ve klima filtreleri havayı filtrelemek için kullanılsa da, konum, fonksiyon, değiştirme döngüsü, malzeme ve rolde belirgin farklılıklar vardır.
Hava filtresi elemanı ne sıklıkla değiştirilmelidir
Hava filtresinin yedek döngüsü modele ve kullanım ortamına göre değişir ve genel aracın değiştirme döngüsü 10000km ila 40000km'dir. Spesifik yedek döngüsü araç bakım kılavuzuna dayanmalıdır. Çoğu durumda, hava filtresinin her 10.000 km'lik bir değiştirilmesi önerilir. Araç genellikle tozlu veya sert ortamlarda kullanılırsa, her 5.000 km gibi yedek döngüsünü kısaltmak gerekebilir. Hava filtresi elemanını değiştirebilirler, işlem nispeten basittir ve bazı maliyetlerden tasarruf edebilirler. Klima filtresinin yedek döngüsü de çevrenin ve aracın kullanımından etkilenir ve genellikle her 10.000 ila 20.000 kilometrede bir değiştirilmesi önerilir. Şiddetli duman veya kötü hava kalitesi olan alanlarda, araç içinde hava kalitesini korumak için klima filtrelerinin daha sık değiştirilmesi gerekebilir.
Kirli hava filtresinin araba üzerindeki etkisi nedir
01 motorun yakıt tüketimini etkiler
Kirli hava filtresi, motor yakıt tüketiminin artmasına neden olacaktır. Bunun nedeni, kirli hava filtresinin motorun yanma verimliliğini etkileyecek olan motorun emme hacmini azaltmasıdır. Hava filtresi elemanı çok kirli olduğunda, motora oksijen kaynağı yetersizdir, bu da eksik yanma ile sonuçlanır. Bu sadece motorun aşınmasını hızlandırmak, ömrünü azaltmakla kalmayacak, aynı zamanda yakıt ikmali maliyetini de artıracaktır. Bu nedenle, hava filtresini temiz tutmak yakıt tüketimini azaltmak ve motoru korumak için çok önemlidir.
02 araç siyah duman yayar
Araçtan gelen siyah duman, kirli hava filtresinin bariz bir tezahürüdür. Hava filtresi elemanı kontamine olduğunda, motora giren havayı etkili bir şekilde saflaştıramaz, bu da safsızlık ve bakteri sayısında bir artışa neden olur. Bu safsızlıklar ve bakteriler yanma işlemi sırasında tamamen yakılamaz, bu da siyah dumana neden olur. Bu sadece aracın sürüş performansını etkilemekle kalmaz, aynı zamanda motora zarar verebilir. Bu nedenle, hava filtrelerinin düzenli olarak değiştirilmesi ve bakımı, araçlardan gelen siyah dumanı önlemek için önemli bir önlemdir.
03 Motor alımını etkiler
Kirli hava filtresi motorun alımını ciddi şekilde etkileyecektir. Bunun nedeni, filtre elemanının ana işlevinin motora giren havayı filtrelemek ve kum ve diğer safsızlıkların silindire girmesini önlemek olmasıdır. Filtre elemanı kirlendiğinde, filtrasyon etkisi büyük ölçüde azalır, bu da kum ve diğer safsızlıkların silindire daha kolay girmesine neden olur. Bu sadece motorun güç ve yakıt tüketimini etkilemekle kalmaz, aynı zamanda uzun vadede motorun yakıt sistemine ciddi hasara neden olabilir. Bu nedenle, hava filtresini temiz tutmak, motorun normal çalışması için çok önemlidir.
04 Safsızlıkları filtreleme yeteneğinin azalması
Kirli hava filtresi, safsızlıkları filtreleme yeteneğinde bir azalmaya yol açacaktır. Filtre elemanını sadece tozu havaya uçurmakla kalmaz, aynı zamanda filtre elemanının kağıt liflerini de yok etmek için yüksek basınçlı hava tabancalarının uzun süreli kullanımı ve sık kullanılması, böylece filtre elemanının boşluğu büyür. Bu değişiklik, filtre elemanının havadaki safsızlıkları ve parçacıkları yakalama yeteneğini azaltır ve bu da motorun normal çalışmasını ve performansını etkiler.
05 Silindirde büyük miktarda karbon birikintisi var
Kirli hava filtresi, silindirde büyük miktarda karbon birikimine yol açacaktır. Bunun nedeni, kirli hava filtresinin tıkanması ve motora giren hava miktarını azaltarak çok fazla karışımla sonuçlanmasıdır. Yanma işlemindeki çok kalın karışım tamamen yakılamaz, karbon parçacıklarını silindirde bırakarak karbon birikimi oluşturur. Karbon birikimi sadece motorun performansını etkilemekle kalmaz, aynı zamanda motorun servis ömrünü de kısaltır. Bu nedenle, kirli hava filtresini zamanında değiştirmek çok önemlidir.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
