Termostat hasarından sonra motor üzerindeki etkisi
Termostat hasarı, soğutma sistemi sıcaklığının çok yüksek veya çok düşük olmasına, motor sıcaklığının çok düşük olmasına, yoğuşan gazın silindir duvarına yapışan yağı seyreltmesine, motor aşınmasının ağırlaşmasına, diğer yandan yanma sırasında su üreterek olumsuz etkilenmesine neden olur. yanma etkisi.
Motor sıcaklığı çok yüksek, hava dolumu azalmış ve karışım çok koyu. Yağlama yağının yüksek sıcaklıkta bozulması nedeniyle, dönen parçalar arasındaki yağ filmi tahrip olur, zayıf yağlama olur ve motor mekanik parçalarının performansı düşer, bu da motor yatak burcunun, krank milinin ve biyel kolunun bükülme deformasyonuna neden olabilir, bu da krank milinin bozulmasına neden olabilir. Çalıştırılmaz ve piston segmanı kırıldıktan sonra oluşan döküntüler silindir duvarını çizecek ve silindir basıncı düşecektir.
Motor dengesiz ve eşit olmayan sıcaklık ortamında çalışamaz, aksi takdirde motorun normal çalışmasını sürdürmek için motor gücünde düşüşe, yakıt tüketiminde artışa, termostatın iyi performansının korunmasına neden olur.
