Direksiyon ipi düzeneği, motor (veya motor) tarafından üretilen mekanik enerjinin bir kısmını basınç enerjisine dönüştürmek için kullanılır ... Direksiyon ipi düzeneği direksiyon sistemi prensibi direksiyon ipi düzeneğinin gerektirdiği enerjiyi kullanır. Normal koşullar altında, enerjinin sadece küçük bir kısmı sürücü tarafından sağlanırken, çoğunluk motor (veya motor) tarafından tahrik edilen yağ pompası (veya hava kompresörü) tarafından sağlanan hidrolik enerji (veya pnömatik enerji). Bu nedenle, güvenli direksiyon ve direksiyon kontrol mekanizması çalışması, otomobil güvenliği ve enerji emme çarkı için önemli bir konudur.
Enerji emme direksiyon simidi
Direksiyon simidi bir jant, tekerlek ve hub'tan oluşur. Direksiyon simidinin göbeğinde ince dişli bir spline direksiyon şaftına bağlanır. Direksiyon simidi bir boynuz düğmesi ile donatılmıştır ve bazı arabalarda direksiyon simidi bir hız kontrol anahtarı ve bir hava yastığı ile donatılmıştır.
Araba çöktüğünde, sürücünün başı veya göğsünün direksiyonla çarpışması daha olasıdır, böylece başın ve göğsün yaralanma endeksi değerini arttırır. Bu sorunu çözmek için, direksiyon simidinin sertliği, direksiyon sertliği gereksinimlerini karşılama öncülünde sürücünün çarpışma sertliğini mümkün olduğunca azaltmak için optimize edilebilir. İskelet, etki enerjisini emmek ve sürücünün yaralanma derecesini azaltmak için deformasyon üretebilir. Aynı zamanda, direksiyon simidinin plastik kapağı, yüzey temas sertliğini azaltmak için mümkün olduğunca yumuşatılır
