Merkezi kontrol kapı kilit sisteminin bileşimi
Merkezi kontrol kilit sisteminin bileşimi şunları içerir: kapı kilidi mekanizması, kapı anahtarı, kontrol modülü, uzaktan kumanda ve alıcı anteni ve diğer bileşenler, aşağıdakiler merkezi kontrol kilit sisteminde yer alan bileşenleri tanıtacağız.
(1) Kapı Kilit Mekanizması
Araçtaki kapı kilitleri şunları içerir: dört kapı kilitleri, kaput kilitleri, kuyruk kilitleri ve yağ tankı kapak kilitleri vb.
Kilit mekanizması şunları içerir: kapı kilidi, kapı kilidi konum sensörü, kilit motor bileşenleri
Kilit mekanizması bir çekme teli tarafından tahrik edilir ve bir konum sensörü ile donatılmıştır.
Kapı kilidi ve harici sap sınıflandırması:
Kilit parçalarının şekline göre, dil yay tipine, kanca tipine, kelepçe tipi, kam tipi, kam tipi ve raf tipi tip kapı kilidi: kilit parçalarının hareketine göre, dil yay tipi gibi doğrusal harekete bölünebilir, kelepçe tipi, raf ve pinyon tipi gibi döner tip, üç tip üç tip: kapıyı kontrol etme yoluna göre, manuel ve otomatik iki türe bölünebilir. Yukarıdaki kilitler arasında, dil yay, raf ve pinyon tipi ve kelepçe tipi kapı kilidi yaygın olarak kullanılır. Avantajları ve dezavantajları aşağıdaki gibi açıklanmaktadır: Dil Yay Kapısı Kilidi: Basit Yapı, Kolay Kurulum, Kapının Kurulum Doğruluğu Yüksek değildir: Dezavantaj, uzunlamasına yük taşımamasıdır, bu nedenle güvenilirlik zayıftır ve kapı ağır, yüksek gürültü, kilit ve bloğun dilinin giyilmesi kolaydır. Modern otomobildeki bu tür kapı kilidi, esas olarak kamyonlar, otobüsler ve traktörler için daha az kullanılmıştır.
Raf ve Pinyon Kapısı Kilidi: Yüksek Kilitleme Derecesi, Rafın Yüksek Aşınma Direnci ve Pinyonu, Işık Kapatma: Dezavantaj, rafın ve pinyonun ağın boşluğunun katı olması, ağlama boşluğu bittiğinde, kapı montaj doğruluğunun kullanımını etkileyecektir.
