Merkezi kontrol kapı kilit sisteminin bileşimi
Merkezi kontrol kilit sisteminin bileşimi şunları içerir: kapı kilit mekanizması, kapı anahtarı, kontrol modülü, uzaktan kumanda ve alıcı anteni ve diğer bileşenler, aşağıda merkezi kontrol kilit sisteminde yer alan bileşenleri tanıtacağız.
(1) Kapı kilidi mekanizması
Araçtaki kapı kilitleri şunlardır: dört kapı kilidi, kaput kilidi, bagaj kilidi ve yağ deposu kapağı kilidi vb.
Kilit mekanizması şunları içerir: kapı kilidi, kapı kilidi konum sensörü, kilit motoru bileşenleri
Kilit mekanizması bir çekme teli ile çalıştırılır ve bir konum sensörü ile donatılmıştır
Kapı kilidi ve dış kol sınıflandırması:
Kilit parçalarının şekline göre, dil yayı tipi, kanca tipi, kelepçe tipi, KAM tipi ve kremayer tipi kapı kilidi olarak ayrılabilir: kilit parçalarının hareketine göre, dil yayı tipi gibi doğrusal hareket, kelepçe tipi gibi salıncak tipi, kremayer ve pinyon tipi gibi döner tip olmak üzere üçe ayrılabilir: kapı kilidini kontrol etme şekline göre, manuel ve otomatik olmak üzere iki türe ayrılabilir. Yukarıdaki kilitler arasında, dil yayı, kremayer ve pinyon tipi ve kelepçe tipi kapı kilidi yaygın olarak kullanılmaktadır. Avantajları ve dezavantajları aşağıdaki gibi açıklanmaktadır: dil yayı kapı kilidi: basit yapı, kolay kurulum, kapının montaj doğruluğu yüksek değildir: dezavantajı, uzunlamasına yük taşıyamamasıdır, bu nedenle güvenilirliği zayıftır ve kapı ağırdır, yüksek gürültü, kilit dili ve bloğu aşınması kolaydır. Modern otomobilde bu tür kapı kilitleri daha az kullanılmış, esas olarak kamyonlar, otobüsler ve traktörler için kullanılmıştır.
Kremayer ve pinyon kapı kilidi: yüksek kilitleme derecesi, kremayer ve pinyonun yüksek aşınma direnci, hafif kapanma: dezavantajı, kremayer ve pinyonun birbirine geçme boşluğunun sıkı olmasıdır, birbirine geçme boşluğu bozulduğunda, kapının montaj doğruluğunun daha yüksek olması nedeniyle kullanımı etkilenecektir.
