Genleşme kabı nasıl çalışır.
Araba genleşme kabının temel işlevi, soğutma sistemindeki basıncı ayarlayarak sistem basıncının çok yüksek veya çok düşük olmasını önlemek ve böylece motoru korumaktır. Bunu birkaç şekilde yapar:
Su ve gaz ayırma ve basınç düzenlemesi: Genleşme kazanı, kapağındaki bir buhar valfi aracılığıyla basınç düzenlemesi sağlar. Soğutma sisteminin iç basıncı buhar valfinin açılış basıncını (genellikle 0,12 MPa) aştığında, buhar valfi otomatik olarak açılır ve sıcak buharın büyük soğutma döngüsüne girmesine izin verir, böylece motorun etrafındaki sıcaklık azalır ve motorun normal çalışması sağlanır.
Soğutma sıvısı ekleyin: Genleşme kazanı, buhar kabarcığının makinenin yüzeyine çarpması sonucu oluşan kavitasyonu önlemek için, altındaki su doldurma boru hattı aracılığıyla pompanın su giriş tarafına antifriz ekler.
Basınç tahliye fonksiyonu: Sistem basıncı belirtilen değeri aştığında, örneğin kaynama olayı meydana geldiğinde, kapağın basınç tahliye vanası açılacak ve ciddi sonuçları önlemek için sistem basıncı zamanında giderilecektir.
Bu fonksiyonlar birlikte çalışarak aracın soğutma sisteminin stabil çalışmasını ve motorun emniyetini sağlarlar.
Genleşme kapağı gaz çıkışı yapmaz.
Genleşme kapağı tahliye olmazsa, su deposu normal çalışmaz ve bu da motorun normal çalışma performansını etkiler. Basınç deposu kapağı olarak da bilinen genleşme kapağı, otomotiv soğutma sisteminin önemli bir parçasıdır. Ana işlevi, basınç tahliye işlevi de dahil olmak üzere soğutma sistemindeki basıncı korumaktır, yani sistemdeki basınç belirtilen basıncı aştığında, kapak sistemdeki basıncın çok büyük olmasını önlemek için aşırı basıncı tahliye edebilir. Genleşme kapağı tahliye olmazsa, yani basınç tahliye işlevi başarısız olursa, soğutma sistemindeki basıncın etkili bir şekilde ayarlanamamasına neden olur, bu da su deposunun anormal şekilde çalışmasına ve hatta motorun normal çalışmasını etkilemesine neden olabilir. Ek olarak, genleşme kapağı hasar görürse veya yanlış takılırsa, soğutma sisteminde gaz ve sıvı basıncının artmasına da yol açar ve bu da yüksek motor sıcaklığına yol açarak motorun hasar görme riskini daha da artırır. Bu nedenle, genleşme kapağının normal işlevini ve durumunu korumak, aracın normal çalışması için çok önemlidir.
Su ısıtıcısının basınç tahliye vanası çıkarılabilir mi?
Su ısıtıcısının basınç tahliye vanasının vidası çıkarılamaz, elbette, basınç tahliye vanası genellikle açık durumdadır, su ısıtıcısının basıncını ayarlayabilir, vida sıkılırsa bir miktar basınç artar, vida gevşetilirse bir miktar basınç azalır, çıkarıldıktan sonra su ısıtıcısının ısıtma etkisini etkiler, ancak aynı zamanda su ısıtıcısının iç tankına da zarar verir. İlgili popüler bilim bilgisi: 1, su ısıtıcısının basınç tahliye vanası esas olarak su ısıtıcısı astarının basıncını korumak içindir, su ısıtıcısı astarının neden olduğu basıncı boşaltabilir ve ayrıca düzenleyici bir rol oynayabilir, genellikle kapalı durumda, yalnızca su ısıtıcısı basıncı yaklaşık 0,7mp'ye ulaşır, basınç tahliye vanası basıncı otomatik olarak boşaltır, suyun etrafındaki ortak basınç tahliye vanası, basınç tahliye vanasının çalıştığını kanıtlar. 2, basınç boşaltılamayacak kadar büyük olduğunda, su ısıtıcısının iç tankı patlar ve günlük kullanım sırasında basınç tahliye vanasına dokunmamaya veya vidayı sıkmamaya çalışın, böylece basınç tahliye vanası otomatik ayar durumunda olur. 3, bu vananın sızıntısı durumunda su ısıtıcısının montajı bir güvenlik tehlikesi oluşturacaktır, su ısıtıcısı astarı vakum kapalı durumda olmuştur, ısıtıldıktan sonra su sıcaklığı yükselmeye devam edecektir, basınç yükselmeye devam edecektir, su basıncı dengesiz olduğunda, basınç tahliye vanası basıncı serbest bırakma rolünü oynayacaktır ve astar çok fazla basınç altında kaynak noktasının bağlantısının kesilmesine neden olacaktır.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarının satışını yapmaktadır, satın almaya davetlisiniz.
