• başlık_banner
  • başlık_banner

SAIC MG RX5 YENİ OTO PARÇALARI DIŞ BİLYALI BAŞLIK YÖNÜ-10325998 Güç sistemi OTO PARÇALARI TEDARİKÇİSİ toptan mg kataloğu daha ucuz fabrika fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulama alanı: SAIC MG RX8

Menşe yeri: ÇİN'DE ÜRETİLMİŞTİR

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Teslim süresi: Stokta mevcutsa, 20 adetten az ise normalde bir ay.

Ödeme: Havale (TT) Şirket Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgileri

Ürün adı DIŞ TOP BAŞLIĞINI YÖNLENDİRİN
Ürün uygulaması SAIC MG RX5 YENİ
Ürünler OEM NO 10325998
Yer organizasyonu ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Kurşun zamanı Stokta 20 adetten az varsa, normalde bir ay sürer.
Ödeme TT Depozitosu
Marka Zhuomeng otomobil
Uygulama Sistemi TÜM

Ürün Sergileme

DIŞ TOP BAŞLIĞI YÖNÜ-10325998
DIŞ TOP BAŞLIĞI YÖNÜ-10325998

Ürün bilgisi

Yönlendirme makinesinin dışındaki bilye başlığının hareketi.
Yönlendirme makinesinin dış bilyalı başlığının ana işlevi, küresel bağlantı kullanarak gücü farklı eksenlere ileten mekanik yapı olan bilyalı başlık muhafazasının çekme çubuğunu tahrik etmektir. Bu parça genellikle dönme halindedir, bu nedenle iyi yağlanması gerekir ve genellikle sık sık gres eklenerek bakımı yapılır. Yönlendirme makinesinin dış bilyalı başlığı, otomobil direksiyon mekanizmasının önemli bir parçasıdır ve otomobilin yol tutuş stabilitesini, çalışma güvenliğini ve lastik ömrünü doğrudan etkiler. Özellikle, dış bilyalı başlığın işlevleri şunlardır:
Bağlantı ve kuvvet iletimi: Süspansiyonun eklem kısmını ve denge çubuğunu birbirine bağlar, esas olarak süspansiyon ve denge çubuğu arasında kuvvet iletimi görevini üstlenir.
Gövde salınımını önleme: Sol ve sağ tekerlekler farklı yol tümseklerinden veya çukurlardan geçerken, yani sol ve sağ tekerleklerin yatay yükseklikleri farklı olduğunda, denge çubuğu bükülür, bu da devrilme direncine neden olarak gövde salınımını önler.
Aracın güvenliğini sağlayın: Aracın iki arka tekerleğini birbirine bağlayan önemli bir bağlantı elemanı olarak, dış bilyalı başlığın yönü iki tekerleğin senkronize olmasını sağlayabilir, ön kirişi ayarlayabilir ve aracın güvenliğini sağlamada önemli bir parçadır.
Özel bilyalı menteşe tasarımı sayesinde, sadece kuvveti bağlamak ve iletmekle kalmaz, aynı zamanda kuvvetin yönündeki değişime ve hareket durumuna göre kendi kendine de hareket edebilir. Direksiyon makinesinin dış bilyalı başlığı hasar görürse, anormal direksiyon hareketine neden olabilir, ciddi durumlarda ise direksiyon fonksiyonunun tamamen kaybolmasına bile yol açabilir.
Yağ sızıntısı nedeniyle direksiyon sisteminin değiştirilmesi gerekiyor mu?
Yönlendirme makinesindeki yağ kaçağı, yağ kaçağının boyutuna bağlı olarak mutlaka değiştirme gerektirmez; yağ kaçağı ciddi değilse, güvenlik önlemleri alınarak genellikle yağ ilavesi yapılır, ancak yağ kaçağı ciddi ise yönlendirme makinesinin değiştirilmesi yine de önerilir.
Yön değiştirmenize gerek yok. Direksiyon sisteminden gelen anormal ses, direksiyon takviye pompasının arızalanmasından veya direksiyon yağı seviyesinin düşük olmasından, direksiyon kutusunun toz kapağındaki havanın çok kirli olmasından kaynaklanıyor olabilir. Direksiyon sisteminden gelen anormal ses, mutlaka değiştirilmesi gereken bir durum değildir; önemli olan, direksiyon sisteminden gelen anormal sesin nedenini bulmaktır ve direksiyon sistemi ancak tamamen bozulduğunda değiştirilmelidir.
Yönlendirme makinesi arızalı ve değiştirilmesi gerekiyor:
1. Öncelikle, yönlendirme makinesinin iç ve dış bilyalı başlığının düşüp düşmediğini kontrol edin; bu çok tehlikelidir ve açılamaz (bilyalı başlığı elle sallayın, düşüp düşmediğini kontrol edin). Sadece yağ sızıntısı varsa tehlikeli değildir ve açılabilir, ancak yönlendirme pompasında aşınma vardır. Yönlendirme ağırsa, sadece dönüş esnekliği azalacaktır;
2. Yönlendirme mekanizması aşağıdaki belirtilerle arızalanmıştır: Genel araç direksiyonunda otomatik dönüş fonksiyonu bulunur, hidrolik destekli yönlendirme mekanizmasına sahip araçlarda ise hidrolik sönümlemenin etkisiyle otomatik dönüş fonksiyonu zayıflar, ancak dönüş hızı çok yavaşsa, dönüş fonksiyonunun arızalı olduğunu gösterir. Bu tür arızalar genellikle direksiyon mekanizmasında meydana gelir;
3. Yol kenarında seyreden aracın kendiliğinden savrulma eğilimi vardır; kavis ne kadar büyükse, sapma o kadar belirgin olur ve bu durum dış etkenlerden kaynaklanır. Lastik basıncı sorunu elendikten sonra, direksiyon mekanizmasının mekanik bir parçasının gevşemesi veya kırılması muhtemeldir;
4. Eğer araç sahibi direksiyonun bir tarafının hafif, diğer tarafının ise ağır döndüğünü hissederse, bu belirti genellikle yüksek basınç odasının bir tarafını sızdırmaz hale getiren contanın sızıntısından kaynaklanır; bir diğer olasılık ise bu yöndeki limit valfinin yanlış ayarlanmasından kaynaklanmasıdır.

Daha fazla bilgi edinmek isterseniz, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG ve Maux marka otomobil yedek parçaları satışı konusunda uzmanlaşmıştır. Satın almaya davetlisiniz.

Bize Ulaşın

Tüm sorunlarınızı çözebiliriz, CSSOT bu konularda size yardımcı olabilir, daha detaylı bilgi için lütfen iletişime geçin.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifika

sertifika2-1
sertifika6-204x300
sertifika11
sertifika21

Ürün bilgileri

tarih 22

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.

    İlgili ürünler