Krank mili sinyal tekerleği fonksiyonu.
Krank mili sinyal çarkının ana rolü, krank milinin konumunu ve açısını ve motor hızını doğru bir şekilde belirlemektir. Genellikle kararlı motor çalışmasını sağlamak ve performansı optimize etmek için eksantrik mili konum sensörleri ile birlikte çalışır. Spesifik olmak:
Krank mili konumunu belirleyin: Krank mili sinyal tekerleği, spesifik tasarım ve konumu yoluyla, sensörün ateşleme zamanlaması ve yakıt enjeksiyonunu kontrol etmek için kritik olan krank milinin mevcut konumunu ve açısını doğru bir şekilde tespit etmesini sağlar.
Eksantrik mili konum sensörü ile çalışma: Krank mili sinyal çarkı, temel ateşleme momentini belirlemek için eksantrik mili konum sensörü ile çalışır. Bu sinerji, motorun pürüzsüz ve verimli çalışma için doğru zamanda ateşlenmesini sağlar.
Krank mili sinyal tekerleği genellikle 60-2 diş sinyal çarkı kullanılır, Eksik diş kısmı vardır, Diş şekline göre sensör tarafından ve krank mili fazı 1'e göre eksik diş kısmının yüksek ve düşük seviyeli sinyali. Krank mili sinyal tekerleğinin özel tasarımı, Krank mili sinyalinin ECU ( elektronik kontrol ünitesi) ile işlenmesi ile birleştirildiğinde , , motorun etkili ve kararlı çalışmasını gerçekleştiren temel teknolojilerden biridir.
Motor Hızını İzleme: Krank mili sinyal çarkı ayrıca motor hızını izler ve yakıt verimliliğini artırmak ve emisyonları azaltmak için önemli olan ateşleme süresinin ve enjeksiyon zamanlamasının hassas kontrolü için verileri ECU'ya (elektronik kontrol ünitesi) iletir.
Kısacası, krank mili sinyal çarkı, modern motorlarda vazgeçilmez bir bileşendir, bu da motor kontrol sistemlerinin performansı optimize etmesine ve doğru konum ve hız bilgileri sağlayarak güvenli çalışmayı sağlamasına yardımcı olur.
Krank mili sinyal disk arızasının tezahürleri nelerdir?
Krank mili sinyal diski başarısız olursa, aracının normal çalışması üzerinde esas olarak aşağıdaki gibi bir dizi etkisi olacaktır:
Birincisi, sorun tespit ettikten sonra aracın kendi kendine teşhis sisteminin doğrudan geri bildirimi olan arıza göstergesi yanar. İkincisi, arabayı başlatırken, başlangıç işleminin normalden daha uzun olduğunu görebilirsiniz, çünkü motor eksantrik mili konum sensörü aracılığıyla normal olarak başlamaya çalışır, ancak sinyal diskinin hatası nedeniyle başlangıç işlemi engellenir. Sürüş sırasında, aracın üniform seyir işlevi etkilenebilir ve normal çalışamaz. Ek olarak, motor düzensiz titreşim görünebilir ve hatta beyaz duman yayabilir.
Krank mili konum sensörünün ana görevi, motor hızını izlemektir ve bu bilgilere göre yakıt enjeksiyon miktarını ve ateşleme ilerleme açısını belirlemek için. Bu, motorun ateşlenmesini ve optimum zamanda başlatılmasını sağlar, böylece arabaya verilen hasarı azaltır. Bununla birlikte, krank mili sinyal paneli ile ilgili bir sorun olduğunda, bu izleme ve ayarlama fonksiyonları serisi etkilenebilir ve bu da kararsız motor çalışmasına neden olabilir.
Krank mili konum sensörü genellikle pistonun TDC konumunu tespit etmek için önemli bir parça olan distribütöre monte edilir, bu nedenle bazen TDC sensörü olarak adlandırılır. Bu sensör başarısız olduktan sonra, arızanın genişlemesini önlemek ve araca daha fazla hasara neden olmak için derhal denetlenmeli ve onarılmalıdır.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
