• başlık_banner
  • başlık_banner

SAIC MG RX5 YENİ OTOMOTİV PARÇALARI KRANK MİLİ-1.5T-12637325 Güç sistemi OTOMOTİV PARÇALARI TEDARİKÇİSİ toptan mg kataloğu daha ucuz fabrika fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulama alanı: SAIC MG RX8

Menşe yeri: ÇİN'DE ÜRETİLMİŞTİR

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Teslim süresi: Stokta mevcutsa, 20 adetten az ise normalde bir ay.

Ödeme: Havale (TT) Şirket Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgileri

Ürün adı KRANK MİLİ-1.5T
Ürün uygulaması SAIC MG RX5 YENİ
Ürünler OEM NO 12637325
Yer organizasyonu ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Kurşun zamanı Stokta 20 adetten az varsa, normalde bir ay sürer.
Ödeme TT Depozitosu
Marka Zhuomeng otomobil
Uygulama Sistemi TÜM

Ürün Sergileme

KRANK MİLİ-1.5T-12637325
KRANK MİLİ-1.5T-12637325

Ürün bilgisi

Krank mili.
Motorun en önemli bileşenidir. Biyel kolundan gelen kuvveti alır ve krank mili aracılığıyla tork çıkışına dönüştürerek motordaki diğer aksesuarların çalışmasını sağlar. Krank mili, dönen kütlenin merkezkaç kuvveti, periyodik gaz atalet kuvveti ve karşılıklı atalet kuvvetinden etkilenir; bu da krank milinin eğilme ve burulma yüküne maruz kalmasına neden olur. Bu nedenle, krank milinin yeterli mukavemete ve rijitliğe sahip olması ve yatak yüzeyinin aşınmaya dayanıklı, düzgün ve dengeli olması gerekir.
Krank milinin kütlesini ve hareket sırasında oluşan merkezkaç kuvvetini azaltmak için, krank mili yatağı genellikle içi boştur. Her yatak yüzeyinde, yatak yüzeyini yağlamak için yağ giriş veya çıkışı sağlayan bir yağ deliği bulunur. Gerilim yoğunlaşmasını azaltmak için, mil boynu, krank pimi ve krank kolu arasındaki bağlantı, geçiş yayı ile sağlanır.
Krank mili karşı ağırlığının (karşı ağırlık olarak da bilinir) görevi, dönen merkezkaç kuvvetini ve momentini, bazen de karşılıklı hareket eden atalet kuvvetini ve momentini dengelemektir. Bu kuvvetler ve momentler dengelendiğinde, denge ağırlığı ana yatak üzerindeki yükü azaltmak için de kullanılabilir. Denge ağırlığının sayısı, boyutu ve yerleşimi, motorun silindir sayısına, silindirlerin düzenine ve krank milinin şekline göre belirlenmelidir. Denge ağırlığı genellikle krank miliyle birlikte tek parça halinde dökülür veya dövülür; yüksek güçlü dizel motorlarda ise denge ağırlığı krank milinden ayrı olarak üretilir ve daha sonra cıvatalarla birleştirilir.
Eritme
Yüksek sıcaklıkta ve düşük kükürtlü saf sıcak metal elde etmek, yüksek kaliteli sfero döküm üretiminin anahtarıdır. Yerli üretim ekipmanları ağırlıklı olarak kupola fırınlarına dayanmaktadır ve sıcak metal önceden kükürt giderme işlemine tabi tutulmamaktadır; bu da daha düşük saflıkta pik demir ve düşük kok kalitesiyle sonuçlanmaktadır. Erimiş demir kupola fırınında eritilir, fırın dışında kükürtü giderilir ve daha sonra indüksiyon fırınında ısıtılıp ayarlanır. Çin'de, erimiş demirin bileşiminin tespiti genellikle vakumlu doğrudan okuma spektrometresi ile yapılmaktadır.
kalıplama
Hava darbeli kalıplama işlemi, kil kum kalıplama işlemine göre açıkça üstündür ve yüksek hassasiyetli krank mili dökümleri elde etmeyi sağlar. Bu işlemle üretilen kum kalıbı, özellikle çok kollu krank milleri için önemli olan geri tepme deformasyonunun olmaması özelliğine sahiptir. Almanya, İtalya, İspanya ve diğer ülkelerden bazı yerli krank mili üreticileri hava darbeli kalıplama işlemini uygulamaya koymuştur, ancak tüm üretim hattını bu şekilde uygulayan üretici sayısı çok azdır.
Elektroslag döküm
Elektroslag eritme teknolojisi, krank mili üretiminde uygulanarak, dökme krank milinin performansının dövme krank miliyle karşılaştırılabilir hale getirilmesini sağlar. Ayrıca hızlı geliştirme döngüsü, yüksek metal kullanım oranı, basit ekipman, üstün ürün performansı gibi özelliklere sahiptir.
Dövme teknolojisi
Sıcak kalıp dövme presi ve elektrikli hidrolik çekiç ana motoru olarak kullanılan otomatik hat, dövme krank mili üretiminin gelişim yönünü oluşturmaktadır. Bu üretim hatları genellikle hassas kesim, rulo dövme (çapraz kama haddeleme), orta frekanslı indüksiyon ısıtma, son işlem hidrolik presleme gibi gelişmiş teknolojileri kullanmaktadır. Aynı zamanda, manipülatörler, konveyör bantları ve kalıp değiştirme cihazları gibi yardımcı makinelerle donatılarak esnek bir üretim sistemi (FMS) oluşturulmaktadır. FMS, iş parçasını ve kalıbı otomatik olarak değiştirebilir, parametreleri otomatik olarak ayarlayabilir ve çalışma süreci boyunca sürekli ölçüm yapabilir. Dövme kalınlığı ve maksimum basınç gibi verileri görüntüleyip kaydederek, sabit değerlerle karşılaştırarak kaliteli ürünler için en iyi deformasyonu seçebilir. Tüm sistem merkezi bir kontrol odası tarafından izlenerek insansız çalışma imkanı sağlar. Bu dövme yöntemiyle dövülen krank mili, iç metal akış hattının tam lif yapısına sahiptir ve bu da yorulma dayanımını %20'den fazla artırabilir.

Daha fazla bilgi edinmek isterseniz, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG ve Maux marka otomobil yedek parçaları satışı konusunda uzmanlaşmıştır. Satın almaya davetlisiniz.

Bize Ulaşın

Tüm sorunlarınızı çözebiliriz, CSSOT bu konularda size yardımcı olabilir, daha detaylı bilgi için lütfen iletişime geçin.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifika

sertifika2-1
sertifika6-204x300
sertifika11
sertifika21

Ürün bilgileri

tarih 22

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.

    İlgili ürünler