Şanzıman yağını değiştirin. Yağ karterini çıkarmak istiyor musunuz?
Şanzıman yağının değiştirilmesi tartışılırken, sahipler genellikle bir seçenekle karşı karşıya kalır: yağ karterinin çıkarılıp çıkarılmayacağı. Bu sorunun cevabı vites kutusu tipi, aracın kullanım koşulları, bakımın amacı gibi birçok faktöre bağlıdır.
Öncelikle şanzıman sıvılarının rolünü anlamamız gerekiyor. Şanzıman yağı esas olarak yağlama, temizleme ve ısı dağıtımından sorumludur. Dişli kutusunun içinde koruyucu bir film oluşturarak metal bileşenler arasındaki sürtünmeyi azaltırken, küçük metal parçalarını ve aşınmanın neden olduğu diğer yabancı maddeleri uzaklaştırır. Bu işlevler şanzımanın sorunsuz çalışmasını sağlamak ve servis ömrünü uzatmak için gereklidir.
Otomatik şanzımanlar için, yağı değiştirirken genellikle yağ karterinin çıkarılması önerilir. Bunun nedeni, yağ karterinin içinde görevi yağdaki yabancı maddeleri filtrelemek olan bir filtrenin bulunmasıdır. Filtre elemanı değiştirilmezse uzun süreli kullanımdan sonra tıkanmaya yol açarak yağ akışını etkileyerek şanzıman arızasına neden olabilir. Ayrıca yağ karterinin çıkarılması, yeni yağın temizliğini sağlamak için yağ karterindeki eski yağı ve yabancı maddeleri de tamamen temizleyebilir.
Ancak bazı uzmanlar, CVT (kademesiz şanzıman) gibi belirli şanzıman türleri için, yağı değiştirmek üzere yağ karterinin çıkarılmasının mutlaka gerekli olmadığına inanmaktadır. Bunun nedeni, CVT'nin tasarımı ve çalışma prensibinin geleneksel otomatik şanzımandan farklı olması ve yağ değişiminin, yağ karterini çıkarmak yerine yerçekimiyle boşaltma yoluyla yapılabilmesidir. Fakat bu görüş tartışmasız değildir. Bazı servis teknisyenleri, CVT şanzımanlarda bile, şanzımanın en iyi performansını korumak için çamur ve demir talaşlarını temizlemek amacıyla yağ karterinin düzenli olarak çıkarılmasının gerekli olduğuna inanmaktadır.
Manuel şanzımanlar için, yağı değiştirirken genellikle yağ karterinin çıkarılmasına gerek yoktur. Manuel şanzımanın yapısı nispeten basittir ve yağ, yağ tahliye vidasından boşaltılabilir. Ancak dişli kutusu arızalanırsa veya kapsamlı bir inceleme gerekiyorsa, yağ karterinin çıkarılması gerekebilir.
Yağ karterinin çıkarılıp çıkarılmayacağına karar verirken işletme sahibi aşağıdaki faktörleri göz önünde bulundurmalıdır:
Şanzıman türü: Farklı şanzıman türleri, farklı bakım yöntemleri gerektirebilir.
Araç çalışma koşulları: Sık çalıştırma ve durma veya yüksek sıcaklıktaki ortamlar gibi zorlu sürüş koşullarında daha sık bakım yapılması gerekebilir.
Bakım amaçları: Şanzımanın iç kısmının kapsamlı bir şekilde temizlenmesi veya incelenmesi için yağ karterinin çıkarılması gerekli olabilir.
Kısacası, şanzıman yağını değiştirirken yağ karterinin çıkarılmasının gerekip gerekmediğine dair tek tip bir cevap yoktur. Araç sahibi, aracının özel durumuna ve bakım kılavuzundaki tavsiyelere göre karar vermelidir. Herhangi bir bakım çalışması yapmadan önce profesyonel bir servis teknisyenine danışmak her zaman akıllıca olacaktır. Doğru bakımla gereksiz onarım maliyetlerinden kaçınırken aracın performansını ve güvenliğini sağlayabiliriz. Şanzıman yağı değişimi söz konusu olduğunda doğru bilgi ve bakım stratejisi, sahibinin en iyi kararı vermesine yardımcı olacaktır.
Şanzıman yağ karterindeki yağ sızıntısıyla nasıl başa çıkılır?
1. Contayı veya yapıştırıcıyı değiştirin. Şanzıman yağ karterinin sızdırmazlık contasına kısmen yağ nüfuz etmişse, bu durum contanın eskidiğini veya arızalı olduğunu gösterir. Yağ karterini çıkarmanız, yağ karterinin contasını değiştirmeniz veya yerel yağ sızıntısı arıza noktasına yapıştırıcı sürmeniz gerekir.
2. Yağ hacmini azaltın. Yağ değiştirilirken yağ ilave edilmesi de olabilir ve eklenen yağ miktarının maksimum skala ile minimum skala arasında kalmasına dikkat etmek gerekir.
3. Yağ serbest bırakma vidalarını sıkın veya değiştirin. Yağ karteri tahliye vidası gevşek veya hasarlı olduğu için yağ karterinde yağ sızıntısı olabilir. Yağ karteri tahliye vidasını kontrol edip sıkın veya değiştirin.
4. Standardı karşılayan yağı değiştirin. Bunun nedeni, yağın değiştirilmesinin orijinal arabanın standart modelini karşılamaması ve bunun sonucunda çok ince yağ viskozitesinden kaynaklanan yağ sızıntısının mümkün olan en kısa sürede tamirhaneye götürülmesi olabilir.
Bazı araçların şanzıman yağ karterinde yağ sızıntısı nispeten kolaydır, çünkü bu araçların şanzıman yağı sıcaklığı, şanzıman yağı çalışırken çok yüksektir ve şanzıman yağ karterinin contasının sızdırmazlık performansı uzun bir süre sonra azalacaktır. şanzıman yağ karterinde sızıntıya neden olur.
Şanzıman kutusunda şanzıman yağı var. Manuel şanzıman için şanzıman yağı, yağlama ve ısı dağıtımı rolünü oynayabilir. Otomatik şanzıman için, şanzıman yağı aynı zamanda güç aktarma rolüne de sahiptir ve otomatik şanzımanın kontrol mekanizmasının normal çalışması için şanzıman yağına bağlı olması gerekir.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.
