Arka denge çubuğu burcunun rolü nedir?
Arka denge çubuğu burcunun görevi, sürtünmeyi azaltmak ve denge çubuğunun gerilimini tamponlamaktır. Arka denge çubuğu burcu hasar görürse, denge çubuğunun sallanmasına neden olabilir ve bu da aracın stabilitesini doğrudan etkiler.
A, yardımcı çerçeve burcu, gövde burcu (süspansiyon).
1. Alt şasi ile gövde arasına monte edilen iki aşamalı izolasyon, genellikle enine yerleştirilmiş güç aktarma organı düzenlemelerinde kullanılır;
2. Süspansiyon ve güç aktarma organı yükünü destekleme, alt şasi titreşiminden ve gürültüsünden izolasyon;
3. Yardımcı fonksiyonlar: güç aktarma organı torkunu taşıma, güç aktarma organı statik desteği sağlama, direksiyonu taşıma, süspansiyon yükünü taşıma, motor ve yol titreşimlerinin izolasyonu tasarım prensibi.
1, izolasyon frekansı veya dinamik sertlik, sönümleme katsayısı.
2. Statik yük ve aralık, limit deformasyon gereksinimleri.
3, durum yükü (geleneksel kullanım), maksimum dinamik yük (zorlu koşullar)
4. Çarpışma gereksinimleri, kısıtlamalar ve yükleme, alan kısıtlamaları, beklentiler ve montaj gereksinimleri;
5. Montaj yöntemi (cıvata boyutu, tipi, yönü ve dönme önleyici gereksinimler dahil)
6, askı pozisyonu (yüksek giriş alanı, hassas değil);
7. Korozyon direnci gereksinimleri, sıcaklık aralığı, diğer kimyasal gereksinimler vb.;
8. Yorulma ömrü gereksinimleri, bilinen önemli özellikler (boyut ve işlev);
9. Fiyat hedefi oluşturma yöntemi.
1, yukarıdaki rulman tipi astardır.
2. Alt kısım, kenarları bantla kaplı astardır.
3. Üst metal bölme: * Destek yatağı tipi astar genişlemesi * Montaj yüksekliğinin kontrolü.
1. Araç yükü. Araç yükü ve süspansiyon sertliği, gövde yük yüksekliğini kontrol eder.
2, alt astar kontrol gövdesi Geri tepme yer değiştirmesi;
3. Alt astar sürekli basınç altındadır.
İkincisi, alt şasi burcu, gövde burcu (süspansiyon)
Üçüncüsü, süspansiyon burçlarının kullanımı.
1. Süspansiyon sistemi için, burulma ve eğilme esnekliği ile eksenel ve radyal yer değiştirme kontrolü sağlanmıştır;
2. Düşük eksenel rijitlik iyi titreşim izolasyon performansı sağlarken, yumuşak radyal rijitlik daha iyi stabilite sunar; Yapı Tipi: Mekanik yapıştırma burcu - Uygulama: plaka yay, amortisör burcu, dengeleyici çubuk bağlantı çubuğu; - Avantajları: ucuz, yapıştırma mukavemetine dikkat etmeye gerek yok; - Dezavantajları: eksenel yönde kayması kolay ve rijitliğin ayarlanması zor.
* Yapı Tipi: Tek taraflı yapıştırmalı burç Uygulama: Amortisör burcu, süspansiyon bağlantı çubuğu ve kontrol kolu - Avantajları: Normal çift taraflı yapıştırmalı burçlara göre daha ucuzdur, burç her zaman nötr konumda döner - Dezavantajları: Eksenel olarak kayması kolaydır, basınç kuvvetini sağlamak için özel bir tasarım gereklidir. Yapı Tipi: Çift taraflı yapıştırmalı burç Uygulama: Amortisör burçları, süspansiyon bağlantı çubukları ve kontrol kolları - Avantajları: Tek taraflı yapıştırma ve mekanik yapıştırmaya göre daha iyi yorulma performansı ve daha kolay sertlik ayarı; - Dezavantajları: Ancak fiyatı da tek taraflı yapıştırma ve çift taraflı yapıştırmaya göre daha pahalıdır.
Yapı Tipi: Çift taraflı yapışkanlı burç - sönümleme deliği - Uygulama: kumanda kolu, boyuna kol burcu - Avantajları: sertlik kolayca ayarlanabilir - Dezavantajları: Burulma kuvveti altında (> +/ -15 derece) sönümleme deliğinin potansiyel arıza modu; Basınçlı montaj için konumlandırma özelliklerine ihtiyaç duyulması, maliyeti artırır. Yapı Tipi: Çift taraflı yapışkanlı burç - küresel iç boru - Uygulama: kumanda kolu; Avantajları: Düşük konik sarkaç sertliği ve yüksek radyal sertlik; Dezavantajları: Sıradan çift taraflı yapışkanlı burç ile karşılaştırıldığında pahalı. Yapı Tipi: Çift taraflı yapışkanlı burç - sertlik ayar plakalı - Uygulama: kumanda kolu; Avantajları: Radyal ve eksenel sertlik oranı 5-10:1'den 15-20:1'e çıkarılabilir, radyal sertlik gereksinimleri daha düşük kauçuk sertliği ile karşılanabilir ve burulma sertliği kontrol edilebilir. Dezavantajları: Sıradan çift taraflı yapışkanlı burçlara kıyasla pahalıdır ve çap küçültüldüğünde iç boru ile sertlik ayarlama plakası arasındaki çekme gerilimi giderilemez, bu da yorulma dayanımı sorunlarına yol açar.
Daha fazla bilgi edinmek isterseniz, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG ve Maux marka otomobil yedek parçaları satışı konusunda uzmanlaşmıştır. Satın almaya davetlisiniz.
