Kapı yapısı.
Kapı iç koruma tabağı şunları içerir: sol ve sağ ön kapı koruma tabağı, sol ve sağ arka kapı koruma tabağı ve bazı arabalar arka kapı koruma plakası vardır. Kapı koruma panelinin ana işlevi, metal kapı panelini örtmek, güzel bir görünüm sağlamak ve ergonomi, konfor, işlevsellik ve rahatlığı karşılamaktır. Yan etki sırasında uygun enerji emme koruması sağlayın ve dış gürültü için ekranlama etkisi sağlayın.
Aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi daha karmaşık kapı koruma plakası, görünümü ve konforu iyileştirmek için kapı koruma plakası gövdesine, alt kapı koruma plakası gövdesine, dekoratif şerit, deri koruması, kol dayama, hoparlör paneli, iç toka, kapı ışığı, cam asansör anahtarı, tampon enerji emme bloğu ve diğer kapı koruma plakası gövdesine, kapı koruma plakası gövdesi, genellikle kapı koruma tabağı montajı, bağlanır ve takın. Ve ana kurulum konumlandırma yapısı, kapının iç plaka sac metali ile tasarlanmıştır. Genellikle enjeksiyon kalıplama ile kalıplanmıştır, kapı koruması düzeneğinin şeklini korumak için yeterli sertlik ve mukavemet gerektirir. Kurulum noktaları eşit olarak dağıtılmalıdır.
(1) kapı gövdesi koruma plakası
Kapı koruma plakasının alt gövdesi, genellikle kapı koruma plakasının çerçevesi olarak kullanılan, kapı koruma plakası düzeneğinin diğer kısımlarını bağlar ve takar ve kapı iç plaka sac metalinin ana montaj konumlandırma yapısı ile tasarlanmıştır. Genellikle enjeksiyon kalıplama ile kalıplanmıştır, kapı koruması düzeneğinin şeklini korumak için yeterli sertlik ve mukavemet gerektirir. Kurulum noktaları eşit olarak dağıtılmalıdır. Üst koruma plakası genellikle sert ve yumuşak olarak ayrılır.
(1) Sert üst koruma plakası genellikle enjeksiyon kalıplama işlemi ile kullanılır. (Modelleme, renk ayrımı ve malzemeler için özel bir gereklilik yoksa, kapı koruması ile bir bütün olarak da yapılabilir).
(2) Yumuşak üst koruma plakası genellikle bir cilt (örme kumaş, deri veya deri), köpük tabakası ve iskeletten oluşur. Cildin işlemi pozitif vakum oluşturma veya manuel kaplama olabilir ve cilt çizgileri ve yuvarlak köşeler gibi daha yüksek görünüm gereksinimlerine sahip orta ve üst düzey arabalar genellikle slush veya negatif kalıp vakum oluşturur.
(2) kakma plakası
Panel, dirsek uzanması sağlamak için kullanılır ve daha yumuşaktır. Katmanlı yapı (örme kumaş, deri veya deri), köpük tabakası ve iskeletten oluşur. Panelin derisi genellikle elle kaplanmıştır, ancak sıcak presleme ve vakum adsorpsiyonu da vardır. Özel işlemlerin kullanımı, deri kırılma, dikiş iplikleri ekleme, vb. Gibi özel efektler elde edebilir. Panelin iskeleti çoğunlukla enjeksiyon kalıplama veya sıcak presleme işleminden yapılmıştır, aralarında sıcak presleme ahşap tozu veya kenevir fiber kartının ucuz ve hafif olduğu ve Japon arabalarında yaygın olarak kullanıldığı.
(3) Korkuluk
Küpeşte şekli integral küpeşte ve ayrı tipe ayrılabilir.
Entegre korkuluklar genellikle anahtar panelleri veya kakma panelleri ile birlikte oluşturulur. Bu korkuluk biçimi basit ve kompakt şekildedir, maliyet açısından ucuz, kurulumda basit ve güvenilirdir ve genellikle tercih edilir.
Ayrılmış korkuluk, genellikle modelleme ihtiyaçları nedeniyle, küpeşte vücuttan veya panelden ayrılır. Bu şekilde, yüksek kurulum güvenilirliği gereklidir ve maliyet nispeten artar.
(4) Harita kartı
Kapı koruma plakasının alt kısmındaki depolama alanına genellikle tipik bir harita çantası ve yapısal formu olan harita çantası denir. Son yıllarda, yeni tür katlanabilir harita çantaları ortaya çıktı. Katlanır harita çantası depolama gereksinimlerini karşılayabilir (harita çantası açılabilir, daha fazla şey yerleştirilebilir ve bir şeyler almak daha uygundur) ve koltuk ayar ergonomisinin gereksinimlerini karşılayabilir.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
