• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 YENİ OTO PARÇALAR ARABA YEDEK ARKA BAR KÖPÜK-10251199 Güç sistemi OTO PARÇA TEDARİKÇİSİ toptan mg kataloğu daha ucuz fabrika fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC MG RX8

Yer organizasyonu: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA

Teslim süresi: Stok, 20'den az adet varsa, normal bir ay

Ödeme: TT Mevduat Şirketi Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgileri

Ürün adı ARKA ÇUBUK KÖPÜĞÜ
Ürün uygulaması SAIC MG RX5 YENİ
Ürünler OEM NO 10251199
Yer organizasyonu ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPYA
Kurşun zamanı Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay
Ödeme TT Para Yatırma
Marka Zhuomeng otomobil
Başvuru Sistemi TÜM

Ürün Teşhiri

ARKA BAR KÖPÜĞÜ-10251199
ARKA BAR KÖPÜĞÜ-10251199

Ürün bilgisi

Arka çubuk köpüğü.
Arka tampon malzemesinin genel kullanımı köpük tampon tabakası olarak da bilinen polimer malzemedir.
Bu malzeme araç çarptığında tampon görevi görerek aracın darbesini azaltabiliyor. Ayrıca Subaru ve Honda gibi bazı otomobil üreticileri metal düşük hızlı tampon katmanları kullanıyor. Bu tampon katmanlarının genellikle köpükten ziyade polietilen köpük, reçine veya mühendislik plastikleri gibi metalik olmayan malzemelerden yapıldığına dikkat edilmelidir. Bu nedenle arka tampona sadece köpük diyemeyiz.
Düşük hızlı tampon katmanı araç çarpışmasında önemli bir rol oynar. Araçtaki hasarı azaltabilir ve hatta küçük çarpışmalarda aracın verdiği hasarı telafi edebilir. Bunun temel nedeni, düşük hızlı tampon katmanının çarpışma sırasında darbe kuvvetini emebilmesi ve dağıtabilmesi, böylece aracın ve yolcuların güvenliğini koruyabilmesidir. Bu nedenle düşük hızlı tampon katmanı, daha iyi bir tampon etkisi sağlamak için genellikle polietilen köpük, reçine veya mühendislik plastiklerinden yapılır.
Farklı otomobil üreticileri tarafından kullanılan düşük hızlı tampon malzemesinin farklı olabileceği unutulmamalıdır. Örneğin Subaru ve Honda metal düşük hızlı tamponlar kullanıyor. Bu malzemeler darbe kuvvetlerini daha iyi emebilir ve daha fazla koruma sağlayabilir. Bu nedenle uygun düşük hız tampon malzemesinin seçimi aracın güvenlik performansı açısından oldukça önemlidir.
Ön çubuğun içindeki köpük kırılmış. Tamir etmek gerekli mi?
Tamir etmek gereklidir.
Bunun çarpışma önleyici köpüğün takılması gerekiyor, eğer bir çarpışma tampon rolü oynayabilirse, değiştirmek için tamirhaneye gitmeniz tavsiye edilir.
Ayrıca ön tamponla ilgilenilmezse günlük sürüşte çatlak daha da büyüyebilir ve sonuçta aracın güvenliğini etkileyebilir. Arabanın tüm dış parçaları arasında en savunmasız kısım ön ve arka tamponlardır. Tamponun ciddi şekilde deforme olması veya parçalanması durumunda yalnızca değiştirilebilir. Tamponun şekli çok az bozulmuştur veya çok ciddi bir çatlak yoktur ve değiştirmeden tamir etmenin bir yolu olabilir.
Arabanın ön tamponunun plastik çatlağından sonraki onarım yöntemi aşağıdaki adımlara göre gerçekleştirilebilir:
Hazırlık çalışması:
Onarım çalışmaları için aracın güvenli ve düzgün bir konumda olduğundan emin olun.
Zımpara kağıdı, zımpara makinesi, plastik temizleme solüsyonu, paslanmaz çelik tamir ağı, macun, boyama aletleri vb. gibi gerekli alet ve malzemeleri hazırlayın.
Zımparalama ve temizleme:
Çatlağın etrafındaki alanı zımparalamak ve çatlağın etrafındaki boyayı çıkarmak için zımpara kağıdı ve zımpara kullanın.
Yüzeyin yabancı maddelerden ve kirden arınmış olmasını sağlamak için zımparalanan alanı plastik temizleme solüsyonuyla temizleyin.
Çatlakları doldurun:
Tampondaki çatlakları sığdırmak ve doldurmak için paslanmaz çelik tamir ağını kesin.
Çatlak büyük veya düzensiz şekilli ise birden fazla tamir ağıyla doldurulması gerekebilir.
Doldurma ve zımparalama:
Boşluğu macunla doldurun ve macunun kurumasını bekleyin.
Macun kuru ve katı hale geldikten sonra, çevredeki yüzeye düzgün bir geçiş sağlamak için macunu zımparalamak için bir zımpara aleti kullanın.
Sprey boya tedavisi:
Boyamadan önce onarılan alanın tamamen kuru olduğundan ve belirgin kusurlardan arınmış olduğundan emin olun.
Renk uyumu ve boya kalitesini sağlamak amacıyla sprey boya uygulaması için 4S mağazasına veya profesyonel boyahaneye gidin.
Boyadıktan sonra, cilanın tamamen kurumasını ve sertleşmesini sağlamak için aracı bir süre park edin.
Diğer onarım yöntemleri (çatlağın ciddiyetine ve konumuna bağlı olarak):
Hafif çatlaklar veya çöküntüler için sıcak su veya saç kurutma makinesi kullanılarak bölge ısıtılabilir ve plastiğin termal genleşme ve büzülme prensibi onarılabilir.
Çatlak büyükse veya yukarıdaki yöntemlerle onarılamazsa yeni bir tamponun düşünülmesi gerekebilir.
Not:
Aracın ikincil hasar görmesini önlemek için onarım işlemi sırasında dikkatli olunmalıdır.
Onarım becerileriniz veya aletleriniz yoksa, onarım için profesyonel bir tamirhaneye gitmeniz önerilir.
Boyama yaparken, onarılmış efektin ortaya çıkmasını sağlamak için boya orijinal araba boyasının rengine uygun olarak seçilmelidir.

Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.

Bize Ulaşın

TÜMÜNÜ sizin için çözebiliriz, CSSOT şaşkın olduğunuz bu konularda size yardımcı olabilir, daha ayrıntılı olarak lütfen iletişime geçin

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifika

sertifika2-1
sertifika6-204x300
sertifika11
sertifika21

Ürün bilgileri

tarih 22

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin

    İlgili ürünler