İki arka tekerlek ABS sensörü nasıl değiştirilir?
Arka ABS sensörlerini değiştirmek için aşağıdaki adımları uygulayın:
Dekoratif plakayı çıkarın: İlk önce arka eşik konumundaki dekoratif plakayı çıkarmanız gerekir. Bu genellikle klipslerin açılmasını ve vidaların sökülmesini içerir. Bu iki iç panelin sökülmesi tamamlandıktan sonra ABS sensörünün fişi ortaya çıkacaktır.
Lastiği çıkarın: Ardından, sensörün alt yarısını daha net görebilmek için sağ arka tekerleği çıkarın.
Sensörü değiştirin: Sağ arka tekerlek çıkarıldıktan sonra, ABS sensörünün alt kısmı görülebilir, yeni bir sensörle değiştirilebilir.
Açıklığı kontrol edin: Sensörün üst kısmı ile elastik tekerlek arasındaki boşluğu kontrol etmek için demir içermeyen bir sensör kullanın ve bu açıklığı tekerlek göbeğinin çeşitli yerlerinde kontrol edin.
Pergeli ve diski çıkarın: gerekirse pergeli ve diski de çıkarın.
Tespit cıvatalarını takın: yeni sensörü desteğe yerleştirin ve tespit cıvatalarını takın.
Trimi ve lastiği yeniden takın: Sensörü değiştirmeyi bitirdikten sonra, trimi ve lastiği ters sırayla tekrar takın.
Not
Sökme sırasında daha iyi gözlem ve kullanım için kabinin kaldırılması gerekebilir. ABS sensörleri genellikle otomobil lastiklerinin iç kısmında bulunur, bu nedenle sökme ve takma sırasında özel dikkat gerektirir.
Sağ arka tekerleği sökerken sensörün alt kısmını net bir şekilde görebilirsiniz, bu sefer yeni sensörü değiştirebilirsiniz. Sökme işlemi aynı zamanda lastiğin çıkarılmasına yönelik adımları da içerir.
Aracı kriko kullanarak kaldırdıktan sonra göbeği çıkarın ve aracın altına yerleştirin. Ardından sensörün yerini bulun, sol ön tekerlek için fren diskinin sağ arka tarafındadır. Üstteki tokayı düz uçlu bir tornavida kullanarak yavaşça yukarı doğru itin ve fişi kolayca çekebilirsiniz. Fişi çıkarmazsanız vidaları yerinde çıkaramazsınız. Fişi çıkardıktan sonra eski sensörü çıkarmak için altıgen soket aletini kullanın.
Abs sensörü ön ve arka mı?
ABS sensörü aslında ön ve arka olarak bölünmüştür. ABS sensörü, tekerleğin farklı konumuna göre ön tekerleğe ve arka tekerleğe ayrılmıştır, ön tekerleğin sol ve sağ noktaları vardır, arka tekerleğin de sol ve sağ noktaları vardır.
ABS sensörünün ana işlevi, ani frenleme sırasında aracın dengesini korumak, aracın yana kaymasını ve sapmasını önlemek, böylece fren mesafesini kısaltmak ve sürüşü daha stabil hale getirmektir. Her tekerlek bir ABS sensörüyle donatılmıştır, dolayısıyla bir otomobilde her biri dört tekerleğe monte edilmiş toplam dört ABS sensörü bulunur.
Logoda ABS sensörünün konumu belirli bir tanımlayıcıyla belirtilebilir. Örneğin, HR veya RR sağ arka anlamına gelir, HL veya LR sol arka anlamına gelir, VR veya RF sağ ön anlamına gelir ve VL veya LF sol ön anlamına gelir. Ayrıca HZ, fren ana pompasının ikili hatlarını temsil eder; burada HZ1 ana pompanın ilk devresi ve HZ2 ikinci devredir.
Abs sensörünün arıza nedenleri
ABS sensörünün arızası aşağıdaki nedenlerden kaynaklanabilir:
1. ABS sisteminin fişinin gevşek olması: Sistemin normal çalışmamasına neden olabilir, çözüm kontrol edip fişi iyice sıkmaktır.
2. Hız sensörü yarım milinin dişli halkası kirli: dişli halkası demir talaşı veya manyetik maddelerle sıkışmışsa, bu durum sensörün veri okumasını etkileyecektir ve yarım milin dişli halkasının temizlenmesi gerekir .
3. Anormal akü voltajı veya atmış sigorta: Aşırı voltaj veya atmış sigorta ABS'nin arızalanmasına neden olabilir. Bu durumda aküyü onarın veya sigortayı değiştirin.
4. Elektronik kontrol cihazı arızası: otomatik dimmer hasarı veya ışık sigortasının atması gibi durumlarda, onarım için profesyonel bir tamirhaneye gitmeniz gerekir.
5. Hidrolik ayar cihazı sorunları: Döküm kusurları, sızdırmazlık halkası hasarı, sabitleme cıvatalarının gevşemesi veya valf kulak zarının eskimesi vb. neden olabilir; profesyonel bakım fabrikası tarafından onarılması gerekir.
6. Hat bağlantı hatası: Tekerlek hız sensörünün gevşek fişi ABS ışığının yanmasına neden olabilir ve devrenin zamanında onarılması gerekir.
7. ABS kontrol ünitesi programlama sorunu: veri uyumsuzluğu veya hatası ABS arızasına yol açabilir, verileri yeniden ayarlamak için özel bir algılama bilgisayarı kullanılması gerekir.
8. ABS ana pompa arızası: Ana pompa, ABS sisteminin çalışmasını sağlar; eğer arıza sistem arızasına yol açacaksa, ABS ana pompanın onarılması veya değiştirilmesi gerekir.
9. Sensör arızası: Sensörde kesinti veya kısa devre sorunu var, nedeninin kontrol edilmesi ve bakım yapılması gerekiyor.
10. Tekerlek hız sensörü ile ABS kontrol ünitesi arasındaki hat bağlantısı arızası: hız sinyali anormal ve kabloların yeniden ayarlanması gerekiyor.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.
