Tampon - Dış darbeleri emen ve azaltan, aracın ön ve arkasını koruyan bir güvenlik cihazıdır.
Otomobil tamponu, dışarıdan gelen darbe kuvvetini emip yavaşlatan, gövdenin ön ve arkasını koruyan bir güvenlik cihazıdır. Yıllar önce, arabanın ön ve arka tamponları çelik plakalarla kanal çeliğine preslenmiş, çerçevenin uzunlamasına kirişi ile birlikte perçinlenmiş veya kaynak yapılmıştı ve gövdeyle çok çirkin görünen büyük bir boşluk vardı. Otomotiv endüstrisinin gelişmesi ve mühendislik plastiklerinin otomotiv endüstrisindeki çok sayıdaki uygulamalarıyla birlikte, önemli bir güvenlik cihazı olarak araba tamponları da inovasyon yoluna doğru ilerledi. Günümüz otomobillerinin ön ve arka tamponları, orijinal koruma işlevini sürdürmenin yanı sıra, aynı zamanda gövde şekliyle uyum ve bütünlük arayışı, kendi hafifliğinin peşinde. Arabaların ön ve arka tamponları plastikten yapılmıştır ve insanlar bunlara plastik tampon adını vermektedir. Genel bir otomobilin plastik tamponu üç parçadan oluşur: bir dış plaka, bir tampon malzemesi ve bir kiriş. Dış plaka ve tampon malzemesi plastikten yapılmıştır ve kiriş soğuk haddelenmiş sacdan yapılmış ve U şeklinde bir oluğa damgalanmıştır; Dış plaka ve yastıklama malzemesi kirişe tutturulmuştur.
Peki ya arka tampon kırılırsa?
1. Sprey boya. Tampon sadece yüzeydeki boyadan dolayı hasar görmüşse sprey boya ile tamir edilebilir.
2. Plastik kaynak hamlacı ile onarın. Çatlak plastik kaynak tabancasıyla ısıtılır ve plastik kaynak çubuğu çatlağın üzerine yapıştırılarak boşluğun onarılması sağlanır.
3. Zımpara kağıdı. Nispeten sığ çatlaklar için, çatlakları sulu zımpara ile zımparalayabilir, ardından kaba cila ve ayna cilası ile cilalayabilirsiniz.
4. Paslanmaz çelik tamir ağıyla doldurun. Tampon yüzeyindeki tozu ve yabancı maddeleri silin, çatlakları doldurmak için uygun paslanmaz çelik tamir ağını kesin, elektrikli havya ve makasla sabitleyin, tamir şeridini ve atom külünü doldurun ve ardından boya püskürtün.
5. Tamponu değiştirin. Tamponda geniş alanlı çatlak var, tamir edilse bile tampon etkisi pek iyi değil, yeni tampon değiştirilmesi gerekiyor.
Arabaların ön ve arka tamponları dış dünyanın etkilerini emen ve azaltan güvenlik cihazlarıdır. Araca çarpma durumunda tampon arkasındaki çarpışma önleyici çelik kirişin hasar görüp görmediğini de kontrol etmek ve değiştirmek gerekir.
Plastik kaynak hamlacı kullanımı gibi, bu onarım yöntemi de biraz zordur, kötü bir işlemdir, ancak aynı zamanda çözemezseniz veya onarım için tamirhaneye gitmeniz gerekiyorsa astara da zarar verir.
Arka tampondaki göçük tamir edilebilir mi?
Bir aracın arkadan çarpma kazası meydana geldiğinde, genellikle ilk hasar gören arka tampon olur ve bu da göçüklere neden olur. Peki arka tampondaki göçük tamir edilebilir mi? Cevap evet. İşte üç yaygın düzeltme.
Adım 1 Sıcak su kullanın
Çukurları onarmak için sıcak su kullanmak yaygın bir yöntemdir. Tampon plastik bir ürün olduğu için ısıtıldığında yumuşayacaktır, bu nedenle göçüğün üzerine sıcak su dökün ve ardından elinizle göçüğü tekrar yerine itin. Bu yöntemin kullanımı basittir ancak daha derin göçüklere sahip parçalarda iyi çalışmayabilir.
2. Şok tabancası veya güneş enerjisi kullanın
Sıcak su kullanmanın yanı sıra şok tabancaları veya güneş enerjisi de yaygın ısıtma yöntemleridir. Sıcak suyla karşılaştırıldığında şok tabancaları veya güneş enerjisi daha kullanışlı, daha kararlı ve daha hızlıdır. Prensibi sıcak su ile aynıdır.
3. Özel onarım aletleri kullanın
Sıcak su veya şok tabancası göçüğü onaramıyorsa özel bir onarım aleti kullanılabilir.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.
