Radyatör.
Ürün Giriş
Soğutma suyu radyatör çekirdeğinin içine akar ve hava radyatör çekirdeğinin dışından geçer. Sıcak soğutma sıvısı soğur, çünkü ısıyı havaya dağıtır ve soğuk hava ısınır, çünkü soğutucu tarafından yayılan ısıyı emer, böylece radyatör bir ısı eşanjörüdür.
Kurulum yöntemi
Radyatör, aynı taraf, aynı taraf, farklı taraf, farklı taraf, farklı taraf, düşük çıkış gibi üç kurulum yöntemine ayrılır, hangi yöntem ne olursa olsun, boru bağlantı parçaları sayısını en aza indirmeliyiz, daha fazla boru bağlantı parçaları, sadece maliyet artışları değil, gizli tehlike artacaktır.
düzenlemek
İki ana araba radyatörü vardır: alüminyum ve bakır, birincisi genel binek otomobiller, ikincisi büyük ticari araçlar için.
bozulma
Motor radyatörünün hortumu uzun süre kullanılması, kolayca kırılması, suların radyatöre girmesi kolaydır, hortum sürüş sürecinde kırılır, yüksek sıcaklıkta su sıçraması, bu fenomen meydana geldiğinde, motor örtüsünün altından büyük bir grup su buharı oluşturur, hemen durdurmak için güvenli bir yer seçmelisiniz.
Normal koşullar altında, radyatör sular altında kaldığında, hortumun ekleminin büyük olasılıkla bir çatlak ve su sızıntısı olması muhtemeldir, o zaman hasarlı kısmı kesmek için makas kullanabilirsiniz ve daha sonra hortum radyatör giriş eklemine ve kelepçe veya kablo kelepçesine yeniden yerleştirilir. Sızıntı hortumun ortasındaysa, sızıntıyı bantla sarın. Hortumu sarmadan önce temizleyin. Sızıntı kuruduktan sonra bandı hortumun sızıntısına sarın. Elinizde bant yoksa, önce plastik kağıdı önce gözyaşı etrafına sarabilir ve daha sonra eski bezi şeritlere kesebilir ve hortumun etrafına sarabilirsiniz. Bazen hortum çatlağı büyüktür ve dolaşmadan sonra hala sızabilir, daha sonra su yolundaki basıncı azaltmak ve sızıntıyı azaltmak için tank kapağı açılabilir.
Yukarıdaki önlemleri aldıktan sonra, yüksek dereceli sürüş asmaya çalışmak için motor hızı çok hızlı olamaz, sürüş su sıcaklığı ölçerinin işaretçi konumuna da dikkat eder, su sıcaklığının soğutmayı durdurmak veya soğutma suyu eklemek için çok yüksek olduğunu buldu.
Araba tankının su sızıntısının çözümü nedir?
Arabanızın su deposu sızarken paniğe kapılmayın, işte zamanla başa çıkmanıza yardımcı olacak bazı pratik çözümler:
1. Su borusu kırıldı
Su borusunda (1 mm veya 2 mm) küçük bir çatlak olduğu tespit edilirse, savaşmaya gerek yoktur, sadece su deposuna bir şişe özel tasarlanmış su deposu güçlü tıkama maddesi ekleyin. Motoru başlatın ve çalıştırmasına izin verin, takma aracısı otomatik olarak yürürlüğe girer.
2. Yağ emülsifikasyonu su sızıntısına yol açar
Motor yağı emülsifikasyonu su tankı sızıntısını etkiliyorsa, derinlemesine muayene gereklidir. Bu noktada, su yolunun temiz ve mühürlü olduğundan emin olmak için motoru sökmek ve hasarlı silindir pedini değiştirmek gerekebilir.
3. Su tankı örtüsü ihmalkar
Tank kapağının sıkıca sabitlendiğini kontrol edin. Gevşek olduğu tespit edilirse, tankın iç basıncının normal olduğundan emin olmak için tekrar sıktığınızdan emin olun.
4. Kauçuk boru eklemi sızdırıyor
Kauçuk boru eklemi sızarken, yardımcı olmak için bir tornavida kullanın. Eklemi hafifçe sökün, geçici bir düzeltme olarak iki bobin sarın, eklemin sağlam olduğundan emin olun ve daha sonra pense ile sıkın.
5. Isı dağılma borusu kırıldı
Sızıntı ısı borusundan kaynaklanıyorsa, aynı tıkaç maddesi kullanılabilir. Kalafeti döktükten sonra aracı başlatın ve sızıntıyı kesin. Sabunlu pamuk etkili bir şekilde bloke edilebilir ve daha sonra bir sızdırmazlık etkisi elde etmek için kesilmiş başı düzleştirmek ve kenarı yuvarlamak için pense kullanabilir.
Unutmayın, bir su sızıntısı ile her uğraştığınızda, güvenli olun ve sorunun kötüleşmesini önlemek için gerekirse profesyonel yardım isteyin. Önleyici önlemler almak, su tankı sızıntısından kaçınmanın anahtarıdır.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
