Piston halkası.
Piston Halkası (Piston Halkası), piston oluğunu metal halkanın içine gömmek için kullanılır, piston halkası iki türe ayrılır: sıkıştırma halkası ve yağ halkası. Sıkıştırma halkası, yanma odasındaki yanıcı karışım gazını kapatmak için kullanılabilir; Yağ halkası silindirdeki fazla yağı sıyırmak için kullanılır. Piston segmanı, profile ve buna karşılık gelen halka şeklindeki oluğa monte edilen, dışa doğru genişleyen büyük deformasyona sahip bir tür metal elastik halkadır. Pistonlu ve dönen piston segmanları, segmanın dış çemberi ile silindir ve segmanın bir tarafı ile segman oluğu arasında bir sızdırmazlık oluşturmak için gaz veya sıvının basınç farkına dayanır.
Piston segmanı işlevi sızdırmazlık, yağın düzenlenmesi (yağ kontrolü), ısı iletimi (ısı transferi), rehberlik (destek) dört rolü içerir. Sızdırmazlık: Sızdırmazlık gazını ifade eder, yanma odası gazının krank karterine sızmasına izin vermez, gaz sızıntısı minimumda kontrol edilir, termal verimliliği artırır. Hava sızıntısı sadece motorun gücünü azaltmakla kalmayacak, aynı zamanda gaz segmanının asıl görevi olan yağın bozulmasına da sebep olacak; Yağı ayarlayın (yağ kontrolü): silindir duvarındaki fazla yağlama yağı kazınır ve silindirin, pistonun ve segmanın ana görevi olan normal yağlanmasını sağlamak için silindir duvarı ince bir yağ filmi ile kaplanır. yağ halkası. Modern yüksek hızlı motorlarda, piston segmanı kontrol yağ filminin rolüne özel önem verilmektedir; Isı iletimi: Pistonun ısısı piston segmanı aracılığıyla silindir gömleğine iletilir, yani soğutma etkisi sağlanır. Güvenilir verilere göre, soğutulmamış pistonun piston üst kısmı tarafından alınan ısının %70 ~ 80'i piston segmanı yoluyla silindir duvarına, soğutma pistonunun %30 ~ 40'ı ise piston segmanı yoluyla silindire dağıtılır. duvar; Destek: Piston segmanı, pistonu silindir içinde tutar, piston ile silindir duvarı arasındaki doğrudan teması önler, pistonun düzgün hareket etmesini sağlar, sürtünme direncini azaltır ve pistonun silindire çarpmasını önler. Genellikle benzinli motorun pistonunda iki gaz segmanı ve bir yağ segmanı kullanılırken, dizel motorda genellikle iki yağ segmanı ve bir gaz segmanı kullanılır.
Piston segmanının doğru montaj yöntemi aşağıdaki gibidir:
1. Önce yağ halkasını, ardından gaz halkasını takmanız gerekir, sipariş aşağıdan yukarıya doğru;
2. Her bir segman takıldığında, piston segmanının açıklığı pistona sığacak kadar çok fazla uzatılmamalıdır;
3. Kombine yağ halkasını takın:
Astar halkasını piston yağ segmanı oluğuna yerleştirin, astar halkasının açıklığının üst üste gelmemesine dikkat edin; Açıklıkları açmak için alet kullanmadan alt ve üst çelik plakaları takın. Takarken, önce alt çelik plakanın bir ucunu halka yuvasına sıkıştırın, başparmağınızla çelik plaka açma konumuna bastırın, diğer elinizin başparmağını çelik plakanın yan tarafındaki halka yuvasına kaydırın ve ardından üst çelik levha da aynı şekilde. Üst ve alt çelik plakaları astar halkasının bir tarafına takmayın; Piston silindire itildiğinde gömlek halkası açıklıklarının olası üst üste binmesini önlemek için, üst ve alt plaka açıklıklarını gömlek halkası bağlantılarıyla 90 ila 120 derece arasında şaşırtın. Kurulumdan sonra, kombine yağ halkasını elle yavaşça döndürün; sıkışmadan pürüzsüz olmalıdır.
4. Gaz halkası kurulumu:
İki gaz halkasını ve bir gaz halkasını sırayla takmak için özel aletler kullanın; birinci gaz halkasını ve ikinci gaz halkasını ters çevirmeyin; Takıldığında yan kısım işaretlenir (HYR, HY, CSR, TLK, ALS, H, R, vb.). Yukarı bakmalıdır (piston başı yönü); Gaz segmanının açıklığını 180 derece kaydırın, açıklığı piston pimi yönüne doğru çevirmeyin.
5. Piston segmanını silindire monte etmeden önce her piston segmanının açılma konumunu ayarlamak gerekir.
Piston halkası işlevi:
1. Sızdırmazlık etkisi
Piston segmanı, piston ile silindir duvarı arasındaki sızdırmazlığı koruyabilir ve gaz segmanı tarafından taşınan sızıntı minimum düzeyde kontrol edilir. Isırık arasındaki hava sızıntısı nedeniyle silindir ve pistonu veya silindir ve piston segmanını önleyebilir; Ayrıca yağlama yağının bozulmasından kaynaklanan arızaları da önleyebilir.
Adım 2 Isıyı iletin
Piston segmanı, yanma sonucu oluşan yüksek ısıyı silindir duvarına aktarıp dağıtabilir ve pistonun soğutulmasında rol oynayabilir.
3. Yağ kontrol fonksiyonu
Piston segmanı, yağ segmanı tarafından karşılanan normal yağ tüketimini korumak için silindir duvarına bağlı yağlama yağını kazıyabilir.
4. Destekleyici etki
Piston segmanı silindir içinde yukarı aşağı hareket eder ve kayma yüzeyi tamamen piston segmanı tarafından taşınarak pistonun silindire doğrudan temas etmesi ve destekleyici rol oynaması engellenir.
İki tip piston segmanı vardır: gaz segmanları ve yağ segmanları. Gaz halkası, piston ile silindir arasında sızdırmazlık sağlamak ve yanma odasındaki basınçlı havayı kapatmak için kullanılır. Yağ halkası silindirdeki fazla yağı kazımak için kullanılır, bu da yağın silindire kaçmasını ve yanmasını önleyebilir.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.
