Piston halkası.
Piston halkası (piston halkası) piston oluğunu metal halkanın içine gömmek için kullanılır, piston halkası iki türe ayrılır: sıkıştırma halkası ve yağ halkası. Sıkıştırma halkası, yanma odasındaki yanıcı karışım gazını kapatmak için kullanılabilir; Yağ halkası, silindirden fazla yağı kazımak için kullanılır. Piston halkası, profilde ve karşılık gelen dairesel oluğuna monte edilen büyük dış genişleme deformasyonuna sahip bir tür metal elastik halkadır. Pistonlu ve dönen piston halkaları, halkanın dış dairesi ile silindir ile halkanın bir tarafı ve halka oluğu arasında bir conta oluşturmak için gaz veya sıvının basınç farkına dayanır.
Piston halka fonksiyonu sızdırmazlık, yağ (yağ kontrolü), ısı iletimi (ısı transferi), rehberlik (destek) dört rolü içerir. Sızdırmazlık: Sızdırmazlık gazını ifade eder, yanma odası gazı sızıntısının krank çantasına izin vermeyin, gaz sızıntısı minimumda kontrol edilir, termal verimliliği artırır. Hava sızıntısı sadece motorun gücünü azaltmakla kalmaz, aynı zamanda gaz halkasının ana görevi olan yağ bozulmasını da yapar; Yağı ayarlayın (yağ kontrolü): Silindir duvarındaki fazla yağlama yağı kazınır ve silindir duvarı, yağ halkasının ana görevi olan silindir ve piston ve halkanın normal yağlanmasını sağlamak için ince bir yağ filmi ile kaplanır. Modern yüksek hızlı motorlarda, piston halka kontrol yağı filminin rolüne özel önem verilir; Isı iletimi: Pistonun ısısı, piston halkası, yani soğutma etkisi yoluyla silindir astarına iletilir. Güvenilir verilere göre, soğutulmamış pistonun piston üstü tarafından alınan ısının% 70 ~ 80'i piston halkasından silindir duvarına dağıtılır ve soğutma pistonunun% 30 ~ 40'ı piston halkasından silindir duvarına dağıtılır; Destek: Piston halkası pistonu silindirde tutar, piston ve silindir duvarı arasındaki doğrudan teması önler, pistonun pürüzsüz hareketini sağlar, sürtünme direncini azaltır ve pistonun silindiri vurmasını önler. Genel olarak, benzinli motorun pistonu iki gaz halkası ve bir yağ halkası kullanırken, dizel motor genellikle iki yağ halkası ve bir gaz halkası kullanır.
Piston halkasının doğru kurulum yöntemi aşağıdaki gibidir:
1. Önce yağ halkasını, ardından gaz halkasını takmanız gerekiyor, sipariş aşağıdan yukarıya;
2. Her halka takıldığında, piston halkasının açıklığı çok fazla uzatılmamalı, pistona sığacak kadar uzatılmamalıdır;
3. Birleştirilmiş yağ halkasını takın:
Astar halkasını piston yağ halkası oluğuna yerleştirin, astar halkasının açıklığına dikkat edin üst üste binemez; Açıklıkları açmak için aletler kullanmadan alt ve üst çelik plakaları takın. Takarken, önce alt çelik plakanın bir ucunu halka yuvasına sıkıştırın, çelik plaka açma pozisyonunu başparmağınızla bastırın, diğer elin başparmağını çelik plakanın yan tarafındaki halka yuvasına kaydırın ve daha sonra üst çelik plakayı aynı şekilde yükleyin. Üst ve alt çelik plakaları astar halkasının bir tarafına takmayın; Piston silindire itildiğinde astar halkası açıklıklarının olası örtüşmesini önlemek için, üst ve alt plaka açıklıklarını astar halkası eklemleri ile 90 ila 120 derece sendeleyin. Kurulumdan sonra, kombine yağ halkasını hafifçe elle döndürür ve sıkışmadan pürüzsüz olmalıdır.
4. Gaz halkası kurulumu:
İki gaz halkası ve bir gaz halkası takmak için özel aletler kullanın, ilk gaz halkasını ve ikinci gaz halkasını tersine çevirmeyin; Takıldığında, taraf işaretlenir (Hyr, Hy, CSR, TLK, ALS, H, R, vb.). Yüzleşmeli (piston baş yönü); Gaz halkasının açılışını 180 derece sendeleyin, açıklığı piston piminin yönüne doğru çevirmeyin.
5. Piston halkasını silindire monte etmeden önce, her piston halkasının açılış pozisyonunu ayarlamak gerekir.
Piston halka işlevi:
1. Sızdırmazlık etkisi
Piston halkası, piston ve silindir duvarı arasındaki contayı koruyabilir ve sızıntı en azından gaz halkası tarafından karşılanan kontrol edilir. Isırık arasındaki hava kaçağı nedeniyle silindir ve piston veya silindir ve piston halkasını önleyebilir; Ayrıca yağ bozulmasının yağlanmasının neden olduğu arızaları da önleyebilir.
Adım 2 Isı yürütmek
Piston halkası, silindir duvarına yanarak üretilen yüksek ısıyı aktarabilir ve dağıtabilir ve pistonu soğutmada rol oynayabilir.
3. Yağ kontrol fonksiyonu
Piston halkası, yağ halkası tarafından karşılanan normal yağ tüketimini korumak için silindir duvarına bağlı yağlama yağını kazıyabilir.
4. Destekleyici Etki
Piston halkası silindirde yukarı ve aşağı hareket eder ve kayan yüzeyi piston halkası tarafından tamamen taşınır, pistonun silindire doğrudan temas etmesini ve destekleyici bir rol oynamasını önler.
İki tip piston halkası vardır: gaz halkaları ve yağ halkaları. Gaz halkası, piston ve silindir arasında bir contayı sağlamak ve yanma odasındaki basınçlı havayı sızdırmaz hale getirmek için kullanılır. Yağ halkası, yağın silindire kaçmasını ve yanmasını önleyebilen silindir üzerindeki fazla yağı kazımak için kullanılır.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
