• baş_afişi
  • baş_afişi

SAIC MG RX5 YENİ OTOMOBİL PARÇALARI OTOMOBİL YEDEK FAZ MODÜLATÖRÜ-İLERİ-10442815 Güç sistemi OTOMOBİL PARÇALARI TEDARİKÇİSİ toptan mg kataloğu daha ucuz fabrika fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC MG RX8

Yerin kuruluşu: ÇİN MALI

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYALA

Teslim süresi: Stok, 20 ADET'ten az ise normal bir ay

Ödeme: TT Mevduat Şirket Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgisi

Ürün adı FAZ MODÜLATÖRÜ-İLERİ
Ürün uygulaması SAIC MG RX5 YENİ
Ürünler OEM NO 10442815
Yer org'u ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPYALA
Kurşun zamanı Stok, 20 ADET'ten az ise normal bir ay
Ödeme TT Mevduat
Marka Zhuomeng otomobil
Uygulama Sistemi TÜM

Ürün Gösterimi

FAZ MODÜLATÖRÜ-İLERİ-10442815
FAZ MODÜLATÖRÜ-İLERİ-10442815

Ürün bilgisi

Faz modülatörünün prensibi.
Faz modülatörü, taşıyıcının fazının modüle edilmiş bir sinyal tarafından kontrol edildiği bir devredir. Sinüs dalgası faz modülasyonunun iki ana yöntemi vardır: doğrudan faz modülasyonu ve dolaylı faz modülasyonu. Doğrudan faz modülasyonu, taşıyıcı sinyal rezonans döngüsünden geçtiğinde ve faz modülasyon dalgası oluşturduğunda faz kayması oluşacak şekilde, rezonans döngüsünün parametrelerini doğrudan değiştirmektir. Dolaylı faz modülasyonu, önce modüle edilmiş dalganın genliğini modüle etmek ve ardından genlik değişimini faz değişimine dönüştürmektir, böylece faz modülasyonu elde edilir.
Doğrudan faz modülasyonu ve dolaylı faz modülasyonunun somut gerçekleştirimi
Doğrudan faz modülasyonu: modüle edilmiş sinyali kullanarak rezonans döngüsünün parametrelerini doğrudan değiştirmek, böylece rezonans döngüsündeki taşıyıcı sinyalin faz kayması. Bu yöntem basit ve doğrudandır, ancak rezonans devresinin parametrelerinin hassas bir şekilde kontrol edilmesini gerektirir.
Dolaylı faz modülasyonu: modüle edilmiş dalganın genliği önce modüle edilir ve ardından genlik değişimi faz değişimine dönüştürülür. Bu yöntem 1933 yılında Armstrong tarafından yaratılmış olup Armstrong modülasyon yöntemi olarak adlandırılır.
‌ darbe fazı modülatörü: Darbe fazı modülatörü, sayısal kontrol cihazının giriş darbe çıkışı aracılığıyla darbe fazı modülatörünün çıkış fazını değiştirir. CNC cihazı ileri veya geri besleme darbesi verdiğinde, darbe fazı modülatörünün çıkışı, referans sinyalini karşılık gelen bir faz Açısı kadar ilerletir veya geride bırakır. ‌
MCU, dijital faz dönüştürücüyü gerçekleştirir: sayacı saat darbesiyle tetikler, sayacın çıkış fazını değiştirmek için ek darbe ekler veya çıkarır, böylece faz dönüşümü gerçekleştirilir.
Faz modülatörünün bir uygulama örneği
‌ Değişken valf zamanlama sistemi: Faz modülatörü, valf zamanlamasının fazını kontrol ederek motor performansını optimize eden değişken valf zamanlama sisteminin temel bileşenidir.
‌ Reaktif güç kompanzasyon cihazı: Ayarlama kamerası, güç sistemindeki voltaj dengesini korumak için kullanılan bir reaktif güç kompanzasyon cihazıdır.
‌ otomotiv faz regülatörü arızası ‌ esas olarak otomotiv elektronik regülatör arızasının belirtileri olarak kendini gösterir, bu belirtiler şunları içerir:
‌ voltaj regülatörü arızası ‌ : voltaj regülatörü içindeki FET veya Darlington transistörünün bozulması, uyarma akımının kontrolden çıkmasına, jeneratör çıkış voltajının yükselmesine ve akünün aşırı şarj olmasına neden olur.
‌ jeneratör hasarlı ‌ : Jeneratör hasar görürse, çıkış voltajı düşer ve akü şarj edilemez.
‌ efektör veya Darlington tüpü açık devre hasarı ‌ : Eğer efektör veya Darlington tüpü açık devre hasarı varsa, jeneratör uyarma sargısı ucu topraklanmıştır.
‌ Elektrik üretilmediğinde akü göstergesi yanar ‌ : Akü göstergesi elektrik üretilmediği için veya yüksek güç üretimi nedeniyle yanıyor olabilir. Akü voltajı 10 voltun altına düştüğünde, motor sallanır, çalıştırılması zorlaşır veya hızlanamaz ve durur.
Bu belirtiler, aracın elektrik sisteminde bir sorun olduğunu gösterir ve bu da aracın performansını olumsuz etkileyebilir. Bu nedenle, bu arızaların zamanında teşhis edilmesi ve onarılması çok önemlidir.
Ayrıca, otomobil alternatörünün arıza belirtileri arasında şarj olmaması, şarj akımının çok küçük veya çok büyük olması da bulunur ve bu arızalar regülatör arızasıyla ilgili olabilir. Örneğin, şarj edememe arızası, kopuk bir jeneratör kayışı, kopuk bir jeneratör uyarma hattı veya şarj hattı ve fırça ile kayar halka arasındaki zayıf temastan kaynaklanabilir. Şarj akımının çok küçük olması, şarj hattının zayıf teması, tahrik kayışının kayması, jeneratör arızası veya regülatör regülasyon voltajının çok düşük olmasından kaynaklanabilir. Şarj akımının çok büyük olması, regülatör regülasyon voltaj değerinin çok yüksek olmasından kaynaklanabilir ‌.
Özetle, araç faz modülatörü arızasının belirtileri arasında akü aşırı şarjı, akü şarjı başarısızlığı, akü gösterge ışığı vb. bulunur ve bunlar aracın normal çalışmasını etkileyebilir. Bu nedenle, otomobil faz modülatörünün arızasını zamanında teşhis etmek ve onarmak gerekir.

Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarının satışını yapmaktadır, satın almaya davetlisiniz.

Bize Ulaşın

Sizin için çözebileceğimiz her şey, CSSOT kafanızı karıştıran bu konularda size yardımcı olabilir, daha detaylı bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifika

sertifika2-1
sertifika6-204x300
sertifika11
sertifika21

Ürün bilgisi

tarih 22

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin

    İlgili ürünler