Yağ pompası.
Yağ basıncını artırmak ve her bir sürtünme yüzeyine belirli bir miktarda yağ akışını sağlamak için kullanılan bir bileşendir. Dişli ve rotor tipi yağ pompaları içten yanmalı motorlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Dişli tipi yağ pompası, basit yapı, kolay işleme, güvenilir çalışma, uzun hizmet ömrü, yüksek pompa yağ basıncı gibi avantajlara sahiptir ve yaygın olarak kullanılır. Bu pompa, dişli pompalarla aynı avantajlara sahip olmakla birlikte, kompakt ve küçük boyutludur.
Basit yapı, küçük boyut, hafiflik, yüksek yağ iletim kapasitesi. Sikloidal rotorlu pompa sistemi, iç ve dış rotorların birbirine geçmesi yapısını benimser, diş sayısı azdır, yapı boyutu kompakttır ve diğer izolasyon elemanlarına gerek kalmadan sızdırmazlık boşluğu oluşturulabilir, ayrıca parça sayısı azdır.
Hareket özellikleri
Sorunsuz çalışma, düşük gürültü. Sikloidal rotorlu pompanın iç ve dış rotor dişlerinin sayısı sadece bir diştir; bu nedenle, birbirlerine göre hareket ettiklerinde diş yüzeyinin kayma hızı küçüktür ve kavrama noktası sürekli olarak iç ve dış rotorun diş profili boyunca hareket eder, böylece iki rotor diş yüzeyi birbirini daha az aşındırır. Yağ emme boşluğu ve yağ boşaltma boşluğunun zarf açısı büyük, yaklaşık 145° olduğundan, yağ emme ve boşaltma süreleri nispeten yeterlidir; bu nedenle, yağ akışı nispeten kararlıdır, hareket nispeten kararlıdır ve gürültü seviyesi dişli pompaya göre önemli ölçüde daha düşüktür.
Yüksek hız özelliği
İyi yüksek hız özellikleri. Genel involüt dişli pompalarda, hız çok yüksekse, merkezkaç kuvvetinin etkisi yetersiz diş yağı "deliklerinin" oluşmasına yol açar, bu da pompanın verimliliğini düşürür; bu nedenle hız nadiren 3000 rpm'yi aşar ve dairesel hız 5 ~ 6 m/s arasındadır. Sikloidal rotorlu pompalarda, yağ emme ve boşaltma açısı aralığı geniştir; yüksek hızda dönüşte, merkezkaç kuvvetinin rolü diş vadisine yağ dolmasına yardımcı olur ve zararlı "delik" olgusu oluşturmaz; bu nedenle sikloidal rotorlu pompaların hız aralığı birkaç yüz ile yaklaşık on bin devir arasında olabilir.
Yetersiz yağ pompası basıncının belirtileri şunlardır: 1. Gösterge panelinde uyarı ışığı yanar; 2. Araç sürüş gücü yetersizdir. Yağ pompasının yetersiz basıncının nedenleri şunlardır: 1. Yağ karterindeki yağ miktarı yetersizdir; 2. Yağ viskozitesi düşmüştür; 3. Yağ yakıt veya su ile karışmıştır; 4. Yağ sıcaklığı yüksektir; 5. Yağ filtresi tıkalıdır veya yağ girişinde sızıntı vardır; 6. Basınç sınırlama valfinde yağ sızıntısı vardır; 7. Yağ filtresi ve ana yağ kanalı tıkalıdır; 8. Yağ soğutma memesinde yağ sızıntısı vardır. Yağ pompasının yetersiz basıncının çözümü şunlardır: 1. Yağ ekleyin veya değiştirin; 2. Yağ filtresini temizleyin veya değiştirin; 3. Emme borusunu ve contayı değiştirin; 4. Basınç sınırlama valfi yayını değiştirin; 5. Meme makarasını değiştirin.
Yağ pompası arızasının belirtisi nedir?
01
Araba çalıştırma zorluğu
Aracın çalıştırılmasında yaşanan zorluk, yağ pompasının hasar gördüğünün açık bir belirtisidir. Yağ pompasında bir sorun olduğunda, araç çalıştırmada zorluk yaşayabilir; örneğin, anahtarı çevirmek daha uzun sürebilir. Bunun nedeni, yağ pompasının motorun çeşitli parçalarına yağ taşımaktan sorumlu olması ve hasar görmesi veya arızalanması durumunda motorun yetersiz yağlanmasına yol açarak çalıştırma sürecini etkilemesidir. Bu nedenle, aracınızın çalıştırılmasında sorun yaşıyorsanız, yağ pompasının düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol ettirmeniz gerekebilir.
02
Motor sallanıyor.
Motorun anormal şekilde titremesi, yağ pompasının hasar gördüğünün açık bir belirtisi olabilir. Yağ pompasının temel işlevi, yağı belirli bir basınca yükseltmek ve zemin basıncını motor parçalarının hareketli yüzeyine uygulayarak motorun iyi yağlanmasını sağlamaktır. Yağ pompası hasar gördüğünde, yetersiz yağlama yağı beslemesine ve motor titremesine neden olabilir. Ayrıca, kalitesiz veya yanlış tipte yağ da motorun aşınmasını hızlandırarak anormal seslere ve mekanik hasara yol açar. Bu nedenle, motorun titrediği fark edildiğinde, yağ pompası ve yağ kalitesi en kısa sürede kontrol edilmelidir.
03
Hızlanma zayıflığı
Hızlanmada yaşanan güçsüzlük, yağ pompası hasarının açık bir belirtisidir. Yağ pompasında bir sorun olduğunda, araç hızlanırken "azol araba" fenomeni gösterebilir; yani araç frenle sınırlanıyormuş gibi hissedilir ve yetersiz güç çıkışına neden olur. Bu durum genellikle yağ pompasının yeterli yağlama ve soğutma sağlamamasından kaynaklanır ve motor performansının düşmesine yol açar. Bu nedenle, araç hızlanırken bu güçsüzlük hissini gösteriyorsa, yağ pompasında bir sorun olabilir ve en kısa sürede kontrol edilip onarılması gerekir.
Daha fazla bilgi edinmek isterseniz, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG ve Maux marka otomobil yedek parçaları satışı konusunda uzmanlaşmıştır. Satın almaya davetlisiniz.
