Yağ pompası.
Yağ basıncını artırmak ve her sürtünme yüzeyine yağ beslemesini zorlamak için belirli miktarda yağ sağlamak için kullanılan bir bileşen. Dişli tipi ve rotor tipi yağ pompası, içten yanmalı motorlarda yaygın olarak kullanılır. Dişli tipi yağ pompası, basit yapı, rahat işleme, güvenilir çalışma, uzun hizmet ömrü, yüksek pompa yağ basıncı avantajlarına sahiptir ve yaygın olarak kullanılır. Bu pompa, dişli pompalarla aynı avantajlara sahiptir, ancak kompakt ve küçük boyutludur.
Basit yapı, küçük boyut, hafif ağırlık, büyük yağ iletimi. Sikloidal rotorlu pompa sistemi, iç ve dış rotorun birbirine geçmesi yapısını benimser, diş sayısı azdır, yapı boyutu kompakttır ve sızdırmazlık boşluğu diğer izolasyon elemanları olmadan oluşturulabilir ve parça sayısı azdır.
Hareket özellikleri
Düzgün çalışma, düşük gürültü. Sikloidal rotor pompasının içindeki ve dışındaki rotor dişlerinin sayısı yalnızca bir diştir, göreceli hareket yaptıklarında, diş yüzeyinin kayma hızı küçüktür ve ağ noktası iç ve dış rotorun diş profili boyunca sürekli hareket eder, böylece iki rotor diş yüzeyi birbirini daha az aşınır. Yağ emme boşluğunun ve yağ tahliye boşluğunun zarf açısı büyük olduğundan, 145°'ye yakın, yağ emme ve yağ tahliye süresi nispeten yeterlidir, bu nedenle yağ akışı nispeten kararlıdır, hareket nispeten kararlıdır ve gürültü dişli pompadan önemli ölçüde daha düşüktür.
Yüksek hız özelliği
İyi yüksek hız özellikleri. Genel involüt dişli pompa için, hız çok yüksekse, santrifüj kuvvetinin etkisi yetersiz diş yağı "delikleri" oluşumuna yol açacaktır, böylece pompanın verimliliği azalır, bu nedenle hız nadiren 3000 rpm'yi aşar ve dairesel hız 5 ~ 6 m/s içindedir. Sikloidal rotorlu pompa için, yağ emme ve tahliye Açı aralığı büyüktür, yüksek hızlı dönüşte, santrifüj kuvvetinin rolü diş vadisindeki yağın doldurulmasına elverişlidir, zararlı "delik" fenomeni üretmez, bu nedenle, sikloidal rotorlu pompanın hız aralığı birkaç yüz ila neredeyse on bin devir olabilir.
Yetersiz yağ pompası basıncının belirtileri şunlardır: 1. Gösterge panelindeki uyarı ışığı yanıyor; 2, aracın sürüş gücü yetersiz. Yağ pompasının yetersiz basıncının nedenleri şunlardır: 1, yağ karterindeki yağ yetersizdir; 2, yağ viskozitesinin düşmesi; 3, yağın yakıt veya suyla karışması; 4, yüksek yağ sıcaklığı; 5, yağ filtresi tıkalı veya yağ girişinde sızıntı; 6, basınç sınırlama valfi yağ sızıntısı; 7. Yağ filtresi ve ana yağ kanalı tıkalı; 8, yağ soğutma memesi yağ sızıntısı. Yağ pompasının yetersiz basıncına çözüm: 1, yağ ekleyin veya değiştirin; 2, yağ filtresini temizleyin veya değiştirin; 3, emme borusunu ve contayı değiştirin; 4. Basınç sınırlama valfi yayını değiştirin; 5. Meme makarasını değiştirin.
Yağ pompasının bozulması hangi belirtiye işarettir?
01
Araba çalıştırma zorluğu
Arabayı çalıştırmada zorluk, yağ pompasının hasar gördüğünün açık bir belirtisidir. Yağ pompasında bir sorun olduğunda, anahtarları veya anahtarları çevirmenin daha uzun sürmesi şeklinde araç çalıştırılırken zorluklar yaşanabilir. Bunun nedeni, yağ pompasının motorun çeşitli parçalarına yağ taşımaktan sorumlu olması ve hasar görmesi veya arızalanması durumunda motorun yetersiz yağlanmasına yol açabilmesi ve bunun da çalıştırma sürecini etkilemesidir. Bu nedenle, aracınız çalıştırmakta sorun yaşıyorsa, yağ pompasının düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol etmek gerekebilir.
02
Motor sallanıyor
Anormal motor sarsıntısı, yağ pompası hasarının belirgin bir belirtisi olabilir. Yağ pompasının ana işlevi, yağı belirli bir basınca yükseltmek ve motorun iyi yağlanmasını sağlamak için zemin basıncını motor parçalarının hareketli yüzeyine zorlamaktır. Yağ pompası hasar gördüğünde, yetersiz yağlama yağı tedarikine yol açabilir ve motor titremesine neden olabilir. Ayrıca, düşük kaliteli veya yanlış tipte yağ da motorun aşınmasını hızlandırarak anormal gürültüye ve mekanik hasara neden olur. Bu nedenle, motorun sallandığı tespit edildiğinde, yağ pompası ve yağ kalitesi mümkün olan en kısa sürede kontrol edilmelidir.
03
Hızlanma zayıflığı
Hızlanma zayıflığı, yağ pompası hasarının belirgin bir belirtisidir. Yağ pompasında bir sorun olduğunda, araç hızla hızlanırken "azol araba" fenomeni yaşayabilir, yani araç fren tarafından sınırlandırılmış gibi hisseder ve bu da yetersiz güç çıkışına neden olur. Bu durum genellikle yağ pompasının yeterli yağlama ve soğutma sağlamamasından kaynaklanır ve bunun sonucunda motor performansı düşer. Bu nedenle, araç hızlanırken bu güçsüzlük hissini gösteriyorsa, yağ pompasında bir sorun olabilir ve en kısa sürede kontrol edilip onarılması gerekir.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarının satışını yapmaktadır, satın almaya davetlisiniz.
