Otomobil yağ seviye sensörü.
Otomobil yağ seviyesi göstergesinin ani yüksek ve düşük olmasının nedenleri arasında tasarım farklılıkları, sensör arızası, biyel sıkışması, alıştırma dönemi etkisi, kovan sıkışmasından kaynaklanan kirlilikler vb. yer alabilir.
Tasarım farklılıkları: farklı otomobil yakıt göstergesi tasarım hattı şeması aynı değildir, bu da yakıt göstergesinin doğruluğunu belirli bir dereceye kadar etkiler. Bazı yakıt göstergeleri ilk yarıda daha hızlı, ikinci yarıda ise daha yavaş düşer ve bunun tersi de geçerlidir.
Sensör arızası: Yeni bir arabanın yakıt göstergesi sıfıra düşerse, çoğu zaman sensörde bir sorun olduğu anlamına gelir. Eski arabalar için temizlenmesi veya değiştirilmesi gereken sensör olabilir.
Biyel sıkışmış: yağ göstergesi ölçeği aniden yükselir, genellikle yağ seviye sensörü ile şamandıra arasındaki biyel kolunun sıkışması nedeniyle şamandıranın normal şekilde yüzememesine yol açar, böylece sensör sinyali değişmez, yakıt gösterge işaretçisi belirli bir konumda sabitlenmiştir. Şu anda, sıkışmış sorunu çözmek için yağ pompasını çıkarmanız gerekiyor.
Rodaj periyodunun etkisi: Yeni arabanın rodaj periyodu sırasında yağ göstergesinde dalgalanma normal bir olgudur. Ancak daha eski bir araba benzer durumdaysa, muayene ve onarım yapılması tavsiye edilir.
Yabancı maddeler sıkışmaya neden olur: Yağ göstergesi ibresinin sıkışmış kabuğu, tablada toz ve diğer yabancı maddelerin birikmesinden kaynaklanabilir. Bu sorunu çözmek için, yabancı maddeleri masadan çıkarın.
Yakıt göstergesi bir arabanın vazgeçilmez bir parçasıdır. Yakıt seviye göstergesi ve yakıt seviye sensörü ile çalışır. Yakıt deposundaki yakıt miktarını göstermek için kullanılır. Dolayısıyla yakıt göstergesi göstergesinin stabilitesi, sürücünün araçta kalan yakıt miktarına ilişkin kararıyla doğrudan ilgilidir. Yakıt göstergesi göstergesinin ani yükselişi ve düşüşü sorununun zamanında anlaşılması ve çözülmesi, sürüş güvenliğinin sağlanması açısından çok önemlidir.
Araç yakıt seviye göstergesi nasıl onarılır
Bir otomobil yağ seviyesi ölçerin onarımı, esas olarak ilgili parçaların kontrol edilmesini ve değiştirilmesini ve ayrıca kabloların doğru şekilde bağlandığından emin olmayı içerir.
Hat bağlantısını kontrol edin: Öncelikle yağ seviye sensöründen elektronik kontrol ünitesine (ECU) giden hattı kontrol ederek açık devre veya sanal bağlantı olmadığından emin olun. Herhangi bir kablolama sorunu, yakıt göstergesinin yanlış görüntülenmesine veya hiç görüntülenmemesine neden olabilir.
Yağ seviye sensörünü değiştirin: Yağ seviye sensörünün kayma direncinde zayıf temas veya ciddi aşınma varsa, yağ seviye sensörünü değiştirmeyi düşünmelisiniz. Bu, sensör çıkışı hata sinyali sorununu çözebilir.
Sayacı kontrol edin ve değiştirin: Sayaç devresi anormalse veya elektrik bileşenleri eskimişse, sorunu çözmek için sayacın tamamının değiştirilmesi gerekebilir.
Yağ pompasını muayene için çıkarın: Tank deforme olmuşsa veya destek anormalse, muayene için yağ pompasını çıkarmak gerekebilir.
Arıza Tespit Cihazlarını Kullanın: Motor modülü içerisinde sanal bağlantı, açık devre veya kısa devre gibi sorunlar varsa, karar vermeye yardımcı olması için teşhis cihazları kullanılabilir.
Kablo telinin sabitlenmesi: Arabalardaki kablo demetleri genellikle ortak bir kablo noktasını paylaşır ve yağ seviye sensörünün veya yağ pompası kablo demetinin kablo teli gevşekse, bu durum aynı zamanda hatalı yağ seviyesi göstergesine de yol açabilir. Bu durumda sorunu gidermek için tüm bağlantı tellerinin sıkılması gerekir.
Yukarıdaki adımları izleyerek, otomobil yağ seviyesi ölçerin hatalı görüntülenmesi sorununu etkili bir şekilde teşhis edebilir ve çözebiliriz.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.
