Dikiz aynası.
Geri görüş aynası, aracın geri vitesteyken arka yol durumunu, sürücünün ise aracı sürerken aracın tüm gövdesini gözlemlemesini sağlayan, motorlu taşıt gövdesinin önemli güvenlik parçalarından biridir.
Günümüzde yerli araç ters ayna yansıtma filmi genellikle gümüş ve alüminyumdan, bir kısmı da kromdan yapılmaktadır. Yurt dışında ise krom aynalar gümüş aynaların ve alüminyum aynaların yerini almıştır.
Parlama önleyici ayna genellikle özel bir ayna ve iki fotodiyot ve bir elektronik kontrolörden oluşan bölmeye monte edilir, elektronik kontrolör fotodiyot tarafından gönderilen ileri ışığı ve arka ışık sinyalini alır. Aydınlatma ışığı iç aynaya parlarsa, arka ışık ön ışıktan daha büyükse, elektronik kontrolör iletken tabakaya bir voltaj verir. İletken tabakadaki voltaj aynanın elektrokimyasal tabakasının rengini değiştirir, voltaj ne kadar yüksekse, elektrokimyasal tabakanın rengi o kadar koyu olur, bu sırada geri aynaya güçlü ışınlama yapılsa bile, parlama önleyici aynalar sürücünün gözlerine yansıdığında koyu ışık gösterir, göz kamaştırmaz.
Genellikle, arabada üç dikiz aynası vardır ve sahibi günde neredeyse en az yüz kez onları görmek için araba kullanır, ancak genellikle göz ardı edilen bazı ilgili sorunlar vardır, örneğin dikiz aynasının en iyi dereceye ulaşmak için nasıl ayarlanacağı, dikiz aynasının kör nokta sorunu ile nasıl başa çıkılacağı ve dikiz aynasının yansıtma özelliğinin çeşitli ışık durumlarına etkisi. Araba dikiz aynasının yardımıyla, sürücü görüş alanını genişletebilir, dolaylı olarak arabanın arkasını, yanlarını ve altını görebilir, araba dikiz aynasının sürücü için çok önemli bir rol oynadığı söylenebilir, peki sahibi dikiz aynası sorununa ne dikkat etmelidir?
(1) Dikiz aynası ayarının bir dizi kuralı vardır, hepsi hisle yapılamaz
Herkesin sürüş alışkanlığı farklıdır, genellikle dikiz aynasını hissederek ayarlamak. Aslında dikiz aynası ayarı için belirli kurallar vardır. Ayarlamada aşağıdaki hususlara dikkat edilmesi gerekir:
① Üç dikiz aynasını ayarlamak için önce oturma pozisyonunu ayarlayın, ardından aynayı ayarlayın.
② Arabadaki dikiz aynası için, sol ve sağ konumlar aynanın sol kenarına ayarlanır, sadece aynadaki görüntünün sağ kulağına kesilir. Bu, genel sürüş koşullarında, kendinizi arabadaki dikiz aynasından göremeyeceğiniz ve üst ve alt konumların uzak ufku aynanın ortasına yerleştirmek anlamına gelir.
Sol dikiz aynası için üst ve alt konumlar uzak ufku merkeze yerleştirecek şekilde, sol ve sağ konumlar ise gövdenin ayna aralığının 1/4'ünü kaplayacak şekilde ayarlanmıştır.
Sağ dikiz aynası için, sürücü koltuğu sol tarafta olduğundan, sürücünün gövdenin sağ tarafına hakim olması o kadar kolay değildir, bazen yol kenarına park etme ihtiyacıyla birleştiğinde, sağ dikiz aynasının zemin alanı, üst ve alt konumları ayarlandığında daha büyüktür ve aynanın yaklaşık 2/3'ünü oluşturur. Sol ve sağ konumlar da gövde alanının 1/4'üne ayarlanır.
(2) Dikiz aynasının görüş alanı sınırlıdır ve kör noktalara dikkat etmelisiniz
Birçok kişi kör noktaları ortadan kaldırmak için sol ve sağ aynaların mümkün olduğunca dışa veya aşağıya doğru çevrilmesi gerektiğini düşünür. Bu ters tepebilir çünkü kör noktaları ortadan kaldıramazsınız ve ayrıca kör nokta gözleminizi gevşetmenize neden olabilir. Normal bir sürücü geriye bakmadan ön tarafın yaklaşık 200° soluna ve sağına bakabilir, yani yaklaşık 160° görünmezdir. Kalan 160°'yi kapatmak için üç küçük aynaya güvenmek çok "güçlü ayna"dır. Aslında, sol ve sağ dikiz aynaları ve araçtaki dikiz aynaları yalnızca yaklaşık 60°'lik ek bir görüş aralığı sağlayabilir, peki kalan 100° ile ne yapılmalı? Kalan 100 dereceye kör nokta diyoruz. Bu yüzden araç kullanırken kör noktalarımıza bakmamız gerekir. Her ne kadar birçok yeni arabada çift eğrilikli aynalar bulunsa da bu sadece sol, sağ dikiz aynalarının görüş açısını biraz artırmak için olsa da, yine de tüm alanları tam olarak kapsayamaz, bu yüzden kör noktayı veya daha dikkatli olmayı gerektirir.
(3) Dikiz aynasının yansıtma özelliği gündüz ve gece farklıdır ve uygun şekilde ayarlanmalıdır.
Çok az kişi dikiz aynasının yansıtıcılığına dikkat eder. Yansıtıcılığın boyutu, aynanın yüzeyindeki yansıtıcı film malzemesiyle ilgilidir ve yansıtma ne kadar büyükse, ayna tarafından yansıtılan görüntü o kadar net olur. Otomotiv dikiz aynası yansıtıcı filmi genellikle gümüş ve alüminyum malzemelerden yapılır, minimum yansıtma oranları genellikle %80'dir. Yüksek yansıtma oranının bazı durumlarda, örneğin gece araba farlarının aydınlatması altında araç kullanırken, dikiz aynasının arabadaki yansıması sürücüde kör edici bir his yaratarak sürüş güvenliğini etkiler, bu nedenle arabadaki dikiz aynası genellikle prizmatik bir aynadır, ayna düz olmasına rağmen, kesit şekli prizmatiktir, prizmatik aynanın yüzey yansıtıcılığını kullanır ve iç yansıtıcılık aynı özelliklere sahip değildir, Parlama gereksinimini karşılar. Gün boyunca, %80 yansıtıcılığa sahip gümüş veya alüminyumdan yapılmış dahili yansıtıcı film kullanılır ve geceleri yalnızca yaklaşık %4 yansıtıcılığa sahip yüzey camı kullanılır. Bu amaçla gündüz pozisyonundaki iç dikiz aynasının gece sürüş ihtiyaçlarına uyum sağlayacak şekilde uygun şekilde döndürülmesi gerekir.
Birçok otomobil üreticisi, otomobil dikiz aynası, dikiz aynası buz çözme ve buğu giderme fonksiyonu, yıkama fonksiyonu, dikiz aynası LCD teknolojisi ve konsept otomobil dikiz kamerası teknolojisi konusunda çok çalışıyor, çeşitli gelişmiş donanımlar otomobili daha akıllı ve daha güvenli hale getiriyor, ancak her üretim otomobili için, kapının yan tarafında bulunan sol ve sağ dikiz aynası ve otomobilin içindeki dikiz aynası. Göz yormalarına rağmen, sürüş direncini artırmalarına rağmen ve gövdenin en dış taraflarında yer almaları nedeniyle, özellikle çarpışma hasarına karşı hassastırlar, ancak hiçbir otomobil bunlardan yoksun değildir. Sadece otomobildeki üç "göz" tam olarak kullanılarak sürüş güvenli ve güvenilir olabilir. Satın almada, orijinal ürünler satın almalıyız, düşük kaliteli ürünler büyük güvenlik risklerine sahiptir. Birçok kişi çevrimiçi alışverişi, çevrimiçi alışverişi tercih ediyor, satın almak için normal web sitesine gitmelidir.
Sol ve sağ dikiz aynası ayar standardı: Uzak ufuk aynanın ortasında bulunur ve gövde aynanın 1/4'ünü oluşturur. Dikiz aynası ayar standardı: Uzak ufuk aynanın ortasında bulunur, sağ kulağınızı görebilirsiniz. Birkaç not var: (1) Dikiz aynasını ayarlarken yatay yolu seçin. (2) Sürücü koltuğunu ayarlarken dikiz aynasını ayarlayın. (3) Dikiz aynası görsel bir kör alandır, batıl inançlı dikiz aynası kullanmayın.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarının satışını yapmaktadır, satın almaya davetlisiniz.
