Ateşleme bobini
Otomobil benzinli motorlarının yüksek hız, yüksek sıkıştırma oranı, yüksek güç, düşük yakıt tüketimi ve düşük emisyon yönünde gelişmesiyle birlikte geleneksel ateşleme cihazı kullanım gereksinimlerini karşılayamaz hale geldi. Ateşleme cihazının temel bileşenleri, ateşleme bobini ve anahtarlama cihazıdır, ateşleme bobininin enerjisini artırır, buji, modern motorların çalışmasına uyum sağlamak için ateşleme cihazının temel koşulu olan yeterli enerji kıvılcımı üretebilir. .
Ateşleme bobininin içinde genellikle iki set bobin bulunur; birincil bobin ve ikincil bobin. Birincil bobin daha kalın bir emaye tel kullanır; genellikle yaklaşık 0,5-1 mm emaye tel, yaklaşık 200-500 dönüş yapar; İkincil bobin, yaklaşık 15000-25000 dönüşlü, genellikle yaklaşık 0,1 mm emaye tel olan daha ince bir emaye tel kullanır. Primer bobinin bir ucu araç üzerindeki alçak gerilim güç kaynağına (+), diğer ucu ise anahtarlama cihazına (kesiciye) bağlanır. İkincil bobinin bir ucu birincil bobine, diğer ucu ise yüksek voltaj çıkışı sağlamak için yüksek voltaj hattının çıkış ucuna bağlanır.
Ateşleme bobininin araç üzerinde alçak voltajı yüksek voltaja çevirebilmesinin nedeni sıradan transformatör ile aynı forma sahip olması ve birincil bobinin ikincil bobine göre daha büyük dönüş oranına sahip olmasıdır. Ancak ateşleme bobini çalışma modu sıradan transformatörden farklıdır, sıradan transformatör çalışma frekansı sabit 50Hz'dir, aynı zamanda güç frekansı transformatörü olarak da bilinir ve ateşleme bobini darbe çalışması biçimindedir, darbe transformatörü olarak kabul edilebilir, bu Motorun farklı hızlarına göre farklı frekanslarda tekrarlanan enerji depolama ve deşarj.
Birincil bobine güç verildiğinde, akım arttıkça çevresinde güçlü bir manyetik alan oluşturulur ve manyetik alan enerjisi demir çekirdekte depolanır. Anahtarlama cihazı birincil bobin devresinin bağlantısını kestiğinde, birincil bobinin manyetik alanı hızla azalır ve ikincil bobin yüksek voltajı algılar. Birincil bobinin manyetik alanı ne kadar hızlı kaybolursa, akımın kesilmesi anında akım o kadar büyük olur ve iki bobinin dönüş oranı ne kadar büyük olursa, ikincil bobin tarafından indüklenen voltaj da o kadar yüksek olur.
Normal şartlarda ateşleme bobininin ömrü, ortamın ve araç kullanımına bağlıdır ve genellikle 2-3 yıl veya 30.000 ila 50.000 kilometre sonra değiştirilmesi gerekir.
Ateşleme bobini, otomotiv motor ateşleme sisteminin önemli bir parçasıdır; ana rolü, silindirdeki karışık gazı ateşlemek ve motorun çalışmasını desteklemek için aracın düşük voltajlı güç kaynağını yüksek voltajlı elektriğe dönüştürmektir.
Ancak motorun zor çalıştırıldığı, hızlanmanın dengesiz olduğu ve yakıt tüketiminin arttığı tespit edilirse ateşleme bobininin zamanında değiştirilmesi gerekip gerekmediğini kontrol etmek gerekir. Ek olarak, değiştirilen ateşleme bobininin normal şekilde çalışabilmesini sağlamak ve yanlış kullanımdan kaynaklanan diğer arızaları önlemek için ateşleme bobininin değiştirilmesinin de profesyonel teknisyenler tarafından yapılması gerekir.
Ateşleme bobininin yapısı. Ateşleme bobini iki kısma ayrılır: birincil bobin ve ikincil bobin. Birincil bobin, bir ucu araçtaki düşük voltajlı güç kaynağının pozitif terminaline ve diğer ucu anahtarlama cihazına (devre kesici) bağlanan kalın emaye telden yapılmıştır.
İkincil bobin ince emaye telden yapılmıştır, bir ucu birincil bobine, diğer ucu ise yüksek voltajlı elektrik çıkışı sağlamak için yüksek voltaj kablosunun çıkış ucuna bağlanır. Ateşleme bobini manyetik devreye göre açık manyetik tipe ve kapalı manyetik tip ikiye ayrılabilir. Geleneksel ateşleme bobini açık manyetiktir, çekirdeği 0,3 mm silikon çelik sacdan yapılmıştır, ikincil ve birincil bobinler demir çekirdeğe sarılmıştır; Kapalı bir demir çekirdekli birincil bobin bulunur, ikincil bobin dışarıya sarılır ve manyetik alan çizgisi, kapalı bir manyetik devre oluşturmak için demir çekirdekten oluşur.
Ateşleme bobini değiştirme önlemleri. Ateşleme bobininin değiştirilmesinin profesyonel bir teknisyen tarafından yapılması gerekir çünkü yanlış değiştirme başka arızalara yol açabilir. Ateşleme bobinini değiştirmeden önce aracın güç kaynağıyla olan bağlantısını kesin, ateşleme bobinini çıkarın ve bujiler, ateşleme bobini bobinleri ve ateşleme bobini modülleri gibi diğer bileşenlerin hasarlı veya eskimiş olup olmadığını kontrol edin.
Diğer bileşenlerin de arızalı olduğu tespit edilirse, bunların da değiştirilmesi gerekir. Ateşleme bobinini değiştirdikten sonra, motorun normal şekilde çalıştırılmasını ve çalışmasını sağlamak ve çalıştırma zorlukları, hızlanma dengesizliği, yakıt tüketiminin artması gibi anormal durumlardan kaçınmak için sistem hata ayıklaması yapmak gerekir.
Ateşleme bobininin rolü. Ateşleme bobininin ana rolü, silindirdeki gaz karışımını tutuşturmak ve motoru çalışmaya itmek için düşük voltajlı gücü yüksek voltajlı elektriğe dönüştürmektir. Ateşleme bobininin çalışma prensibi, aracın düşük voltajlı güç kaynağını yüksek voltajlı elektriğe dönüştürmek için elektromanyetik indüksiyon prensibini kullanmaktır, böylece buji kıvılcım üretir ve karışık gazı ateşler.
Bu nedenle ateşleme bobininin performansı ve kalitesi, motorun normal çalışması için çok önemlidir. Ateşleme bobininin arızalanması, motorun çalıştırılmasında zorluklara, dengesiz hızlanmaya, yakıt tüketiminin artmasına ve diğer sorunlara yol açarak aracın güvenliğini ve konforunu ciddi şekilde etkiler.
Kısacası ateşleme bobini, otomotiv motor ateşleme sisteminin önemli bir parçasıdır ve motorun düzgün çalıştığından emin olmak için düzenli olarak kontrol edilmesi ve değiştirilmesi gerekir. Ateşleme bobinini değiştirirken, profesyonel teknisyenlerin diğer ilgili bileşenlerde sorun olup olmadığını kontrol etmeye ve diğer arızaları önlemek için sistemde hata ayıklamaya dikkat etmesi gerekir. Aynı zamanda aracımızın bakımını ve bakımını daha iyi yapabilmek için ateşleme bobininin çalışma prensibini ve yapısını da anlamalıyız.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.
