Benzin pompası.
Benzin pompasının görevi, benzini depodan emmek ve borudan ve benzin filtresinden geçirerek karbüratörün şamandıra haznesine pompalamaktır. Benzin pompası sayesinde benzin deposu, aracın arkasına, motordan uzakta ve motorun altına yerleştirilebilir.
Benzin pompaları, farklı tahrik modlarına göre mekanik tahrikli diyaframlı tip ve elektrik tahrikli tip olmak üzere ikiye ayrılabilir.
Diyafram tipi benzin pompası
Diyaframlı benzin pompası, karbüratörlü motorlarda kullanılan mekanik benzin pompalarının bir temsilcisidir, genellikle eksantrik mil üzerindeki eksantrik tekerlek tarafından tahrik edilir ve çalışma prensibi şu şekildedir:
① Yağ emme kam mili döndüğünde, eksantrik üst salınım kolu pompa film çubuğunu aşağı çeker, pompa filmi aşağı iner ve emme kuvveti oluşur; benzin depodan emilir ve yağ borusu, benzin filtresi yoluyla benzin pompasının yağ haznesine girer.
② Pompa yağı: Eksantrik belirli bir açıyı döndüğünde ve artık titreşim kolunun tepesine ulaşmadığında, pompa film yayı gerilir, pompa filmi yükselir ve benzin, yağ çıkış valfinden karbüratörün şamandıra haznesine doğru itilir.
Diyaframlı benzin pompası basit yapısıyla öne çıkar, ancak motorun ısı etkileri nedeniyle, yüksek sıcaklıklarda pompanın yağ performansının sağlanmasına ve kauçuk malzemeden yapılmış diyaframın ısıya ve yağa karşı dayanıklılığına özel dikkat gösterilmelidir.
Genel benzin pompalarının maksimum yağ besleme kapasitesi, benzinli motorun maksimum yakıt tüketiminden 2,5 ila 3,5 kat daha fazladır. Pompa yağı yakıt tüketiminden fazla olduğunda ve karbüratör şamandıra haznesinin iğne valfi kapandığında, yağ pompası çıkış hattındaki basınç artar, bu da yağ pompasına tepki verir ve diyaframın hareket mesafesi kısalır veya çalışmayı durdurur.
Elektrikli benzin pompası
Elektrikli benzin pompası, eksantrik miliyle değil, elektromanyetik kuvvetle tekrar tekrar vakum pompası filmi çekerek çalışır. Elektrikli pompa, montaj konumunu serbestçe seçme olanağı sunar ve hava direnci現象ını önler.
Benzin enjeksiyonlu motorlar için elektrikli benzin pompalarının başlıca montaj tipleri, yağ besleme hattına veya benzin deposuna monte edilmesidir. Birincisi geniş bir yerleşim alanına sahiptir, benzin deposunun özel bir tasarımını gerektirmez ve montajı ve sökülmesi kolaydır. Bununla birlikte, yağ pompasının emme bölümü uzundur, hava direncine neden olma olasılığı yüksektir ve çalışma gürültüsü daha fazladır; ayrıca, yağ pompasının sızıntı yapmaması gerekir ve bu tip, günümüzün yeni araçlarında daha az kullanılmaktadır. İkincisi, yakıt boru hattı basittir, düşük gürültülüdür, çoklu yakıt sızıntısı gereksinimleri yüksek değildir ve günümüzün ana trendidir.
Çalışma sırasında, benzin pompasının akışı, motorun çalışması için gerekli tüketimi sağlamanın yanı sıra, yakıt sisteminin basınç stabilitesini ve yeterli soğutmayı sağlamak için yeterli geri dönüş akışını da garanti etmelidir.
Benzin pompası arızalandığında hangi belirti görülür?
1. Motor çalıştırma zorluğu: Bu, benzin pompası arızasının en yaygın belirtisidir, çünkü benzin pompası normal çalışamaz, bu da yetersiz yakıt beslemesine yol açar ve araç doğal olarak zor çalışır.
2. Sürüş sırasında motorun durması: Dengesiz yakıt beslemesi nedeniyle, araç sürüş sırasında aniden durabilir.
3. Artan yakıt tüketimi: Benzin pompası arızalanırsa, araç normal çalışma ihtiyaçlarını karşılamak için daha fazla yakıt tüketebilir.
4. Motor performansında azalma: Dengesiz yakıt beslemesi nedeniyle aracın hızlanma performansı ve azami hızı etkilenebilir.
5. Gösterge panelindeki uyarı ışığı yanıyor: Bazı araçlarda yakıt pompası arızası, gösterge panelindeki uyarı ışığıyla belirtilir.
Benzin pompasının çalışma prensibi
1. Benzin pompasının çalışma prensibi, benzini depodan emmek ve boru hattı ile benzin filtresi basıncından geçirerek karbüratör şamandıra haznesine iletmektir. Benzin pompası sayesinde benzin deposu, aracın arkasına, motordan uzakta ve motorun altına yerleştirilebilir. Elektrikli benzin pompası, eksantrik mili ile değil, elektromanyetik kuvvetle tekrar tekrar emme hareketi yaparak çalışır.
2. Benzin pompasının çalışma prensibi, benzini depodan çekip, basınçla boru ve benzin filtresi aracılığıyla karbüratörün şamandıra haznesine iletmektir. Aşağıda benzin pompasının tanıtımının bir kısmı yer almaktadır: Benzin pompası sayesinde benzin deposu, aracın motorundan uzakta ve motordan daha aşağıda konumlandırılabilir.
3. Benzin pompasının çalışma prensibi, araç deposundaki benzini emmek ve boru hattı ve benzin filtresi aracılığıyla karbüratörün şamandıra haznesine göndermektir. Benzin pompası sayesinde, aracın yakıt deposu, motordan uzakta ve motordan daha alçakta, aracın arkasına yerleştirilebilir. Elektrikli benzin pompası, eksantrik mili tarafından tahrik edilmez, ancak elektromanyetik kuvvet pompa filmini tekrar tekrar emer.
1. Benzin pompasının aşırı basıncı normal yağlama koşullarını bozar. Örneğin, yağ viskozitesinin çok yüksek olması, metamorfik jelatinleşme, filtre elemanı ve yağ geçişinin tıkanması, basınç regülatörünün ayarlanmasının zor olması veya açılamaması yüksek yağ basıncına neden olur.
2. Santrifüj pompa çarkı aşınması: Yağ besleme basıncı azalır, ivme zayıflar. Karbon fırça aşınması: Benzin pompası durur, tekrar çalıştırılamaz, bu durumda tankın dibine çarpabilir, pompa yine de çalışabilir. Rotorun sıkışması gibi mekanik arızalar: Yağ pompasının çalışma akımı yükselir, röleye veya sigortaya zarar verir.
3. Otomotiv yakıt basıncındaki dengesizliğin başlıca nedenleri şunlardır: yakıt basınç regülatörünün yakıt pompasına zarar vermesi, yetersiz pompa yağı veya yakıt pompasının yağ filtresi süzgecinin tıkanması, devrenin zayıf yakıt filtresi elemanıyla temas etmesi veya yakıt borusunun tıkanması. Yakıt basıncı dengesizdir ve araç üzerindeki etkisi esas olarak rölanti hızının dengesiz olması ve motorun hızlanmasının zayıf olmasıdır. Umarım faydalı bulmuşsunuzdur.
4. Yağ basıncı çok düşük: Yağ pompası arızası, pompa yağ yetersizliği, yağ basınç regülatörü.
Daha fazla bilgi edinmek isterseniz, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG ve Maux marka otomobil yedek parçaları satışı konusunda uzmanlaşmıştır. Satın almaya davetlisiniz.
