• baş_afişi
  • baş_afişi

SAIC MG RX5 YENİ OTOMOBİL PARÇALARI OTOMOBİL YEDEK PARÇALARI ÖN SÜSPANSİYON ALT KOL-L10332748 R10332749 Güç sistemi OTOMOBİL PARÇALARI TEDARİKÇİSİ toptan mg kataloğu daha ucuz fabrika fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC MG RX8

Yerin kuruluşu: ÇİN MALI

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYALA

Teslim süresi: Stok, 20 ADET'ten az ise normal bir ay

Ödeme: TT Mevduat Şirket Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgisi

Ürün adı FRT SÜSPANSİYON ALT KOL
Ürün uygulaması SAIC MG RX5 YENİ
Ürünler OEM NO L10332748/R10332749
Yer org'u ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPYALA
Kurşun zamanı Stok, 20 ADET'ten az ise normal bir ay
Ödeme TT Mevduat
Marka Zhuomeng otomobil
Uygulama Sistemi TÜM

Ürün Gösterimi

FRT SÜSPANSİYON ALT KOL-L10332748 R10332749
FRT SÜSPANSİYON ALT KOL-L10332748 R10332749

Ürün bilgisi

Ön süspansiyon paça kollarındaki anormalliklerin nedenleri arasında deformasyon ve aşırı aşınma sayılabilir.
Şasi süspansiyon sisteminin önemli bir parçası olan ‌ gövdesini desteklemek, ‌ şok emmek, ‌ çalışma esnasındaki titreşimi tamponlamak, ‌ tepki kuvvetini ve torku her yönden iletmek, ‌ tekerleğin gövdeye göre belirli bir yola göre hareket etmesini sağlamak, ‌ belirli bir kılavuz rolü oynamaktır. ‌ Kol, araç konforu, ‌ dengesi ve ‌ güvenliğinde çok önemli bir rol oynar. ‌ modern otomobilin en önemli parçalarından biridir. ‌ Araçta anormal bir ses varsa, ‌ alt kolun hasar görmüş olması muhtemeldir, ‌ bu alt kolun deformasyonundan ve aşırı aşınmadan kaynaklanabilir. ‌
Ayrıca, ön süspansiyon sisteminin anormal gürültü sorunu, bağlantı noktasının tork zayıflamasıyla da ilgili olabilir. Doğru bir ön süspansiyon direksiyon sistemi modeli, sistemdeki her bir bileşenin doğru hareket özgürlüğünü sağlamak için doğru bir bağlantı noktası ilişkisi gerektirir. Anormal sesin oluştuğu çalışma koşulu, fren yol testidir. Yük yönü ve kuvvet değeri belirli gereksinimlere sahiptir. Örneğin, Z yönündeki kuvvet değeri FQ1 = 11,2 KN, Y yönündeki kuvvet değeri FQ2 = 5,7 KN ve eksenel X yönü FA = 1,9 KN. Bu sorunlar, ön süspansiyon alt kolunun belirli yüklere maruz kaldığında anormal ses çıkarmasına neden olabilir.
Özetle, ön süspansiyon etek kolunda anormal ses çıkmasının nedenleri arasında etek kolunun deformasyonu ve aşırı aşınması, ön süspansiyon direksiyon sistemi modelinde yanlış bağlantı noktası ilişkisi veya tork zayıflama sorunu yer alabilir. Bu sorunların giderilmesi için hasarlı etek kollarının zamanında incelenmesi ve değiştirilmesi, ön süspansiyon sisteminin uygun şekilde tasarlanıp monte edilmesi gerekir.
Alt salıncak kolunun bilyalı başı, otomobilin süspansiyon sisteminin önemli bir parçasıdır ve ana işlevi, gövdenin dengesini ve direksiyonun yardımcı işlevini gerçekleştirmek için alt salıncak koluyla işbirliği yapmaktır.
Süspansiyon kılavuzu ve destek yapısı olarak, alt salıncak kolu, deforme olması durumunda tekerlek konumlandırmasını etkileyecek ve sürüş stabilitesini azaltacaktır. Bu nedenle, etek kolunun iyi durumda tutulması aracın kullanımı ve sürüş güvenliği için çok önemlidir.
1. Sabit gövde Aracın alt kolunun bilyalı başının temel işlevi gövdeyi sabitlemektir. Araç hareket halindeyken, alt salıncak kolu bilyalı başı gövdenin yuvarlanmasına ve türbülansına dayanabilir ve gövdenin dengesini koruyabilir. Alt salıncak kolunun bilyalı başında aşınma ve gevşeklik gibi bir sorun varsa, gövdenin sallanmasına ve sürüşün dengesinin etkilenmesine neden olur.
2. Yardımcı direksiyon Salıncak kolu bilyeli başlığı, gövdeyi dengelemenin yanı sıra direksiyona da yardımcı olabilir. Sürücü direksiyonu çevirdiğinde, salıncak kolu bilyeli başlığı aracın direksiyonuna yardımcı olmak için direksiyon kuvvetini ve torkunu iletebilir. Alt salıncak kolunun bilyeli başlığında bir sorun varsa, direksiyonun sallanmasına neden olur ve hatta yüksek hızda sürüş sırasında yönü kontrol etmek bile zorlaşır ve sürücü için güvenlik riskleri oluşturur.
Alt kol bilyalı başlığının değiştirilmesi, araçta şu durumlarda gerekebilir:
1. Direksiyon titremesi Araç hareket halindeyken direksiyon titremesi olayı alt salıncak kolunun bilyalı başlığında bir sorun olabilir ve kontrol edilip değiştirilmesi gerekebilir.
2. Araç çalışırken bile çekişten düşüyorsa, dört tekerleğin konumlandırılması sorunu çözemezse, alt salıncak kolunun bilyalı başlığının değiştirilmesi gerekebilir.
3. Dengesiz yüksek hızlı sürüş Eğer araç yüksek hızda sürüş esnasında istikameti kavramakta zorluk çekiyorsa, sürüş güvenliğini sağlamak için alt salıncak kolunun bilye başlığının derhal kontrol edilmesi gerekir.
Yukarıdaki durumlar sizin için belirgin değilse, öncelikle dört tekerlek konumlandırma işlemini gerçekleştirebilir ve aracın dengesini sağlamak için tekerlek konumlandırma parametrelerini ayarlayabilirsiniz.
Kısacası, bilyalı kafa otomobil süspansiyon sisteminin vazgeçilmez bir parçasıdır ve görevi gövdeyi dengelemek ve direksiyona yardımcı olmaktır. Bir sorun varsa, sürüş güvenliğini sağlamak için zamanında kontrol edilmesi ve değiştirilmesi gerekir.

Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarının satışını yapmaktadır, satın almaya davetlisiniz.

Bize Ulaşın

Sizin için çözebileceğimiz her şey, CSSOT kafanızı karıştıran bu konularda size yardımcı olabilir, daha detaylı bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifika

sertifika2-1
sertifika6-204x300
sertifika11
sertifika21

Ürün bilgisi

tarih 22

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin

    İlgili ürünler