• Head_banner
  • Head_banner

SAIC MG RX5 Yeni Otomatik Parçalar Araba Yedek FRT Süspansiyon Düşük ARM-L10332748 R10332749 Güç Sistemi Otomatik Parçalar Tedarikçi Toptan Mg Katalog Daha Ucuz Fabrika Fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC MG RX8

Yer Orgu: Çin'de Made

Marka: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Kurşun Süresi: Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay

Ödeme: TT Mevduat Şirketi Markası: CSSOT


Ürün detayı

Ürün Etiketleri

Ürünler Bilgileri

Ürünler Adı Frt süspansiyon alt kolu
Ürünler uygulaması SAIC MG RX5 YENİ
Ürünler OEM Hayır L10332748/r10332749
Yer örgütü ÇİN YAPIMI
Marka Cssot/rmoem/org/kopya
Kurşun zamanı Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay
Ödeme TT Depozito
Marka Zhuomeng otomobil
Uygulama sistemi TÜM

Ürün ekranı

FRT Süspansiyon Alt ARM-L10332748 R10332749
FRT Süspansiyon Alt ARM-L10332748 R10332749

Ürünler Bilgisi

Anormal ön süspansiyonun nedenleri, deformasyon ve aşırı aşınma içerebilir. ‌
Şasi süspansiyon sisteminin önemli bir parçası olarak, ‌ Ana fonksiyonları vücudu desteklemek, ‌ şok emilimi, çalışma sırasında titreşimi tamponlamak, ‌ ve reaksiyon kuvvetini ve torku her yönden aktarmaktır, ‌, tekerleğin belirli bir parçaya göre gövdeye göre hareket ettirir, ‌ Belirli bir yol gösterici rol oynar. ‌ Hem kolu araç konforu, stabilite ve güvenlikte çok önemli bir rol oynar. ‌ Modern otomobilin en önemli kısımlarından biridir. ‌ Aracın anormal sesi olduğunda, ‌ Alt kolun hasar görmesi muhtemeldir, ‌ Bu, alt kolun deformasyonundan ve neden olan aşırı aşınma nedeniyle olabilir. ‌
Ek olarak, ‌ ön süspansiyon sisteminin anormal gürültü problemi, bağlantı noktasının tork zayıflaması ile de ilişkili olabilir. ‌ Doğru ön süspansiyon direksiyon sistemi modeli, sistemdeki her bir bileşenin doğru hareket özgürlüğünü sağlamak için doğru bir bağlantı noktası ilişkisi gerektirir. ‌ Anormal sesin meydana geldiği çalışma koşulu fren yolu testi altındadır. ‌, yük yönü ve kuvvet değerinin belirli gereksinimleri vardır. ‌, örneğin, z yönündeki kuvvet değeri FQ1 = 11.2kn, Y yönündeki kuvvet değeri FQ2 = 5.7kn ve eksenel x yönü fa = 1.9kn. ‌ Bu sorunlar, belirli yüklere maruz kaldığında ön süspansiyon alt kolunun anormal ses çıkarmasına neden olabilir. ‌
Özetle, ‌ Ön süspansiyon etek kolunun anormal sesinin nedenleri, etek kolunun deformasyonunu ve aşırı aşınmasını, ‌ ve ön süspansiyon direksiyon sistemi modelindeki yanlış bağlantı noktası ilişkisini veya tork zayıflama problemini içerebilir. ‌ Bu problemlerin giderilmesi, hasarlı etek kollarının zamanında incelenmesini ve değiştirilmesini, ‌ ve ön süspansiyon sisteminin uygun şekilde tasarlanmasını ve kurulumunu gerektirir.
Alt salıncak kolunun top kafası, otomobilin süspansiyon sisteminin önemli bir parçasıdır ve ana işlevi, vücudun stabilitesini ve direksiyonun yardımcı fonksiyonunu gerçekleştirmek için alt salınım kolu ile işbirliği yapmaktır.
Süspansiyon kılavuzu ve destek yapısı olarak, alt salınım kolu tekerlek konumunu etkileyecek ve deforme olmuşsa sürüş stabilitesini azaltacaktır. Bu nedenle, etek kolunu iyi durumda tutmak, aracın kullanım ve sürüş güvenliği için çok önemlidir.
1. Kararlı Vücut Arabanın alt kolunun top kafasının ana işlevi vücudu stabilize etmektir. Araç sürdüğünde, alt salıncak kolu top kafası, vücudun stabilitesini korumak için vücudun rulosuna ve türbülansına dayanabilir. Alt salıncak kolunun top kafasında aşınma ve gevşek gibi bir sorun varsa, vücudun sürüşün stabilitesini sallamasına ve etkilemesine neden olur.
2. Yardımcı Direksiyon Vücudu stabilize etmenin yanı sıra, salıncak kol topu kafası da direksiyona yardımcı olabilir. Sürücü direksiyon simidini döndürdüğünde, salıncak kol topu kafası, aracın yönlendirilmesine yardımcı olmak için direksiyon kuvveti ve tork iletebilir. Alt salıncak kolunun top kafasında bir sorun varsa, direksiyon simetinin sallanmasına neden olur ve yüksek hızda sürüş sırasında yönde ustalaşmak zordur ve sürücüye güvenlik riskleri getirir.
Araba ise alt kol topu kafasının değiştirilmesi gerekebilir:
1. Direksiyon simidi sallanıyor Araç sürerken, direksiyon simidi sallayan fenomeni, kontrol edilmesi ve değiştirilmesi gereken alt salıncak kolunun top kafasında bir sorun olabilir.
2. Araç çalışırken kaçarsa, dört tekerlekli konumlandırma sorunu çözemese bile, alt salıncak kolunun top kafasını değiştirmek gerekebilir.
3. Kararsız Yüksek Hızlı Sürüş Aracın yüksek hızda sürüş sırasında yönde ustalaşması zorsa, sürüş güvenliğini sağlamak için alt salınım kolunun top kafasını derhal kontrol etmek gerekir.
Yukarıdaki fenomenler açık değilse, önce dört tekerlek konumlandırma yapabilir ve aracın stabilitesini sağlamak için tekerlek konumlandırma parametrelerini ayarlayabilirsiniz.
Kısacası, top kafası otomobil süspansiyon sisteminin vazgeçilmez bir parçasıdır ve rolü vücudu dengelemek ve direksiyona yardımcı olmaktır. Bir sorun varsa, sürüş güvenliğini sağlamak için zamanında kontrol edilmesi ve değiştirilmesi gerekir. ‌

Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.

Bize Ulaşın

Sizin için çözebileceğimiz tek şey, CSSOT şaşkın olduğunuz için size yardımcı olabilir, daha ayrıntılı lütfen iletişime geçin

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifika

Sertifika2-1
Sertifika6-204x300
Sertifika11
Sertifika21

Ürünler Bilgileri

展会 22

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin

    İlgili Ürünler