Klima filtresini değiştirmek ne sıklıkla daha iyidir?
Otomotiv klima filtreleri için önerilen değiştirme döngüsü her 10.000 ila 15.000 kilometre veya yılda bir. Bu döngü, filtre elemanının gövdeye sıkıca takılmasını, filtrelenmemiş havanın taşıyıcıya girmesini önlemesini ve arabadaki havanın temizliğini sağlamak için havadaki toz, polen ve aşındırıcı parçacıklar gibi katı safsızlıkları etkili bir şekilde izole etmesini sağlayabilir. Bununla birlikte, gerçek değiştirme döngüsünün de aracın dış ortamına göre esnek bir şekilde ayarlanması gerekir. Araç genellikle nemli veya sisli bir ortamda sürülürse, filtre elemanının yedek döngüsünü kısaltılması önerilir.
Farklı mevsimlerde klima kullanım sıklığının da belirli bir etkisi olacaktır. Örneğin, pus ve catkins'in daha ciddi olduğu ortamda, değiştirme döngüsü 15.000 kilometreye kısaltılabilir.
Kıyı veya nemli alanlar için, otomobilin düzenli olarak kontrol edildiğini ve korunduğunu kontrol etmeyi unutmayın ve yedek kilometre en iyisi 20.000 km'yi geçmemek içindir.
Kuzey bölgesinde kum nispeten büyüktür, klima filtresinin üç ayda bir kontrol edilmesi önerilir, çok fazla safsızlık varsa, yeni bir klima filtresini değiştirmeniz gerekir.
Buna ek olarak, klima filtresinin fiyatı yüksek değildir, güvenlik hususları için yedek döngüyü kısaltabilirsiniz. Bu nedenle, sahibi, araçtaki hava kalitesi ve klima sisteminin iyi çalışmasını sağlamak için yedek döngüsünü kendi araç ortamlarına ve frekansına göre ayarlamalıdır.
Hava filtresi klima filtresi ile aynı mı?
Hava filtreleri ve klima filtreleri aynı değildir:
Hava filtresinin rolü, havadaki partikül safsızlıklarını filtrelemek, silindire yeterli temiz hava girilmesini sağlamak, havada asılı tozun motora emilmesini önlemek ve piston grubunun ve silindirin aşınmasını hızlandırmaktır. Motor odasının sol alt kısmında.
Klima filtresi, havanın temizliğini iyileştirmek ve bu tür maddelerin klima sistemine girmesini ve klima sistemine zarar vermesini önlemek için taşıyıcının iç kısmına dıştan gelen havada yer alan safsızlıkları filtrelemek için. Yolcu eldiveni bölmesinin altında yer almaktadır.
1, klima filtresi bakımı:
Bakım programına göre klima filtrelerini kontrol edin ve değiştirin. Tozlu veya yoğun trafik alanlarında önceden değiştirilmesi gerekebilir.
Havalandırmadaki hava akışı önemli ölçüde zayıflarsa, filtre bloke edilebilir, filtreyi kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
Sisteme hasarı önlemek için bir filtre taktığınızdan emin olun. Klima sistemini filtre olmadan kullanmak sisteme zarar verebilir.
Filtreyi suyla temizlemeyin.
Klima filtresini temizlerken veya değiştirirken, önce klima sistemini kapatın.
2, hava filtresi bakımı:
Kuru alışkanlık tipi hava filtresi cihazı toz örtüsü, kılavuz tabaka, toz çıkış, toz bardağı vb. Olur. Bakım şunlara dikkat etmelidir: sıklıkla santrifüj toz kapağındaki toz deliğini kontrol eder ve temizler, kılavuz tabakasına yapışan tozu dökün, toz toplama kabındaki tozu dökün (kaptaki toz miktarı haciminin 1/3'ü eklememelidir). Kurulum, kauçuk contanın bağlantıda sızdırmasını sağlamalıdır, hava kaçağı fenomeni olmamalıdır, aksi takdirde hava kısa devresi, havanın dönüş hızını azaltır, böylece toz çıkarma etkisi büyük ölçüde azalır.
Toz örtüsü ve saptırma doğru şekli korumalıdır ve bir yumru varsa, orijinal tasarımın akış yönünü değiştirmek ve filtrasyon etkisini azaltmak için zamanında şekillendirilmelidir.
Bazı sürücüler, izin verilmeyen toz kabına (veya toz toplayıcı tavaya) yakıt ekler. Yağın toz çıkışına, kılavuz plakaya ve diğer parçalara sıçramak kolay olduğundan, bu parça tozu emer ve sonuçta filtrasyon ayırma kapasitesini azaltır.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
