Tampon, dış etkiyi emen ve kolaylaştıran ve araba gövdesinin ön ve arkasını koruyan bir güvenlik cihazıdır. Yirmi yıl önce, otomobillerin ön ve arka tamponları esas olarak metal malzemelerden yapılmıştır. 3 mm'den fazla kalınlığa sahip U kanal çeliğine damgalanmışlardır. Yüzey krom ile işlendi ve çerçeve rayı ile birlikte perçinlendi veya kaynaklandı. Otomobil endüstrisinin geliştirilmesiyle, önemli bir güvenlik cihazı olarak otomobil tamponu da inovasyon yolunda. Orijinal koruma işlevini korumanın yanı sıra, aynı zamanda vücut şekli ile uyum ve birlik arayışının, kendi hafifinin arayışının yanı sıra bugünün araba ön ve arka tamponları. Bu amaca ulaşmak için, otomobillerin ön ve arka tamponları plastik tamponlar olarak bilinir. Plastik tampon, dış plaka, yastıklama malzemesi ve ışın gibi üç kısımdan oluşur. Dış plaka ve tampon malzemesi plastikten yapılmıştır ve ışın yaklaşık 1.5 mm kalınlığında soğuk haddelenmiş tabakadan yapılmıştır ve U şeklinde bir oluğa damgalanmıştır; Dış plaka ve yastıklama malzemesi, çerçeve demiryolu vidasına tutturulmuş ve herhangi bir zamanda çıkarılabilen kirişe tutturulur. Bu tür plastik tampon plastiği kullanır, temel olarak enjeksiyon kalıplama yöntemini kullanarak iki malzemenin polyester serisini ve polipropilen serisini kullanır. Yurtdışında polikarbon ester adı verilen bir tür plastik, alaşım bileşimine infiltrasyon, alaşım enjeksiyon kalıplama yöntemi, tampondan işleme sadece yüksek mukavemetli sertliğe sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda kaynak avantajlarına sahiptir ve kaplama performansı iyi, arabada giderek daha fazla miktarda. Plastik tampon mukavemete, sertliğe ve dekorasyona sahiptir, güvenlik açısından, araba çarpışması bir tampon rolü oynayabilir, ön ve arka araba gövdesini görünüşten koruyabilir, doğal olarak bir parça içinde, bir bütün içine entegre edilmiş, iyi bir dekorasyona sahip, dekorasyon arabası görünümünün önemli bir parçası haline gelebilir.
