1, şok emici nedir
Şok emici, ön ve arka süspansiyon sisteminin önemli bir bileşeni olan ön ve arka şok emiciye ayrılır. Ön şok emicisi genellikle şoku ve yol yüzeyinden etkiyi emdikten sonra yay şokunu bastırmak için kullanılan ön süspansiyonun bobin yayında bulunur. Şok emiciler, yolun titreşimlerini filtrelemesine rağmen, yayın düzensiz yolların üzerinden atlamasını önlemek için tasarlanmıştır, ancak yayın kendisi ileri geri hareket eder.
2, ön şok emicisinin etkisi
Şok emiciler sürüş konforunu etkiler (sürücüler engebeli hisseder), kontrol, sürüş konforu çok yumuşaktır, fren başını sallar, dönerken lastik iniş performansı iyi değildir, çok sert oturma rahatsız edici, hasar görmesi kolaydır. Şok emilimi kullanmaya devam etmek iyi değildir, çerçeve deformasyonuna yol açar, freni etkiler.
3. Şok emicisinin yaygın arızası ve bakımı
Otomobil amortisörünün ortak başarısızlığı: Şok emicisi için yağ sızıntısı fenomeni şüphesiz çok tehlikeli bir şeydir. Daha sonra, yağ sızıntısı bulunduktan sonra, zamanında iyileştirici önlemler alınmalıdır. Buna ek olarak, amortisör gerçek kullanımda gürültü yapabilir. Bu esas olarak şok emici ve çelik plaka bomba tüpü, çerçeve veya şaft çarpışması, kauçuk ped hasarı veya düşme ve amortisör toz silindir deformasyonu, yağ kıtlığı ve diğer nedenlerden kaynaklanmaktadır.
