Arabadaki krank mili kasnağı ne işe yarıyor?
Su pompası, jeneratör ve klima pompası çalışır; su pompası, ısı dağılımını sağlamak için motor suyunun normal çalışmasını sağlar; jeneratör, aküyü şarj eder ve çeşitli araç devrelerinin normal çalışmasını sağlar; klima pompası ise klima sisteminde kullanılan bir kompresördür.
Krank mili kayış diski, diğer motor aksesuarlarını çalıştırmak için gereken güç kaynağıdır. Jeneratörü, su pompasını, takviye pompasını, kompresörü ve benzerlerini iletim kayışı aracılığıyla çalıştırır.
Krank mili kasnağı başlangıçta eksantrik milini çalıştırmak için tasarlanmıştı ve zamanlama kayışı adı verilen kayış da bunları birbirine bağlamak için kullanılıyordu.
Zamanlama kayışı tahrik sisteminin temel işlevlerinden biri olan gergi çarkı, zamanlama kayışının gerginliğini ayarlamak için kullanılır; böylece şanzıman sistemi istikrarlı, güvenli ve güvenilir olur.
Zamanlama kayışı, krank mili ile bağlantısı ve belirli bir iletim oranı sayesinde emme ve egzoz zamanlamasının doğruluğunu sağlamak için motor valf sisteminin önemli bir parçasıdır. Motor çalışırken, piston stroku (yukarı ve aşağı hareket), valf açılıp kapanması (zamanlama), ateşleme sırası (zamanlama), "zamanlama" bağlantısı altında, her zaman "senkronize" çalışmayı sağlar.
