• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ONE YENİ OTO PARÇALAR ARABA YEDEK KUYRUK LAMBASI-L10871271/R10871272 Güç sistemi OTO PARÇA TEDARİKÇİSİ toptan mg kataloğu daha ucuz fabrika fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC MG ONE

Yer organizasyonu: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA

Teslim süresi: Stok, 20'den az adet varsa, normal bir ay

Ödeme: TT Mevduat Şirketi Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgileri

Ürün adı ARKA LAMBA
Ürün uygulaması SAIC MG ONE
Ürünler OEM NO L10871271/R10871272
Yer organizasyonu ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPYA
Kurşun zamanı Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay
Ödeme TT Para Yatırma
Marka Zhuomeng otomobil
Başvuru Sistemi TÜM

Ürün Teşhiri

未标题-1_0019_TAIL LAMP-L_10871271 R_10871272 拷贝
未标题-1_0019_TAIL LAMP-L_10871271 R_10871272 拷贝

Ürün bilgisi

‌‌Köşe lambası.

Bir aracın önündeki yol köşesinin yakınında veya bir aracın yanında veya arkasında yardımcı aydınlatma sağlayan armatür. Yol ortamının aydınlatma koşulları yeterli olmadığında köşe lambası yardımcı aydınlatmada belli bir rol üstlenerek sürüş güvenliği açısından koruma sağlar. Bu tür armatürler özellikle yol ortamının aydınlatma koşullarının yetersiz olduğu alanlarda yardımcı aydınlatmada belli bir rol oynar.
Arka köşe lambası arızaları arasında ampul sorunları, hatalı kablolar veya kırık arka lambalar yer alabilir. ‌
Arka köşe lambası (arka konum lambası olarak da bilinir) arızalandığında, öncelikle ampulün normal olup olmadığını kontrol etmelisiniz. Ampul hasar görürse ışık parlamayabilir. Ayrıca daha önce ampul değiştirilmişse veya ilgili onarımlar yapılmışsa devre bağlantısı etkilenebilir ve bu da arızaya neden olabilir. Örneğin, sağ arka fren lambasını (yani arka konum lambasını) değiştirdikten sonra, ampul yanlış takılmışsa veya ampul tipi eşleşmemişse (iki ayaklı ampul yerine tek ayaklı ampul kullanılması gibi), fren lambası düzgün çalışsa bile ışığın parlamamasına neden olabilir.
Hat arızası aynı zamanda arka köşe lambası arızasının da yaygın bir nedenidir. Kablolama sorunları, yanmış sigortaları, kısa devreleri veya elektrik sızıntılarını içerebilir. Bu sorunlar akımın düzgün geçmemesine neden olabilir ve bu da ampulün normal çalışmasını etkileyecektir. Hat bağlantısını ve voltajı kontrol etmek, hat arızalarını teşhis etmenin etkili bir yoludur.
Ampul ve kablo sorunlarının yanı sıra arka lambanın kendisinde meydana gelen hasarlar da arızalara neden olabilir. Örneğin, sağ arka lamba arızası, sağ arka geri vites lambasındaki kısa devreden veya hasarlı bir arka lambadan kaynaklanabilir. Bu durumda stop lambasının çalışma durumunu ve ilgili devre bağlantısının normal olup olmadığını kontrol etmek gerekir.
Özetlemek gerekirse, arka köşe lambası arızasının çözümünün lamba, çizgi ve arka lamba olmak üzere üç açıdan incelenmesi gerekmektedir. Kendi kendine muayene zorsa, muayene ve onarım için profesyonel bakım hizmetlerine başvurmanız önerilir.
Arabalar için iki tür köşe lambası vardır.
Bunlardan biri, aracın dönmek üzere olduğu ön tarafa yakın yol köşesine yardımcı aydınlatma sağlayan ve aracın boylamasına simetrik düzleminin her iki yanına takılan lambadır.
Diğeri ise araç geri gitmek veya yavaşlamak üzereyken aracın yan veya arka kısmına yardımcı aydınlatma sağlayan ve aracın yan, arka veya alt tarafına takılan lambadır. Bu tür köşe ışıklarına yavaş ışık denir.
Arka lambanın pozitif ve negatif terminalleri
‌‌ Arka lambaların pozitif ve negatif terminalleri genellikle kırmızı ve siyah çizgilerle temsil edilir. ‌
Arabanın arka lambasının kablolamasında kırmızı çizgi pozitif terminali, siyah çizgi ise negatif terminali temsil eder. Bu renk kodlaması, bir devredeki pozitif ve negatif kutupları ayırt etmek için kullanılan yaygın bir standarttır. Kırmızı kablo genellikle güç kaynağının pozitif terminalini bağlamak için kullanılırken siyah kablo, güç kaynağının negatif terminalini veya tur kablosunu bağlamak için kullanılır. Bu bağlantı, arka lambanın düzgün çalışabilmesi için doğru akım akışını sağlar.
Arka lambanın kabloları ayrıca sola dönüş sinyaline bağlı sarı çizgi, sağa dönüş sinyaline bağlı yeşil çizgi ve küçük ışığa bağlı mavi çizgi gibi diğer renkli çizgileri de içerir. Bu hatların bağlanma şekli, aracın spesifik konfigürasyonuna ve tasarımına bağlı olarak değişir ancak sırasıyla pozitif ve negatif kutupları temsil eden kırmızı ve siyah çizgilerin amacı aynıdır.
Kablolama işlemi sırasında, kablo demeti kablolarının arka ucunun, özellikle kablo ile kucak teli arasında kısa devre yapılmamasına dikkat etmek gerekir. Ek olarak, arka lambanın normal çalışmasını sağlamak için, akımın güç kaynağının pozitif terminalinden arka lambaya doğru şekilde akmasını ve ardından negatif terminal aracılığıyla güç kaynağına geri dönmesini sağlamak gerekir. tam bir devre.
Genel olarak, aracın elektrik sisteminin normal çalışmasını sağlamak için arka lambanın pozitif ve negatif terminallerinin kablolarının anlaşılması önemlidir. Standart renk kodlama kurallarına uyularak kablolama hataları önlenebilir ve böylece sürüş güvenliği sağlanabilir. ‌

 

Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.

Bize Ulaşın

TÜMÜNÜ sizin için çözebiliriz, CSSOT şaşkın olduğunuz bu konularda size yardımcı olabilir, daha ayrıntılı olarak lütfen iletişime geçin

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifika

sertifika2-1
sertifika6-204x300
sertifika11
sertifika21

Ürün bilgileri

tarih 22

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin

    İlgili ürünler