Intercooler - Turboşarjlı aksesuar.
Ara soğutucular genellikle yalnızca süperşarjörlerle donatılmış araçlarda görülür. Intercooler aslında turboşarjın bir bileşeni olduğundan, rolü süperşarjdan sonra yüksek sıcaklıktaki hava sıcaklığını azaltmak, motorun ısı yükünü azaltmak, emme hacmini arttırmak ve ardından motorun gücünü arttırmaktır. Süperşarjlı motor için ara soğutucu, süperşarj sisteminin önemli bir bileşenidir. İster süperşarjlı bir motor ister turboşarjlı bir motor olsun, süperşarjör ile emme manifoldu arasına bir ara soğutucu takılması gerekir. Aşağıda intercooler'ı kısaca tanıtmak için turboşarjlı motor örnek olarak alınmıştır.
Turboşarjlı motorların sıradan motorlara göre daha fazla güce sahip olmasının nedenlerinden biri, hava değişim verimliliğinin sıradan motorların doğal emişinden daha yüksek olmasıdır. Hava turboşarja girdiğinde sıcaklığı önemli ölçüde artacak ve buna bağlı olarak yoğunluk da azalacaktır. Ara soğutucu havayı soğutma rolünü oynar ve yüksek sıcaklıktaki hava ara soğutucu tarafından soğutulur ve ardından motora girer. Intercooler'ın bulunmaması ve basınçlı yüksek sıcaklıktaki havanın doğrudan motora girmesine izin verilmesi, motorun vuruntu yapmasına ve hatta alevin zarar görmesine neden olacaktır.
Bir ara soğutucu genellikle turboşarjlı bir arabada bulunur. Intercooler aslında turboşarjın destekleyici bir parçası olduğundan, rolü turboşarjlı motorun hava değişim verimliliğini arttırmaktır.
Ara soğutucu ve radyatör arasındaki fark:
1. Temel farklar:
Intercooler aslında turboşarjın bir bileşenidir ve rolü, motorun ısı yükünü azaltmak, emme hacmini arttırmak ve ardından motorun gücünü artırmak için süperşarjdan sonra yüksek sıcaklıktaki hava sıcaklığını azaltmaktır. Süperşarjlı motor için ara soğutucu, süperşarj sisteminin önemli bir bileşenidir. Radyatör, sıcak su (veya buhar) ısıtma sisteminin önemli ve temel bir bileşenidir.
2. Farklı kategoriler:
1, ara soğutucu genellikle alüminyum alaşımlı malzemeden yapılmıştır. Farklı soğutma ortamına göre, yaygın ara soğutucular iki tipe ayrılabilir: hava soğutmalı ve su soğutmalı. Radyatörler, ısı transfer yöntemlerine göre yayılan radyatörlere ve konvektif radyatörlere ayrılır.
2, konvektif radyatörün konvektif ısı dağılımı neredeyse% 100'dür, bazen "konvektör" olarak da adlandırılır; Konvektif radyatörlere göre, diğer radyatörler ısıyı aynı anda hem konveksiyon hem de radyasyon yoluyla dağıtır, buna bazen "radyatör" denir.
3, malzemeye göre dökme demir radyatör, çelik radyatör ve diğer radyatör malzemelerine ayrılmıştır. Diğer malzemeler arasında alüminyum, bakır, çelik-alüminyum kompozit, bakır-alüminyum kompozit, paslanmaz çelik alüminyum kompozit ve emaye malzemelerden yapılmış radyatörler bulunmaktadır.
Intercooler nasıl temizlenir
Temizleme Intercooler, verimli çalışmasını sağlamak ve motor performansındaki bozulmayı önlemek için tasarlanmış önemli bir bakım adımıdır. Intercooler'ın ana işlevi, turboşarjlı motorun emme sıcaklığını azaltmak, böylece motorun verimliliğini ve performansını arttırmaktır. Intercooler aracın ön kısmında yer aldığından toz, kir ve diğer kalıntılardan dolayı kirlenmeye karşı hassastır, bu nedenle düzenli temizlik gereklidir.
Temizlik prosedürlerine genel bakış
dış temizlik : yukarıdan aşağıya veya aşağıdan intercooler düzlemine dik olacak şekilde yavaşça yıkamak için düşük basınçlı su tabancasını kullanın. Intercooler'ın hasar görmesini önlemek için eğik yıkamadan kaçının.
iç temizlik : Intercooler içerisine %2 soda külü içeren sulu solüsyonu ekleyin, doldurun ve sızıntı olup olmadığını kontrol etmek için 15 dakika bekleyin. Sızıntı yoksa temizlenene kadar durulayın.
Muayene ve onarım : Temizleme işlemi sırasında, ara soğutucuda hasarlı veya tıkalı parça olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse uygun aletlerle onarın.
Yeniden kurulum: Tüm boruların ve konektörlerin sızıntı olmadan güvenli bir şekilde takıldığından emin olarak, ara soğutucuyu ve konektörlerini çıkarmadan önce ters sırayla yeniden takın.
Önerilen temizleme sıklığı
Dış temizlik : Üç ayda bir veya altı ayda bir, özellikle tozlu veya çamurlu ortamlarda daha sık dış temizlik yapılması önerilir.
İç temizlik : Genellikle her yıl veya motor revizyonunda, iç temizlik için aynı zamanda kaynak tamiri su deposu.
önlemler
Önce güvenlik : Temizleme işlemi sırasında yanıkları ve diğer parçaların hasar görmesini önlemek için motorun soğuduğundan emin olun.
Araçlar : temizlik maddeleri, temizleme araçları ve koruyucu araçlar dahil gerekli araç ve malzemeleri hazırlayın.
Montaj konumunu kaydedin : Sökme işlemi sırasında, doğru yeniden kurulum için her bileşenin montaj konumlarını unutmayın.
Yukarıdaki adımlar ve yöntemler aracılığıyla ara soğutucu, normal çalışmasını sağlamak için etkili bir şekilde temizlenebilir, böylece motorun performansı ve verimliliği arttırılabilir.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.
