Arka ve ön sis farları arasındaki fark.
Arka sis farları ve ön sis farları arasındaki ana farklar açık renk, kurulum konumu, anahtar ekran sembolü, tasarım amacıyla ve fonksiyonel özelliklerdir.
Açık renkli :
Ön sis farları, düşük görünürlükteki havalarda uyarı etkisini artırmak için esas olarak beyaz ve sarı ışık kaynaklarını kullanır.
Arka sis farları kırmızı bir ışık kaynağı kullanır, düşük görünürlükte daha belirgin olan ve araç görünürlüğünü artırmaya yardımcı olan bir renk kullanır.
Kurulum Konumu :
Ön sis farları arabanın önüne monte edilir ve yağmurlu ve rüzgarlı havalarda yolu aydınlatmak için kullanılır.
Arka sis lambası, arabanın arkasına, genellikle arka lambanın yakınında monte edilir ve sis, kar, yağmur veya toz gibi sert ortamlarda arka aracın tanınmasını geliştirmek için kullanılır.
Ekran sembolü değiştir :
Ön sis lambasının anahtar sembolü sola bakıyor.
Arka sis lambasının anahtar sembolü sağa bakar.
Tasarım amacı ve fonksiyonel özellikler :
Ön sis farları, sürücülerin düşük görünürlük koşullarında yolu görmelerine ve arka uç çarpışmaları gibi kazalardan kaçınmasına yardımcı olmak için uyarı ve yardımcı aydınlatma sağlamak için tasarlanmıştır.
Arka sis lambası esas olarak aracın görünürlüğünü artırmak için kullanılır, böylece arkadaki araç ve diğer yol kullanıcıları, özellikle sis, kar, yağmur veya toz gibi sert ortamlarda varlıklarını daha kolay algılayabilir.
Önlemleri kullanın:
Normal aydınlatma koşulları altında, güçlü ışıkları karşı sürücüye parazit yaratabileceğinden, ön sis farlarının kullanılması önerilmez.
Sis farları kullanırken, ön ve arka sis farları hava koşullarına ve sürüş güvenlik ihtiyaçlarına göre uygun şekilde kullanılmalıdır.
Neden sadece bir arka sis lambası
Arka sis lambası aşağıdaki nedenlerden dolayı sadece parlaktır:
Karışıklıktan kaçının : Arka sis lambası ve genişlik göstergesi ışığı, fren lambası kırmızıdır, iki arka sis lambası tasarlarsanız, bu ışıklarla karıştırılması kolaydır. Sisli günler gibi kötü hava koşullarında, arka araba, arka uç çarpışmasına yol açabilecek belirsiz görme nedeniyle fren lambası için arka sis lambasını karıştırabilir. Bu nedenle, bir arka sis lambası tasarlamak bu karışıklığı azaltabilir ve sürüş güvenliğini artırabilir.
Düzenleyici gereklilikler : Birleşmiş Milletler Avrupa Otomobil Yönetmeliği Ekonomik Komisyonu ve Çin'in ilgili düzenlemelerine göre, arka sis lambası sadece bir tane kurulabilir ve sürüş yönünün sol tarafına kurulmalıdır. Bu, sürücülerin araç konumlarını hızlı bir şekilde keşfetmelerini ve tanımlamalarını ve doğru sürüş kararları vermelerini kolaylaştırmak için uluslararası uygulamalarla uyumludur.
Maliyet tasarrufu : Bu ana neden olmasa da, iki arka sis fabrikasının tasarımına kıyasla bir arka sis lambasının tasarımı, otomobil üreticisi için belirli bir maliyetten tasarruf edebilir, üretim maliyetini bir dereceye kadar azaltabilir.
Arızalı veya ayar hatası : Bazen kırık bir ampul, hatalı kablolama, üflenmiş bir sigorta veya sürücü hatası gibi bir hata neden olabilir. Bu durumlar, sahibinin aydınlatma sisteminin normal çalışmasını sağlamak için zaman kontrol etmesini gerektirir.
Özetle, sadece bir arka sis lambası esas olarak güvenlik hususlarından, düzenleyici gereksinimlere uyum ve maliyet tasarrufu hususlarından kaynaklanmaktadır. Aynı zamanda, sahibi ayrıca normal çalıştığından emin olmak ve arıza veya hataların neden olduğu güvenlik tehlikelerinden kaçınmak için sis ışık sistemini kontrol etmek için de dikkat etmelidir.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
