"Koç açısı" olarak da bilinen direksiyon mafsalı, otomobil direksiyon köprüsünün önemli kısımlarından biridir, bu da arabayı stabil bir şekilde çalıştırabilir ve seyahat yönünü hassas bir şekilde aktarabilir. Direksiyon mafsalının işlevi, arabanın önündeki yükü aktarmak ve taşımak, ön tekerleği kingpin etrafında döndürmek ve arabayı döndürmek için desteklemek ve sürmektir. Arabanın sürüş durumunda, değişken darbe yükü taşır, bu nedenle yüksek bir mukavemete sahip olmak, direksiyon mafilinin üç burç ve iki cıvatadan ve gövde bağlanması ve fren montaj deliği ve fren sisteminin flanşı boyunca gereklidir. Araç yüksek hızda hareket ederken, yol yüzeyi tarafından lastiklerden direksiyon eklemine iletilen titreşim, analizimizde dikkate alınması gereken ana faktördür. Hesaplamada, mevcut araç modeli araca 4G yerçekimi ivmesi uygulamak için kullanılır ve direksiyon mafsalının burçlarının üç merkez noktasının destek kuvveti ve iki cıvata montaj deliğinin merkez noktaları uygulanan yük olarak hesaplanır ve flanşın bitiş yüzündeki tüm düğümlerin fren sistemi kısıtlanır.
