Kaputu açıp içinde ne olduğunu öğrenmeye ne dersiniz? (2)
Sigorta kutusu: Elektrikli ekipmanlar ve röleler için birçok sigorta içerir. Küçük F'de iki sigorta kutusu vardır, diğeri kabinde sürücünün sol alt kısmındadır. Özellikle araçla birlikte verilen talimatlara bakın.
Hava girişi: motor havası girişi, bu optimize edilmiştir, konum büyük ölçüde iyileştirilmiştir, eski arabanın hava girişi nispeten düşüktür, sudan geçerken motorun sulanması kolaydır. Hava girişinin konumu, aracın sudan geçme derinliğinin sınırıdır ve bu değer aşılmamalıdır. Motor sulandığında sonuçları çok ciddi~!
Elektronik gaz kelebeği: Gaz kelebeği ile yağın aslında hiçbir ilişkisi yoktur, emme manifolduna ve emme manifolduna bağlıdır, kontrol motor emme hacmidir, dolayısıyla doğru terim elektronik gaz kelebeği olmalıdır. Motor kontrol modülü, motor devrini ve güç çıkışını kontrol edebilen emme hacmine bağlı olarak yakıt enjeksiyon miktarını hesaplayacaktır.
Emme manifoldu: Emme manifoldundan her silindire giden emme kolu. Bu bir boru ama değişken emme manifoldu gibi bir teknolojisi var.
Karbon deposu valfi: Karbon deposu, depodaki benzin buharını emer. Karbon deposu valfi açıldıktan sonra motor, karbon deposundaki aktif karbon tarafından emilen benzin buharını emme borusuna soluyacak ve son olarak yanmaya katılacaktır. Bu sadece çevrenin korunmasına yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda bir miktar yağ tasarrufu da sağlayabilir.
Benzin dağıtıcısı: Dağıtıcı, altında bağlı olan ve görünmeyen çeşitli yakıt enjektörlerine benzini dağıtır.
Karter havalandırma borusu: Sağ taraf emme borusu, sol taraf egzoz borusudur, işlevi karterin havalandırılmasıdır.
