Kaputu açıp içinde ne olduğunu öğrenmeye ne dersin? (2)
Sigorta kutusu: Elektrikli ekipmanlar ve röleler için birçok sigorta içerir. Küçük F şeklinde iki sigorta kutusu vardır, diğeri sürücü kabininin sol alt tarafındadır. Lütfen araçla birlikte verilen talimatlara özellikle bakın.
Hava girişi: Motor hava girişi optimize edilmiştir, konumu büyük ölçüde iyileştirilmiştir. Eski model araçların hava girişi nispeten alçakta olduğundan, su geçişlerinde motor kolayca su alabilir. Hava girişinin konumu, aracın su geçiş derinliğinin sınırıdır ve aşılmamalıdır. Motora su girmesi durumunda sonuçları çok ciddi olabilir!
Elektronik gaz kelebeği: Aslında gaz kelebeği ile yağ arasında hiçbir ilişki yoktur, emme manifolduna bağlıdır ve kontrolü motorun emme hacmine bağlıdır, bu nedenle doğru terim elektronik gaz kelebeği olmalıdır. Motor kontrol modülü, emme hacmine bağlı olarak yakıt enjeksiyon miktarını hesaplar ve bu sayede motor devrini ve güç çıkışını kontrol edebilir.
Emme manifoldu: Emme manifoldundan her bir silindire giden emme kolu. Bir boru şeklindedir, ancak değişken emme manifoldu gibi bazı teknolojilere sahiptir.
Karbon tankı valfi: Karbon tankı, depodaki benzin buharını emer. Karbon tankı valfi açıldıktan sonra, motor, karbon tankındaki aktif karbon tarafından emilen benzin buharını emme borusuna çeker ve sonunda yanmaya katılır. Bu, yalnızca çevre korumasına katkıda bulunmakla kalmaz, aynı zamanda biraz yakıt tasarrufu da sağlar.
Benzin dağıtıcısı: Dağıtıcı, altında bulunan ve görünmeyen çeşitli yakıt enjektörlerine benzini dağıtır.
Karter havalandırma borusu: Sağ taraf giriş borusu, sol taraf egzoz borusudur; işlevi karteri havalandırmaktır.
