Kaputun açılmasına ve içeride ne olduğunu öğrenmeye ne dersiniz? (2)
Sigorta Kutusu: Elektrikli ekipman ve röleler için birçok sigara içerir. Küçük F'de iki sigorta kutusu var, diğeri kabinde sürücünün sol alt kısmında. Özellikle arabaya eşlik eden talimatlara bakın.
Hava Giriş: Motor havasının girişi, bu optimize edildi, pozisyon çok geliştirildi, eski arabanın hava girişi nispeten düşük, motorun dolaşırken sulanması kolay. Hava alımının konumu, arabanın dolaşan derinliğinin sınırıdır ve aşılmamalıdır. Motor suyu bir kez, sonuçlar çok ciddidir ~!
Elektronik Gazı: Gaz kelebeği, aslında ve yağın ilişkisi yoktur, emme manifoldu ve emme manifolduna bağlıdır, kontrol motor emme hacmidir, bu nedenle doğru terim elektronik gaz kelebeği olmalıdır. Motor kontrol modülü, motor hızını ve güç çıkışını kontrol edebilen alım hacmine göre yakıt enjeksiyon miktarını hesaplayacaktır.
Emme manifoldu: Emme manifolundan her silindire giriş dalı. Bu bir boru, ama değişken bir emme manifoldu gibi bazı teknolojiler var.
Karbon tank valfi: Karbon tankı tanktaki benzin buharını emer. Karbon tankı valfi açıldıktan sonra, motor karbon tankındaki aktif karbon tarafından adsorbe edilen benzin buharını emme borusuna nefes alacak ve son olarak yanmaya katılacak. Bu sadece çevre korumasına elverişli değil, aynı zamanda biraz petrol tasarrufu sağlayabilir.
Benzin distribütörü: Distribütör, benzini altına bağlanan ve görünür olmayan çeşitli yakıt enjektörlerine dağıtır.
Krank Kordalı Havalandırma Borusu: Sağ taraf emme borusu, sol taraf egzoz borusu, işlev krank çantasını havalandırmak içindir.
