Motor desteği ne sıklıkla değiştirilecek?
Motor desteği ne sıklıkla değiştirilecek? Motor braketinin değiştirilmesine gerek yoktur. Braket metalden yapılmıştır. Motor ile motor braketi arasındaki motor yastığının değiştirilmesi gerekir ve ortalama bir otomobilin her 7 ila 100 bin kilometrede bir değiştirilmesi gerekir. Kilometre kullanımı nispeten kısaysa, ancak makine zemin paspası arızalıysa, o da değiştirilmelidir.
Motor ayak paspası kauçuk ürünlerdir, kauçuk ürünler uzun süre yaşlanma ve sertleşme fenomeni ortaya çıkar.
Kauçuk makine yastığı sertleşirse, motor sarsıntısının doğrudan araca doğru gitmesine neden olur, böylece araçta oturan insanlar sarsıntıyı hissedebilir, bu da sürüş konforunu etkileyecektir.
Makinenin bazı arabalarının paspasları uzun süre bozulacaktır, bunun değiştirilmesi gerekir.
Makine zemin paspasını değiştirmek isterseniz, Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., LTD'den orijinal orijinal parçalar satın almanız önerilir.
Makine pedinin daha fazla değiştirilmesi aslında daha fazla sorun yaratır, makine pedinin daha fazla değiştirilmesi durumunda, motoru biraz yukarı kaldırmak için profesyonel ekipman kullanılmalı, motor sabitlendikten sonra yeni bir makine pedi takılmalıdır.
Makine ayak matının daha fazla değiştirilmesi nispeten pahalıdır, makine ayak matının fiyatı ise nispeten ucuzdur.
Bazı lüks otomobiller hidrolik makine pedi kullanacak, bu makine pedinin fiyatı daha pahalı, bu makine pedi de arızalanmaya daha yatkın.
Hidrolik presin taban paspası kırılırsa yağ sızıntısı olur. Hidrolik pres yastığının hasar görmesi sürüş konforunu ve huzuru etkileyecektir.
