Jeneratör kemerinin belirtileri nelerdir çok fazla gevşek?
Çok sıkı: 1, kemer kelepçesi daha ölü, rotasyonun daha fazla beygir gücüne ihtiyacı var; 2, motor ekseninin radyal yükünün büyük, yorgunluk kolay olması; 3, kemerin ömrünü etkiler; 4, motor taşıma hasarına neden olmak kolay. Çok gevşek: 1, kayma olgusunu üretin ve anormal ses üretin; 2, kemer, kemerin servis ömrünü etkileyen erken aşınma görünecektir; 3, pil şarjına yetersiz motorla sonuçlanan pil ömrünü etkiler; 4, motor titremesi, güç eksikliği, yüksek yakıt tüketimi, yüksek su sıcaklığı fenomeni meydana gelebilir.
Jeneratör kayışının değiştirilmesinin öncüsü: 1. Jeneratör kayışı çalıştığında yayınlanır. Bu durum, motor kayışının çok gevşek olması veya kurulum konumunun belirsiz olması, kayma sesi en iyi zaman içinde kontrol edilmesidir. 2. Jeneratör kayışı çatlar, çatlaklar ve saçmalama. Bu durum yanlış montaj pozisyonu düzensiz kuvvet veya korozyondan kaynaklanmaktadır, ancak zamanın kullanımı çok uzun olduğu için motor kayışı yaşlanıyor, sertleşiyor. 3. Jeneratör kayışının servis süresi yaklaşık 2 yıl olduğunda veya sürüş süresi 60.000 kilometre olduğunda. Genel motor kayışının servis ömrü 2 yıl veya 60.000 kilometredir, bu nedenle belirtilen servis süresi içinde değiştirilmesi gerekir. Değiştirmeden önce kırılana kadar asla beklemeyin. Tehlikeli olabilir.
Jeneratör kayışı kırıldığında ne olur?
Araba hareket ederken jeneratör kayışı kırılırsa, araba bir anda güç kaybedebilir. Aracın arkasındaki güvenlik mesafesi yetersizse, özellikle otoyolda bir trafik kazası yapmak kolaydır. Bu nedenle, barış zamanında, arabanın parçalarının iyi koşullarda çalışmasını sağlamak için motor kayışını, jeneratör kayışını, su pompası kayışını, klima kompresör kayışını, zamanlama kayışını ve diğer kısımlarını sık sık kontrol etmeliyiz.
Motor kemerini değiştirin Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd'yi seçebilir. Ürünler, mutlak kaliteli otantik orijinal fabrika parçaları satın almaya uygundur!
