şasi
Uzman tavsiyesi
Araç çoğunlukla şehir içi yollarda seyrediyorsa ve anormal fren, anormal ses ve diğer sorunlar yoksa 40.000 kilometreden az yol yapmış araçların her seferinde bu bakıma ihtiyacı yoktur.
İpuçları: Araba fabrikası, her bakımın yapılması gereken bakımını belirten bir kullanım kılavuzu ile donatılmıştır, kullanım kılavuzu açıkça yazılmıştır, araç sahibinin kullanım kılavuzunu görmesi önerilir, daha fazla para harcamak istemiyorsanız, sadece projede işaretli kılavuzu yapabilirsiniz.
Motor temizleyici
Faydalı model, motorun temiz kalmasını sağlamak amacıyla motor içerisinde oluşan yağ tortusu, karbon birikimi, sakız ve diğer zararlı maddeleri temizlemek için kullanılan bir otomobil bakım ürünüdür.
Uzman tavsiyesi
Az kilometreli araçlar bakım periyodunda çamur üretmez, "motor iç temizliği" yapılmasına gerek yoktur.
Motor koruyucu
Bu rastgele yağ, motor katkı maddelerine eklenir ve güçlü aşınma önleyici ve onarım etkisine sahip olduğu iddia edilir.
Uzman tavsiyesi
Şimdi yağın çoğu kendi içinde çeşitli aşınma önleyici katkı maddeleri içerir, çok iyi bir aşınma önleyici ve aşınma onarımı görevi görebilir ve daha sonra "motor koruma maddesi" kullanımı zambak yaldızına aittir.
Benzin filtresi: 10.000 km
Benzinin kalitesi sürekli olarak iyileşiyor, ancak kaçınılmaz olarak derginin bir kısmı ve nemle karışıyor, bu nedenle benzin pompasına giren benzinin, yağ devresinin düzgün çalışmasını, motorun normal çalışmasını sağlamak için filtrelenmesi gerekiyor, çünkü benzin filtresi tek kullanımlık olduğundan, her 10.000 kilometrede bir değiştirilmesi gerekiyor.
Buji: 3W km
Buji, motorun hızlanma performansını ve yakıt tüketim performansını doğrudan etkiler, uzun süre bakımı yapılmazsa veya zamanında değiştirilmezse motorda ciddi karbon birikimine, silindir çalışma bozukluklarına, sürüş esnasında motor gücünde azalma hissedilirse bir kere kontrol edilip bakımı yapılmalıdır.
Motor triger kayışı: 2 yıl veya 60.000 km
Triger kayışı kopması durumunda normalde bir servet harcamak gerekir, ancak araçta triger zinciri varsa "iki yıl veya 60.000 km" kısıtlamasına tabi değildir.
Hava temizleyici: 10.000 km
Hava filtresinin temel işlevi, emme işlemi sırasında motor tarafından solunan toz ve parçacıkları engellemektir. Ekran uzun süre temizlenip değiştirilmezse, toz ve yabancı maddeler kapıdan uzak tutulamaz. Toz motora solunursa, silindir duvarının anormal aşınmasına neden olur
Lastikler: 50.000-80.000km
Lastiğin yan tarafında çatlak varsa, lastik deseni çok derin olsa bile, değiştirilmesi gerekir. Lastik deseninin derinliği ve aşınma izi aynı düzlemde olduğunda, değiştirilmesi gerekir.
Fren balataları: yaklaşık 30.000 km
Özellikle can güvenliğini doğrudan etkileyen, örneğin fren balatasının kalınlığı 0,6 cm'den az ise mutlaka değiştirilmesi gereken fren sistemi muayenesi önemlidir.
Pil: yaklaşık 60.000 km
Aküler genellikle duruma göre yaklaşık iki yılda bir değiştirilir. Sıradan zamanlarda, araç kapatıldıktan sonra, akü kaybını önlemek için daha az araç elektrikli ekipmanı kullanmaya çalışın, bu da akülerin ömrünü etkili bir şekilde uzatabilir.
(Tam parça değiştirme süresi, aracın özel durumuna bağlıdır)
