şasi
Uzman tavsiyesi
Araç çoğu zaman şehir içi yollarda gidiyorsa ve anormal fren, anormal ses ve diğer sorunlar yoksa 40.000 kilometreden az yol yapan araçların bu projeye her zaman bakım yapmasına gerek yoktur.
İpuçları: Araba fabrikası, her bakımın yapılması gereken bir kullanım kılavuzu ile donatılmıştır, kullanım kılavuzu açıkça yazılmıştır, istemiyorsanız araç sahibinin kullanım kılavuzunu görmesi önerilir. Daha fazla para harcamak için yalnızca proje üzerinde işaretlenen kılavuz yapılabilir.
Motor temizleyici
Faydalı model, motoru temiz tutmak amacıyla motor içindeki yağ çamuru, karbon birikimi, zamk ve diğer zararlı maddelerin temizlenmesinde kullanılan bir otomobil bakım ürünü ile ilgilidir.
Uzman tavsiyesi
Az kilometreli araçlar bakım döngüsünde çamur üretmez, "motor iç temizliği" gerekli değildir.
Motor koruyucu
Bu rastgele yağ, motor katkı maddelerine eklenir ve güçlü bir aşınma önleme ve onarım etkisine sahip olduğu reklamı yapılır.
Uzman tavsiyesi
Artık yağın çoğu çeşitli aşınma önleyici katkı maddelerine sahiptir, çok iyi bir aşınma önleyici ve onarım aşınması oynayabilir ve daha sonra "motor koruma maddesi" kullanımı zambak yaldızına aittir.
Benzin filtresi: 10.000 km
Benzin kalitesi sürekli gelişiyor, ancak kaçınılmaz olarak şarjörün bir kısmı ve nem ile karışacak, bu nedenle benzin pompasındaki benzin, yağ devresinin düzgün olduğundan emin olmak için filtrelenmelidir, benzin filtresi tek kullanımlık olduğundan motor normal çalışır, her 10.000 kilometrede bir değiştirilmesi gerekir.
Buji: 3W km
Buji, motorun hızlanma performansını ve yakıt tüketim performansını doğrudan etkiler, uzun süre bakım yapılmaması veya zamanında değiştirilmemesi motorda ciddi karbon birikmesine, silindirlerin çalışma bozukluğuna, sürüş sırasında motor gücünü hissetmenize neden olur. eksiklik varsa bir kez kontrol edilip bakımı yapılmalıdır.
Motor triger kayışı: 2 yıl veya 60.000 km
Triger kayışının kopması normalde bir servete mal olur ancak araçta triger zinciri varsa "iki yıl veya 60.000 km" sınırlamasına tabi değildir.
Hava temizleyici: 10.000 km
Hava filtresinin ana işlevi, emme işlemi sırasında motorun soluduğu toz ve parçacıkları engellemektir. Uzun süre ekran temizlenip değiştirilmezse toz ve yabancı madde kapının dışında tutulamaz. Tozun motora solunması silindir duvarında anormal aşınmaya neden olur
Lastikler: 50.000-80.000km
Lastiğin yan tarafında çatlak varsa lastik deseni çok derin olsa bile değiştirilmelidir. Lastik deseninin derinliği ve bir düzlemde aşınma işareti oluştuğunda değiştirilmesi gerekir.
Fren balataları: yaklaşık 30.000km
Fren sistemi muayenesi özellikle önemlidir, can güvenliğini doğrudan etkileyen fren balata kalınlığının 0,6 cm'den az olması gibi durumlarda mutlaka değiştirilmesi gerekmektedir.
Pil: yaklaşık 60.000 km
Piller genellikle duruma göre yaklaşık iki yıl içinde değiştirilir. Normal zamanlarda, araç kapatıldıktan sonra, akü kaybını önlemek için daha az araç elektrikli ekipmanı kullanmaya çalışın; bu, akülerin ömrünü etkili bir şekilde uzatabilir.
(Tam parça değiştirme süresi, aracın özel durumuna bağlıdır)
