• başlık_banner
  • başlık_banner

SAIC MG HS-24 OTO PARÇALARI Kondenser-2.0T-14050632 Zhuo Meng Çin aksesuar yedek parça Çin otomobil parçaları MG kataloğu üreticisi

Kısa Açıklama:

Ürün Uygulamaları:SAIC MG HS-24

Ürün OEM No: 14050632

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Teslim Süresi: Stokta mevcutsa, 20 adetten az ise normalde bir ay.

Ödeme: Tt Yatırma

Şirket Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgileri

 

Ürün Adı Kondenser-2.0T
Ürün Uygulaması SAIC MG HS-24
Ürün OEM No. 14050632
Yer Organizasyonu ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Kurşun zamanı Stokta 20 adetten az varsa, normalde bir ay içinde teslim edilir.
Ödeme Tt Depozitosu
Şirket Markası CSSOT
Uygulama Sistemi Şasi Sistemi
Kondenser-2.0T-14050632
Kondenser - 2.0T-14050632

Ürün bilgisi

Otomobil klima kondansatörünün işlevi ve çalışma prensibi nedir?

Otomotiv kondansatörü, klima soğutma döngüsünde çok önemli bir bileşendir. Temel işlevi, yüksek sıcaklık ve yüksek basınçtaki gaz halindeki soğutucu akışkanı soğutup sıvı hale getirmek ve aynı zamanda evaporatörde soğutucu akışkan tarafından emilen ısıyı ısı alışverişi yoluyla dış havaya dağıtarak sonraki soğutma döngüsüne hazırlık yapmaktır.
Çalışma prensibi ısı değişim sürecine dayanmaktadır: Yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı gaz halindeki soğutucu akışkan kompresörden çıkarak kondansatöre girer. Kondansatör genellikle aracın radyatörünün önüne monte edilir ve araç hareket halindeyken oluşan rüzgarı veya zorlamalı havalandırma için özel fanları kullanarak havanın kondansatörün ısı değişim boruları ve kanatçıkları üzerinden akmasını sağlar. Soğutucu akışkanın sıcaklığı çevredeki havadan daha yüksek olduğundan, ısı boru duvarlarından havaya aktarılır ve soğutucu akışkan kademeli olarak soğutulur. Sıcaklık çiğlenme noktasının altına düştüğünde, gaz halindeki soğutucu akışkan sıvı hale yoğunlaşarak gazdan sıvıya faz değişimini tamamlar ve açığa çıkan ısı hava akımıyla uzaklaştırılır. Sonunda, soğutucu akışkan yüksek basınçlı sıvı halde kondansatörden çıkar, basınç düşürme için bir kısma valfinden geçer ve araç içindeki ısıyı sürekli olarak aktarmak için evaporatöre girer.
Araç klima kondenserinin temizlenmesi son derece gereklidir. Bu işlem, klima soğutma etkisini önemli ölçüde artırabilir, parça ömrünü uzatabilir ve sürüş sağlığını güvence altına alabilir.
Temizliğin temel değeri ve gerekliliği
Otomobil klima kondansatörü aracın ön tarafında bulunur ve uzun süre havaya maruz kalır; bu da yüzeyinde kir, toz, polen ve böcek kalıntılarının birikmesine ve aşağıdaki sorunlara yol açar:
Isı dağıtım performansında azalma: Kir, kondenserin ısı dağıtımını engeller ve klimanın soğutma verimliliğini %30'dan fazla azaltarak yaz aylarında iç mekanın soğutulmasını zorlaştırır.
Artan sistem yükü: Kompresörün aşırı yük altında çalışması gerekir, bu da yakıt tüketimini %10-15 oranında artırır ve motor aşınmasını hızlandırarak yüksek sıcaklıkta yağ yanmasına veya vuruntuya neden olabilir.
Sağlık ve koku riskleri: Kir, bakteri ve küf oluşumuna neden olarak, klima sistemi aracılığıyla iç mekan havasını kirleten ve solunum sağlığını etkileyen kokular üretir.
Temizlik sıklığı ve kullanım önerileri
Önerilen döngü:
Düzenli temizlik: Her 30.000 kilometrede bir veya 2 yılda bir temizleyin.
Zorlu çevre koşulları (örneğin şantiyeler, tozlu yollar): Mesafeyi 15.000 kilometreye veya yılda bir defaya indirin.
Temizleme yöntemi:
Kendi kendine çalıştırma: Aracı çalıştırın ve klimayı açın, ardından yüzeyi temiz suyla durulayın; inatçı lekeler için alkali temizlik maddeleri (suyla seyreltilmiş) kullanılabilir, iyice durulamadan önce 5 dakika bekletin.
Otomobil kondansatörünün hasar görmesi durumunda ortaya çıkabilecek sorunlar şunlardır:
Klima sistemi doğrudan etkilenmiştir.
Soğutma etkisinin azalması veya tamamen başarısız olması: Klima düzgün soğutmuyor, soğutma hızı yavaşlıyor veya hiç soğutmuyor.
Soğutucu akışkan sızıntısı (kar benzeri madde sızıntısı): Kondenser yüzeyinde aşınmalar veya hasarlar oluşur ve sızıntı noktalarından yağ sızar, bu da klima sisteminin basıncında düşüşe neden olur.
Isı dağılımı ve mekanik arızalar
Kirli maddelerin tıkanması: Kondenser yüzeyinde toz ve döküntüler birikerek ısı dağılımını engeller ve soğutma verimliliğini etkiler.
Anormal ses: Kompresörün aşırı yüklenmesi veya arızalı parçalar nedeniyle motor bölmesinde anormal sesler duyulur.
Yakıt tüketiminde artış: Kondenser arızası nedeniyle kompresör aşırı yüklenmede çalışır ve bu da yakıt tüketiminde artışa neden olur.
Sonuçlar
Aşırı ısınmış kompresör: Kondenser ısıyı düzgün bir şekilde dağıtamadığı için kompresör sürekli olarak yüksek sıcaklıkta çalışır.
Motor bölmesi sıcaklığında artış: Yetersiz ısı dağılımı, motorun aşırı ısınma uyarısını tetikleyebilir.

Daha fazla bilgi edinmek isterseniz, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ürünlerini satmaya kararlıdır.MAXUSoto yedek parçaları kabul edilir satın almak.

sertifika

sertifika
sertifika1
sertifika2
sertifika2

Şirket / Sergi Bilgileri

2024 yılı

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.

    İlgili ürünler