Otomobil marş motoru nedir?
Otomobil marş motoru, aküden gelen elektrik enerjisini motor volanını döndürmek için mekanik enerjiye dönüştüren bir bileşendir. Bir DC motor, bir iletim mekanizması ve bir elektromanyetik kontrol anahtarından oluşur. Voltajı 12V ve 24V olmak üzere iki tipe ayrılır ve dişli başlığı tasarımı kapaklı ve kapaksız modelleri içerir. Yerli modellerin kullanım ömrü yaklaşık 6 yıl veya 100.000 kilometre iken, ortak girişim ve ithal modellerin kullanım ömrü 10 yıl veya 200.000 kilometreye ulaşabilir. Çalışırken, iletim mekanizmasının tahrik dişlisi, torku iletmek için volan dişli halkasıyla temas eder ve motor çalışır ve ardından otomatik olarak ayrılır. Elektromanyetik anahtar, devre bağlantısını ve bağlantısının kesilmesini kontrol eder.
Bu bileşen, geleneksel manuel çalıştırma yönteminin yerini alarak ana akım konfigürasyon haline gelmiştir. İletim mekanizmasındaki farklılıklara göre, zorlamalı kavrama tipi, armatür hareketi tipi ve redüksiyon tipi gibi tiplere ayrılır. Elektromanyetik kontrol tipi, röleler aracılığıyla ana devreye uzaktan kontrol edilir ve otomobillerde, jeneratörlerde ve ağır makinelerde yaygın olarak kullanılır. Bakım sırasında, dişlilerin aşınması, elektromanyetik anahtarın kontakları ve manyetik bobinin durumu kontrol edilmeli, özellikle tahrik dişlisi ve volan dişli halkasının anormal kavramasından kaynaklanan anormal darbe sesine dikkat edilmelidir. Yerli üretim süreci olgunlaşmış olup, yüksek maliyet-performans oranına sahiptir.
Bu bileşenin çalışma prensibi, ortaokul fiziğinde karşılaştığımız Ampere yasasına dayalı enerji dönüşüm sürecidir; yani, manyetik alanda elektrik yüklü bir iletkene etki eden kuvvettir. Motor, armatür, komütatör, manyetik kutuplar, fırçalar, yataklar ve gövde gibi gerekli bileşenleri içerir.
Motor kendi gücüyle çalışmadan önce, dış bir kuvvetle döndürülmesi gerekir. Motorun hareketsiz halden dış kuvvetle bağımsız olarak çalışabilir hale gelme sürecine motor çalıştırma denir. Motor çalıştırma için yaygın yöntemler arasında manuel çalıştırma, yardımcı benzinli motor çalıştırma ve elektrikli çalıştırma bulunur. Manuel çalıştırma, bir ipi çekerek veya elle sararak yapılır; bu yöntem basit ancak zahmetli ve emek yoğundur. Sadece bazı düşük güçlü motorlar için uygundur ve bazı otomobillerde yedek yöntem olarak kullanılır; yardımcı benzinli motor çalıştırma esas olarak yüksek güçlü dizel motorlar için kullanılır; elektrikli çalıştırma yöntemi kullanımı kolaydır, hızlı çalışır, tekrarlı çalıştırma özelliğine sahiptir ve uzaktan kontrol edilebilir, bu nedenle modern otomobillerde yaygın olarak kullanılır.
Araç alım satım sürecinde yol testleri yapmak zorundayız. Ancak yol testleri sırasında aracın güç performansını da göz önünde bulundurmalıyız. Peki, bir aracın güç performansı nedir?
Bir otomobilin güç performansı, iyi bir yolda düz bir hat üzerinde sürüş sürecini ifade eder ve bu süreç, boylamasına dış kuvvet tarafından belirlenebilir. Ortalama sürüş hızına ulaşma yeteneğidir. Bu tanımdan da anlaşılacağı gibi, yol için iyi bir yüzey, düz veya eğimli olması ve hareket modunun düz bir hat üzerinde bir süreç olması gerekir. Dış kuvvet faktörleri ise, hareketin belirli bir yeteneğe sahip olmasını sağlayan boylamasına dış kuvvet tarafından belirlenebilir.
Hareket kabiliyeti için, aracın azami hızı, ivmelenme süresi ve azami tırmanma eğimi gibi üç temel gösterge vardır. Düz bir yolda seyreden araçlar için, ulaşabildikleri en yüksek hıza azami hız denir. İvmelenme süresi genellikle duruştan kalkış ve sollama için gereken ivmelenme süresidir. Bu süre, aracın ivmelenme kabiliyetini gösterir. "t", duruştan kalkış süresini temsil eder; bu genellikle birinci veya ikinci viteste kalkışla başlar ve ardından kademeli olarak vites değiştirilir. Belirli bir mesafeye ulaşıldığında, aracın hızının ulaşması için gereken süre, duruştan kalkış süresidir. Sollama için gereken ivmelenme süresi de "t" ile gösterilebilir. En yüksek ikinci vitese sahip bazı araçların hızı yaklaşık 30 veya 4 civarındadır ve bazı otoyollarda tam ivmelenme biraz zaman alır.
Daha fazla bilgi edinmek isterseniz, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ürünlerini satmaya kararlıdır.MAXUSoto yedek parçaları kabul edilir satın almak.
