• başlık_banner
  • başlık_banner

SAIC MG GT YENİ OTOMOBİL Parçaları İç Bilyalı Mafsal Tamir Paketi LR-10832506-11629070 Zhuo Meng Çin Aksesuar Yedek Parça Çin Otomobil Parçaları MG Kataloğu Üreticisi

Kısa Açıklama:

Ürün Uygulamaları:SAIC MG GT YENİ

Ürün OEM No: 10832506-11629070

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Teslim Süresi: Stokta mevcutsa, 20 adetten az ise normalde bir ay.

Ödeme: Tt Yatırma

Şirket Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgileri

 

Ürün Adı İç bilyalı kafes tamir paketi LR
Ürün Uygulaması SAIC MG GT YENİ
Ürün OEM No. 10832506-11629070
Yer Organizasyonu ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Kurşun zamanı Stokta 20 adetten az varsa, normalde bir ay içinde teslim edilir.
Ödeme Tt Depozitosu
Şirket Markası CSSOT
Uygulama Sistemi Şasi Sistemi
İç bilyalı kafes tamir paketi LR-10832506-11629070
İç bilyalı kafes onarım paketi-LR-10832506-11629070

Ürün bilgisi

Otomobiller için bilyalı kafes tamir kitinin işlevi

Otomobil iç bilyalı kafes tamir kiti, esas olarak şanzıman sistemindeki iç bilyalı kafesin sızdırmazlık ve yağlama bileşenlerinin onarımı ve değiştirilmesi için kullanılır. Temel işlevi, iç bilyalı kafesin normal çalışma durumunu geri kazandırmak ve sağlamak ve sızdırmazlık arızasından kaynaklanan erken hasarı önlemektir.
İç bilyalı mafsal, şanzıman milinin ucunda, vites kutusuna yakın konumda bulunan ve motor gücünü tekerleklere sorunsuz bir şekilde iletmekten ve araç hareket halindeyken açı değişikliklerine uyum sağlamaktan sorumlu olan sabit hızlı üniversal mafsalın (genellikle "bilyalı mafsal" olarak bilinir) bir parçasıdır. Dış yüzeyi toz kalkanıyla kaplıdır ve içi özel yağlayıcı gres ile doldurulmuştur. Bu iki bileşen, iç bilyalı mafsalın ömrü için çok önemlidir.
İç bilyalı kafes onarım kiti, işlevini yerine getirmek için genellikle aşağıdaki temel bileşenleri içerir:
Toz kalkanı: İlk savunma hattı olarak, iç bilye kafesini sıkıca sararak toz, çamur, kum ve diğer yabancı maddelerin iç kısımdaki hassas çelik bilyelere ve rulman yapısına girmesini önler. Toz kalkanı eskidiğinde, çatladığında veya hasar gördüğünde, kirleticiler hızla içeri girerek iç parçaların aşınmasını hızlandırır ve anormal seslere veya sıkışmalara yol açar.
Özel yağlama gresi: Bilyalı mafsalın iç metal bileşenlerine uzun süreli yağlama sağlar, sürtünmeyi ve aşınmayı azaltır, sorunsuz ve sessiz güç aktarımını garanti eder. Yetersiz veya kalitesiz yağlama gresi, bilyalı mafsalın ömrünü doğrudan kısaltır.
Kelepçe: Yeni toz kalkanını şanzıman miline ve bilyalı kafes muhafazasına sıkıca sabitlemek, sızdırmazlığı sağlamak ve araç hareket halindeyken gevşemesini veya kaymasını önlemek için kullanılır.
İç bilyalı kafesin toz kalkanında şişme, çatlak veya yağ sızıntısı belirtileri görüldüğünde, tamir kitinin değiştirilmesi gerektiğinin açık bir işaretidir. Zamanında müdahale edilmezse, yabancı maddelerin içeri girmesi iç bilyalı kafesin aşınmasına neden olarak, hızlanma sırasında veya engebeli yol koşullarında şanzıman bölgesinde "tıkırdama" şeklinde anormal bir sese yol açar ve ciddi durumlarda güç kesintisine bile neden olarak sürüş güvenliğini etkileyebilir.
Bu nedenle, yarım şaftın ömrünü uzatmak, yüksek genel değiştirme maliyetlerinden kaçınmak ve sürüş güvenliğini sağlamak için, orijinal fabrika veya yüksek kaliteli dahili bilyalı kafes onarım kiti kullanılarak zamanında değiştirme işlemi yapılması önemli bir bakım önlemidir.
"İç bilyalı kafes tamir kiti kırıldı" ifadesi kafa karıştırıcı olabilir. Genellikle, "tamir kitinin" kırılmasından değil, iç bilyalı kafesin kendisindeki hasardan bahsediyoruz. Tamir kiti, onarım için kullanılan bir alet ve aksesuar setidir ve orijinal araç parçası değildir.
Eğer amacınız iç top kafesinin hasar görmesi ise, ilgili bilgiler şunlardır:
İç top kafesi hasarının tipik belirtileri
Hızlanma sırasında veya bozuk yollarda, vites kutusunun yakınında (aracın ön tarafında, alt kısımda) belirgin bir "tıkırdama" şeklinde anormal bir ses duyulacaktır.
Direksiyon hareketi sırasında, özellikle hasar ciddi olduğunda, anormal bir ses de duyulabilir.
Toz kalkanının yırtılması ve yağ sızıntısı: İç bilyalı kafesin kauçuk toz kalkanı eskidiğinde veya hasar gördüğünde, iç yağlama gresinin sızmasına, toz ve suyun içeri girmesine ve aşınmanın hızlanmasına neden olur.
Ciddi vakalarda: Güç aktarımında kesinti, araçta sarsıntı ve direksiyon sisteminde dengesizlik meydana gelebilir.
Zincir hasarı: Uzun süreli değiştirme ihmali, yarım şafta, diferansiyele ve direksiyon sistemine zarar vererek bakım maliyetlerini artırabilir.
Güvenlik riskleri: Aşırı durumlarda, direksiyonun sıkışmasına veya araç arızasına yol açarak kazalara neden olabilir.
Bakım planı ve maliyet referansı
Sadece iç top kafesini değiştirin:
Onarım kitini yalnızca toz kalkanı hasarı için kullanın:
Sadece toz kalkanı çatlamışsa ve bilye kafesinin çelik bilyeleri ve tutucu halkaları ciddi şekilde aşınmamışsa, sökme işlemine gerek kalmadan onarım için "dahili bilye kafesi onarım kiti" kullanılabilir.

Daha fazla bilgi edinmek isterseniz, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& ürünlerini satmaya kararlıdır.MAXUSoto yedek parçaları kabul edilir satın almak.

sertifika

sertifika
sertifika1
sertifika2
sertifika2

Şirket / Sergi Bilgileri

2024 yılı

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.

    İlgili ürünler