Araba termostatının kullanımı nedir?
Otomotiv termostatları otomotiv klima sisteminde hayati bir rol oynar, ana işlevleri arasında arabanın içindeki sıcaklığı düzenlemek, buharlaştırıcının donmasını önlemek ve klima sisteminin normal çalışmasını sağlamak yer alır. Termostat, buharlaştırıcının yüzey sıcaklığını, taşıyıcının iç sıcaklığını ve dış ortam sıcaklığını algılayarak kompresörün açık-kapalı durumunu kontrol eder. Arabadaki sıcaklık önceden ayarlanmış noktaya yükseldiğinde, termostat kontağı kapanır ve kompresör çalışmaya başlar; Sıcaklık ayarlanan değerin altına düştüğünde, kontak kesilir ve kompresör çalışmayı durdurur, böylece buharlaştırıcının donmasına neden olan aşırı soğutma önlenir .
Ayrıca, termostatın mutlak kapalı konumu olan bir güvenlik ayarı vardır. Kompresör çalışmıyorken bile, üfleyici aracın içindeki havanın . Termostatın bu işlevleri, sürücü ve yolcular için konforlu bir deneyim sağlar ve klima sisteminin . düzgün çalışmasını korur.
Otomotiv termostatı, esas olarak otomobil klima sistemi ve soğutma sisteminin sıcaklığını kontrol etmek için kullanılan bir sıcaklık algılama cihazıdır.
Otomobil termostatının klima sistemindeki rolü
Bir araba klima sisteminde, termostat sıcaklığı algılayan ve kontrol eden bir anahtardır. Buharlaştırıcı yüzeyinin sıcaklığını algılayarak kompresörün açılıp kapanmasını belirler, böylece arabadaki sıcaklığı doğru bir şekilde düzenler ve buharlaştırıcının donmasını etkili bir şekilde önler. Arabadaki sıcaklık önceden ayarlanmış değere ulaştığında, termostatın kontağı kapanır, elektromanyetik kavramayı etkinleştirir ve kompresör çalışmaya başlar; Sıcaklık belirli bir ayar değerinin altına düştüğünde, kontak kesilir ve kompresör çalışmayı durdurur.
Otomotiv termostatlarının soğutma sistemlerindeki rolü
Bir araba soğutma sisteminde termostat, soğutma sıvısının akış yolunu kontrol eden valftir. Soğutma sıvısının sıcaklığını algılayarak soğutma sıvısının akış yolunu düzenler, böylece motorun çalışma sıcaklığını kontrol eder. Soğutma sıvısı sıcaklığı belirtilen değerden düşük olduğunda, termostat soğutma sıvısı akış kanalını radyatöre kapatır, böylece soğutma sıvısı küçük bir sirkülasyon için su pompası aracılığıyla doğrudan motora akar; Sıcaklık belirtilen değere ulaştığında, termostat açılır ve soğutma sıvısı büyük bir döngü için radyatör ve termostat aracılığıyla motora geri akar.
Termostatın türü ve yapısı
Üç ana termostat türü vardır: körük, bimetal levhalar ve termistörler. Körük termostatı, körüğü çalıştırmak için sıcaklık değişimini kullanır ve yay ve temas yoluyla kompresörün başlatılmasını ve durdurulmasını kontrol eder; Bimetal termostatlar, devreyi farklı sıcaklıklarda malzemenin bükülme derecesi aracılığıyla kontrol eder; Termistör termostatları, devreyi kontrol etmek için sıcaklığa göre değişen direnç değerleri kullanır.
Termostat bakımı ve arıza teşhisi
Termostatın bakımı esas olarak çalışma durumunu düzenli olarak kontrol etmeyi ve sıcaklık değişimlerini normal şekilde algılayabilmesini sağlamak için yüzeyini temizlemeyi içerir. Arıza teşhisi, devre bağlantıları, temas durumu ve körüğün veya bimetalin esnekliği kontrol edilerek yapılabilir. Termostat arızalanırsa, klima sistemi düzgün çalışmayabilir veya soğutma sistemi sıcaklığı çok yüksek olabilir ve zamanında değiştirilmesi gerekir.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldiniz satın almak.
