Araba yağ pompası nedir
Otomobil yağ pompası, depodan yakıt çeken ve boru hattı aracılığıyla motora ileten bir cihazdır. Ana işlevi, yakıtın motora ulaşmasını ve aracı sorunsuz bir şekilde sürmesini sağlamak için yakıt sistemine belirli bir yakıt basıncı sağlamaktır. Otomobil yağ pompası, farklı sürüş yöntemlerine göre mekanik tahrik diyafram tipine ve elektrikli tahrik tipine ayrılır. Mekanik olarak çalıştırılan diyafram tipi yağ pompası, yağ emme ve yağ pompalama işlemi yoluyla yakıtı motora sürmek için eksantrik mili üzerindeki eksantrik tekerleğe dayanır; Elektrikle çalışan yağ pompası, pompa filmini, esnek kurulum konumu ve hava önleyici direnç avantajlarına sahip olan elektromanyetik kuvvet yoluyla tekrar tekrar çeker.
Otomobil yağ pompasının otomobildeki önemi ortadadır ve kalitesi ve çalışma durumu, aracın yakıt enjeksiyonunu, yakıt enjeksiyon kalitesini, gücünü ve yakıt ekonomisini doğrudan etkiler. Yağ pompasının hasar görmesi, motorun zor çalıştırılmasına, zayıf hızlanmaya veya zayıf çalışmasına neden olur. Bu nedenle araç yağ pompasının düzenli muayenesi ve bakımı, aracın normal çalışmasını sağlamak için önemli bir önlemdir.
Araba yağ pompasının ana rolü, motorun normal çalışmasını sağlamak için depodan yakıt pompalamak ve bunu motorun yakıt enjeksiyon ağzına basınçlandırmaktır. Özellikle yağ pompası, yakıtı basınçlandırarak besleme hattına aktarır ve yakıt basınç regülatörü ile birlikte çalışarak memeye sürekli yakıt beslemesi yapmak ve motorun güç ihtiyacını sağlamak için belirli bir yakıt basıncı oluşturur.
Yağ pompası türleri arasında yakıt pompaları ve yağ pompaları bulunur. Yakıt pompası esas olarak yakıtın depodan çıkarılmasından ve motorun yakıt enjeksiyon ağzına basınçlandırılmasından sorumludur; yağ pompası ise yağı yağ karterinden çıkarır ve yağ filtresine ve yağlama için her bir yağlama yağı geçişine basınç uygular. motorun ana hareketli parçaları.
Yakıt pompası genellikle aracın yakıt deposunun içinde bulunur ve motor çalıştırıldığında ve çalışır durumdayken çalışır. Yakıtı tanktan merkezkaç kuvvetiyle emerek yağ besleme hattına basınçlandırır ve yakıt basınç regülatörü ile birlikte çalışarak belirli bir yakıt basıncı oluşturur. Dişli tipi veya rotor tipi çalışma prensibi sayesinde yağ pompası, motorun ana hareketli parçalarını yağlamak için düşük basınçlı yağı yüksek basınçlı yağa dönüştürmek için hacim değişimini kullanır.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarını satmaya kararlıdır hoş geldiniz satın almak.
