Araba yağı pompası nedir
Otomobil yağ pompası, tanktan yakıt çeken ve boru hattından motora ileten bir cihazdır. Ana işlevi, yakıtın motora ulaşabilmesini ve arabayı sorunsuz bir şekilde sürmesini sağlamak için yakıt sistemi için belirli bir yakıt basıncı sağlamaktır. Farklı sürüş yöntemlerine göre otomobil yağ pompası, mekanik tahrik diyafram tipine ve elektrik tahrik tipine ayrılmıştır. Mekanik olarak tahrik edilen diyafram tipi yağ pompası, yağ emme ve yağ pompası işlemi ile yakıtı motora götürmek için eksantrik mili üzerindeki eksantrik tekerleğe dayanır; Elektrikli tahrikli yağ pompası, esnek montaj pozisyonu ve hava karşıtı direncin avantajlarına sahip elektromanyetik kuvvetten pompa filmini tekrar tekrar çeker.
Otomobil yağ pompasının otomobildeki önemi açıktır ve kalite ve çalışma koşulu, yakıt enjeksiyonunu, yakıt enjeksiyon kalitesini, gücünü ve yakıt ekonomisini doğrudan etkiler. Yağ pompası hasar görürse, motorun başlamasına, zayıf hızlanma veya zayıf çalışmaya neden olur. Bu nedenle, araç yağı pompasının düzenli olarak incelenmesi ve bakımı, aracın normal çalışmasını sağlamak için önemli bir önlemdir.
Araç yağı pompasının ana rolü, tanktan yakıt pompalamayı ve motorun normal çalışmasını sağlamak için motorun yakıt enjeksiyon memesine basınçlandırılmasını içerir. Özellikle, yağ pompası, basınçlı olarak yakıtları basınçlı olarak aktarır ve nozula sürekli olarak yakıt sağlamak ve motorun güç gereksinimlerini sağlamak için belirli bir yakıt basıncı oluşturmak için yakıt basıncı regülatörü ile çalışır.
Yağ pompaları türleri yakıt pompaları ve yağ pompaları içerir. Yakıt pompası esas olarak yakıtı tanktan çıkarmak ve motorun yakıt enjeksiyon memesine basınçlandırmaktan sorumludur, yağ pompası ise yağı yağ kabından çıkarır ve motorun ana hareketli kısımlarını yağlamak için yağ filtresine ve her yağlama yağ geçişine basınç verir.
Yakıt pompası genellikle aracın yakıt deposunun içinde bulunur ve motor başladığında ve çalıştığında çalışır. Santrifüj kuvvet yoluyla tanktan yakıtı emer ve yağ besleme hattına basınçlandırır ve belirli bir yakıt basıncı oluşturmak için yakıt basıncı regülatörü ile çalışır. Dişli tipi veya rotor tipi çalışma prensibi ile yağ pompası, motorun ana hareketli kısımlarını yağlamak için düşük basınç yağı yüksek basınç yağına dönüştürmek için hacim değişikliğini kullanır.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Mg & 750 otomatik parça satmaya kararlı satın almak için.
