Otomobilde yağ karteri pedinin rolü
Yağ karteri pedinin temel işlevi krank karterini kapatmak, yağ sızıntısını önlemek, motora dengeli destek sağlamak ve titreşimden kaynaklanan yağ dalgalanmalarını azaltmaktır.
Motorun altında bulunan yağ karteri yastığı çıkarılıp takılabilir ve genellikle ince çelik plakalardan damgalanır veya karmaşık şekiller için dökme demir veya alüminyum alaşımından dökülür. İç tasarımında, türbülans sırasında dizel motorun sallanmasını ve yağ yüzeyini sıçratmasını önlemek için bir yağ dengeleyici bölme bulunur; bu, yağlama yağındaki kirliliklerin çökelmesine yardımcı olur.
Yağ karteri yastığının malzemesi ve avantajları ve dezavantajları
MANTAR : Bu, otomobil tarihinde kullanılan en eski yağ karteri yastığı malzemesidir. Üretim süreci basittir, ancak şekil sınırlaması nedeniyle sızdırmazlık etkisi iyi değildir ve sızdırması veya hatta patlaması kolaydır. Bu malzeme Avrupa ve Amerika pazarlarında ortadan kaldırıldı, ancak bir kısmı hala Çin'de kullanılıyor.
KAUÇUK : Yabancı ülkelerde çok popülerdir, çoğunlukla dişli kutusu sızdırmazlığında kullanılır. Malzemeler NBR ve ACM olarak alt bölümlere ayrılabilir ve iyi bir uyum çeşitliliği gösterir. Ancak Çin pazarının teknik sınırlamaları nedeniyle bu malzemenin kabulü yüksek değildir .
KAĞIT conta : piyasada nispeten yeni bir yağ karteri conta malzemesidir, istikrarlı performans, iyi sızdırmazlık etkisi ve düz sızdırmazlık özellikleri vardır. Bu malzeme genellikle çok dalgalı kutunun valf gövdesi pedinde kullanılır. Şu anda, bu tür ürünler çoğunlukla ithalata dayanmaktadır .
sert kauçuk paspas malzemesi (MODÜL KAUÇUK) : metal çerçeve ve kauçuk dış kaynak kullanımından oluşur, mükemmel stabilite ve sertliğe sahiptir. Bu malzeme Amerikan pazarında yaygın olarak kullanılır ve birçok yeni otomobil dişli kutusu bunu sızdırmazlık için kullanır .
O-ring malzemesi : Yağ karteri yastıklarında son zamanlarda kullanılmaya başlanan popüler modeller 6HP19 ve 6HP26'dır. Bu malzemenin yüksek işleme hassasiyeti gereksinimleri ve nispeten yüksek bakım maliyetleri vardır .
Değiştirme aralığı ve bakım önerileri
Hasar olmadığında, yağ karteri pedinin genellikle sık sık değiştirilmesi gerekmez. Araçların genellikle yakıt seviyesi düşük olduğunda izleme sistemi aracılığıyla değiştirilmesi gerekir. Yağ karteri pedini seçerken, malzemeye ve pratikliğe dikkat edin, kurulumdan sonra yağ sızıntısını önlemek için ucuz olanları kullanmaktan kaçının.
Otomotiv karter contasının temel işlevi karterin sızdırmazlığını sağlamak, yağ sızıntısını önlemek, motora dengeli destek sağlamak ve titreşimden kaynaklanan yağ dalgalanmalarını azaltmaktır.
Yağ karteri contası motorun altında bulunur ve çıkarılıp takılabilir. Genellikle ince çelik plakalardan damgalanır, ancak karmaşık şekiller dökme demir veya alüminyum alaşımından dökülebilir. İç tasarımında, yağ seviyesi düştüğünde dizel motorun sallanmasını ve sıçramasını önlemek için bir yağ dengeleyici bölme bulunur; bu, yağlama yağındaki kirliliklerin çökelmesine yardımcı olur.
Yağ karteri contasının malzemesi ve tarihsel evrimi
Yağ karteri contasının malzemesi birçok değişikliğe uğramıştır. Mantar malzemenin erken kullanımı, üretim süreci basit olmasına rağmen sızdırmazlık etkisi sınırlıdır ve sızdırması veya hatta patlaması kolaydır, bu malzeme Avrupa ve Amerika pazarlarında ortadan kaldırılmıştır, ancak Çin'de hala bazı kullanımlar vardır.
Kauçuk malzeme yurtdışında oldukça popüler olup, çoğunlukla şanzıman sızdırmazlığında kullanılmaktadır, ancak teknik kısıtlamalar nedeniyle Çin pazarında tercih edilmemektedir.
Kağıt conta malzemesi, çok dalgalı kutu gövde contasında yaygın olarak bulunan, stabilite ve mükemmel sızdırmazlık sağlamak için yeni bir yeniliktir. Metal iskelet ve kauçuk dış kaynak kullanımının birleşimiyle modüler kauçuk ped, özellikle Amerikan pazarında yağ karteri pedinin geliştirme eğilimine öncülük ediyor. Ayrıca, O-ring malzemesi de yağ karteri pedine uygulanmaya başlandı, işleme doğruluğu yüksek olmasına rağmen sızdırmazlık performansı mükemmel .
Değiştirme aralığı ve bakım önerileri
Normal şartlarda, belirgin bir hasar yoksa, karter contasının sıklıkla değiştirilmesi genellikle gerekmez. Araçların genellikle yakıt seviyesi düşük olduğunda izleme sistemi aracılığıyla değiştirilmesi gerekir. Karter contasını seçerken, malzemeye ve pratikliğe dikkat etmeli ve motorun normal çalışmasını sağlamak ve conta sorunlarının neden olduğu yağ sızıntısını önlemek için ucuz ürünler kullanmaktan kaçınmalıyız.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldiniz satın almak.
