Arabanın yarım dönüşümü nedir?
Otomobil yarım geçişi genellikle, manuel şanzımanlı araçların çalıştırılmasında önemli bir kavram olan "debriyaj yarım bağlantı durumunu" ifade eder. Debriyajın yarı bağlantılı durumu, debriyajın bağlantılı ve bağlantılı olmayan arasındaki orta geçiş alanında olduğu, yani debriyaj pedalına kısmen basıldığı ve motorun güç kısmının vites kutusuna aktarıldığı anlamına gelir, böylece aracın yavaş ve düzgün bir şekilde hareket edebilmesini sağlar.
Yargı yöntemi
Motor sesini dinleyin : Nötr durumda motor sesi daha kolaydır; Debriyaj pedalı güç aktarmaya başlayacak konuma kaldırıldığında özellikle büyük yük altında motor sesi boğuklaşacaktır, bu değişiklik daha belirgindir.
Araç titremesini hissedin : Debriyaj pedalı yarı bağlantılı duruma kaldırıldığında, araç statik durumdan yavaş harekete geçecektir, bu sırada özellikle eller direksiyon simidinde hafifçe hareket ettiğinde hafif bir titreme hissedecektir, bu titreme daha belirgindir.
ayak hissi kararı : motor sesi değiştiğinde, araç aynı anda hafifçe titreşir, debriyaj pedalı üst ayak hissine sahip olur, bu da debriyajın yarı bağlantılı durumda olduğunu gösterir.
Uygulama senaryosu
Debriyaj yarı bağlantı durumu esas olarak aşağıdaki senaryolarda kullanılır:
Çalıştırma : Başlangıçta araç, durma durumundan yarı bağlantı durumuna sorunsuz bir şekilde hareket ettirilebilir.
vites : Vites değiştirme işlemi sırasında vites konumu, yarı bağlantı durumu aracılığıyla sorunsuz bir şekilde değiştirilebilir.
Karmaşık yol durumu : Karmaşık yol koşullarında veya hızın hassas şekilde kontrol edilmesi durumunda yarı bağlantı durumu daha esnek kontrol sağlayabilir.
Dikkat edilmesi gereken hususlar
Uzun süreli yarım bağlantıdan kaçının : yarım bağlantıyı uzun süre tutmak debriyajın aşırı ısınmasına ve aşınmasına yol açacaktır ve bu durumdan mümkün olduğunca kaçınılmalıdır.
Test gereksinimleri: Mekan testinde yarı bağlantılı sürüşe izin verilir, ancak saha dışı testte izin verilmez.
Otomobil yarı bağlantısının rolü temel olarak aşağıdaki hususları içerir:
Sorunsuz çalıştırma : Araç çalıştırıldığında yarı bağlantı, motor ile vites kutusu arasındaki hız farkını sindirebilir, böylece araç sorunsuz şekilde çalıştırılabilir ve kanalize edilmesi önlenebilir.
patinaj önleme : yokuşun başlangıcında, yarı bağlantı, kaymayı önlemek için aracı sabit tutmak için kullanılabilir ve ardından yokuşun başlangıcını başarılı bir şekilde tamamlamak için el frenini yavaşça serbest bırakır.
Sıkışık yolda sürüş : Sıkışık yol koşullarında, yarı bağlantı aracın aralıklı ilerlemesini sağlayabilir, özellikle aracı takip etmek için kısa bir mesafede, hızı etkili bir şekilde kontrol edebilir.
geri vites kontrol hızı : geri viteste araç hızı yarı bağlantı yoluyla kontrol edilebilir, bu da işlemi daha esnek hale getirir .
darbeyi azaltın : yarı bağlantılı durumda, debriyaj dönme ve kayma durumundadır, bu da esnek güç sağlayabilir, motor devri ile hız arasındaki etkiyi azaltabilir ve vites değiştirmeyi ve başlamayı daha sorunsuz hale getirebilir .
Yarı bağlantının tanımı ve ilkesi:
Yarı bağlantı, debriyajın ayrılma ve devreye girme arasındaki çalışma durumunu ifade eder, böylece motor ve vites kutusu dönme ve kayma durumunda olur. Spesifik olarak, sürücü debriyaj pedalına bastığında, debriyaj baskı plakasının basıncı kademeli olarak azalır, bu da tahrik diski ile tahrik edilen disk arasında bir boşluğa neden olur ve hem dönme hem de kayma meydana gelir.
Yarı bağlantı yönteminin doğru kullanımı:
Çalıştırırken: Başlangıçta debriyajı yarı bağlantılı durumda bırakın, kapıya yavaş yavaş yakıt verin ve ardından araç ileri doğru hareket etmeye başladıktan sonra debriyajı tamamen bırakın.
Rampa başlangıcı: el frenini çekin, debriyajı yarı bağlantılı durumda bırakın, statik kaymayı önleyin ve ardından el frenini yavaşça bırakın.
Sıkışık yol : Sıkışık yol koşullarında, sık vites değiştirme ihtiyacını azaltmak için araç hızı yarı bağlantı ile kontrol edilir.
geri çevirme : işlemi daha stabil hale getirmek amacıyla ters çevirme hızını kontrol etmek için yarı bağlantı kullanın.
önlemler :
Aşınmayı azaltın: Yarı bağlantı durumunda, debriyaj aşınması daha fazladır ve yarı bağlantı süresi mümkün olduğunca kısaltılmalıdır ve çalıştırmak için "yarı bağlantı - ayırma - yarım bağlantı" yöntemi kullanılır. .
iyi sürüş alışkanlıkları : genellikle iyi sürüş alışkanlıkları geliştirmek için, pedaldan ayrılmak için debriyajı kullanmayın, debriyaj diskinin durumunu düzenli olarak kontrol edin, hasarlı debriyaj diskinin zamanında bakımını yapın veya değiştirin.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarını satmaya kararlıdır hoş geldiniz satın almak.
