Araba motor desteği nedir
Otomobil motor desteği, otomobil motor sisteminin önemli bir parçasıdır, ana işlevi motoru şasiye sabitlemek ve motor titreşiminin arabaya iletilmesini önlemek için şok emilimi rolünü oynamaktır. Motor braketleri genellikle iki türe ayrılır: tork braketleri ve motor ayak tutkalı.
Burulma desteği
Tork braketi genellikle aracın ön tarafındaki ön aksa monte edilir ve motora sıkı bir şekilde bağlanır. Bir demir çubuğun şekline benzer ve şok emilimi sağlamak için tork braketi tutkalı ile donatılmıştır. Tork desteğinin temel işlevi, motorun dengeli çalışmasını sağlamak için şoku sabitlemek ve emmektir.
Motor ayak tutkalı
Motor ayağı tutkalı, kauçuk bir ped gibi doğrudan motorun altına takılır. Ana işlevi, çalışma sırasında motorun titreşimini azaltmak ve motorun dengeli çalışmasını sağlamaktır. Motor ayağı tutkalı, şok emme işlevi sayesinde motor stabilitesini ve konforunu korumaya yardımcı olur.
Değiştirme aralığı ve bakım önerileri
Motor yataklarının tasarım ömrü genellikle 5 ila 7 yıl veya 60.000 ila 100.000 kilometredir. Ancak gerçek hizmet ömrü, sürüş alışkanlıkları, çevre koşulları, malzeme kalitesi, araç yaşı ve kilometre dahil olmak üzere bir dizi faktörden etkilenebilir. Sık sık ani hızlanma, ani frenleme ve aşırı sıcaklık ortamları desteğin aşınmasını hızlandıracaktır. Bu nedenle, sahibi motor desteğinin durumunu düzenli olarak kontrol etmeli ve motorun istikrarlı çalışmasını ve aracın güvenliğini sağlamak için aşınmış desteği zamanında değiştirmelidir.
Otomotiv motor desteğinin temel işlevleri arasında destek, titreşim izolasyonu ve titreşim kontrolü yer alır. Motoru şasiye sabitler ve motor titreşiminin gövdeye iletilmesini önleyerek aracın manevra kabiliyetini ve sürüş konforunu artırır.
Motor desteğinin özel rolü
Destek fonksiyonu : Motor desteği, şanzıman muhafazası ve volan muhafazası ile birlikte çalışarak motorun çalışmasını destekler ve çalışma sırasında stabilitesini sağlar .
İzolasyon cihazı : İyi yapılmış motor desteği, motor titreşiminin gövdeye iletilmesini etkili bir şekilde azaltabilir, aracın dengesiz çalışmasını ve direksiyon simidi titremesini ve diğer sorunları önleyebilir .
Titreşim kontrolü : Dahili darbeye dayanıklı kauçuk ile motor yatağı, hızlanma, yavaşlama ve yuvarlanma nedeniyle oluşan titreşimi emer ve azaltır, böylece sürüş deneyimini iyileştirir .
Motor destek tipi ve montaj yöntemi
Motor yatakları genellikle ön, arka ve şanzıman yatakları olarak ayrılır. Ön braket, motor bölmesinin önünde bulunur ve esas olarak titreşimi emer; Arka braket, arkadadır ve motoru sabitlemekten sorumludur; Şanzıman yatağı, motoru ve şanzıman tertibatını sabitlemek için motor braketine takılır.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldiniz satın almak.
